☆自分で文字を接着する必要があります☆
1。他の方のインプレで、付属の接着剤が硬化すると白くなってしまう、と書いてあったのは知っていましたが、気にせず付けたら・・・付属の接着剤はサラサラで、滴下すると広がってしまい、エンブレム面が真っ白になってしまいました。後でガソリンで拭取りましたが、黒い部分は完全に拭取る事が出来ませんでした。1mm厚くらいの強力両面テープの方が無難かも。
2。付属のステーはブレーキホースジョイントが無い状態で付けてもカラーが長く、ライトに干渉して取り付け出来ません。自分で適当な長さに切って取付けしました。ボルトも合わせて切断。めんどくさい。
3。取付け後、眺めてみるとエンブレム幅がフォークより狭く、マッチングはイマイチ。文字も1100には少し小さい。1100用、というよりは汎用品です。ライトとフェンダー間のスカスカ感は解消します。

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純正なので信頼性はバツグンです。
価格も昔は安くて魅力的でしたが、徐々に価格が上がり今となってはコストパフォーマンスはイマイチかも。

性能的にも問題はありませんが、一度でも高性能オイルを体感すると特に排気煙の多さなどは不満を感じるようになります。

趣味の2ストバイクだと他の高性能オイルを入れてもいいかもしれません。

ただし、通勤に使うスクーター等であれば必要十分です。
アドレスV100にはずっとCCISを使用していました。

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帽体、巨大です(笑)。びっくりしました。全サイズ共用の帽体らしいので、Lサイズ以上の物をお使いの方なら違和感ないかもしれません。帽体と内装の質感はわりと良かったのですが、シールドの動き、悪いです。
もとより最高級ラインの製品ではないことは承知の上ですが、日常使い用のヘルメットとして、コストパフォーマンスならロールバーンYF-5に一票かな、というところです。規格に関しては現在のSGはJISと同等のテストを行っているとのことですので気にすることは無いと思います。ご参考までに。

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昨年11月末から使い始めて、今年2月始めには両側親指の位置の透明なビニル部分が割れてきて、2月中旬には左の手首の絞ってある毛糸の糸やネオプレーンの継ぎ目部分がほつれてきました。

値段の割りに作りがしっかりしていましたので、当初は3-4シーズンは持つと思いましたが、残念ながら1シーズンももちませんでした。がっかりです。

3ヶ月で使用限界です。やはりお値段相応またはそれ以下の商品なのかも知れません。

寒冷地での耐寒用の商品なのに、どうしたことか両側の親指部分に使用されている透明なビニル部分が寒さのためにパキパキに割れてしまいます。
残念ながら、寒い場所では使用出来ません。

なぜ寒さでパキパキに割れるような透明なビニルが使われているか不明ですが(ハンドルウォーマーに手を入れると透明なビニルが曇るので透明ビニルである意図すら不明)、この商品の製作者の設計指針に疑問すら感じる商品です。

割れた透明なビニルの隙間部分から冷風がハンドルウォーマーに入って来るので、走行していて両手の親指から親指の付け根・手首辺りが凍って千切れるように冷たくなります。

しかも、このハンドルウォーマーを使うには薄手のグローブしか中に手が入らないので、使っているのは夏用の薄手のグローブですから　両手が寒くって冷たくって、もうどうしようもありませんでした。
(ツーリングから帰れないかもと思いました。)

このハンドルウォーマーを使用される方は、寒い季節や寒い地域でのご使用は控えた方が安全/得策だと思います。

ご使用ご購入の際には、十分気を付けて下さい。

しかし、各部の劣化の早いこのハンドルウォーマーですが、破損したところを自分で手治しする方出来る方又はご自分で壊れる前に改良される方であれば 基本的にはなかなか買い易いお値段の商品ですので お買い求めになっても構わないと思いますよ。

私はツーリングの際に手が死ぬほど冷たくて大変な目に合いました(5時間)ので、私のこのハンドルウォーマーに対する総合評価は★★(星2個)です。

★★(星2個)評価ですが、補修改良して継続使用する予定です。

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初めてのライディングブーツでした。
商品が届いて、すぐに試し履き。
いまいち、フィット感に欠けます。
商品の細部を確認。
右と左のかかとの部分の大きさが違う。
左の方が縫い目が粗い。
皮に大きくシワがはいってる。
（右の方は綺麗な商品でした。）
通販での購入は怖いですね。
しかし、ウェビックの対応はすばらしい。
一度、交換をしてもらい、
届いた商品が、
これまた、右と左で若干サイズが違う。
すぐに「こんな信用できないメーカーの商品は返品対応して下さい。」と連絡。
なんと、返品対応にしてくれました。
商品については、期待はずれでしたが、
ウェビックの商品購入後の対応を知る
良い機会でした。
みなさん、通販でも［ウェビック］なら
安心して購入できますよ。

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　純正のパーツと違って、ただの板状パーツです。純正パーツと交換した場合、チェーンルブ等の汚れがエンジン周りに飛び散ることになります。製品画像では分かりにくいのですし、この製品は純正パーツをグレードアップさせた様な製品に見えます。が、2次元的にはそうであっても、3次元的に再現されてはいません。そのため、チェーンユニットの側面部分は覆えていても、それ以外の部分は覆う部分が無いため、エンジン周りは汚れ放題です。
　黒の梨地でプラスチック製の純正パーツと比較すると、見た目だけならかなり華がありますし、着けるだけでかなり左側面から見る車体のイメージは変わります。が、メンテナンスの際に余分でしつこい汚れを落とす作業は確実に増えますし、さらにそうした掃除のしにくい部分が汚れます。こまめにそういう作業が出来る方なら良いのでしょうが、私個人はリターンの割りに手間が大きすぎる様に思います。「ほぼ見た目だけのパーツ」というだけであればまだしも、必要なパーツの働きをオミットしてまで着けられるかどうか、がこの製品の使用、購入を決める判断基準です。
　値段が高めですし、作りはしっかりしている分、どうして純正パーツを3次元的に再現してくれなかったのか、残念です。繰り返しになりますが、見た目は本当に良いんですよ。でも、だからこそ、要注意です。

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ゴールドとひとくちにいっても　いろいろですが、
オレンジがかったゴールドで
いろあいとしては、すこしやすっぽい色に
なっています。
シャンパンゴールドもラインアップしていますが
そちらはかなり　うすい金ですので
中間のゴールド色があれば、なおいいのですが。

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魅力的な値段！
そして一応メーカー品
まぁこんな形状のもの作ると思うだけでゾッとしますから、使えればいいのではないでしょうかw？
もちろん安いので錆びますから補修用にどうでしょう？
あまりみえないところに使ったほうがいいかもですねw

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コスパとレビューを信じて購入。
装着後ミラーを覗きこむと、歪みがひどい。
他人の眼鏡をかけた時の様な変な感じがします。
気になる方はやめた方がいいです。

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ホンダG'ダッシュに取り付けました。古いバイクなのでなかなか純正のエアークリーナーのスポンジ部分が無くて色々買ったりしました。他のバイク機種と共通部品となったりしてますが、やはりちょっと違う所もあってほんの一部 約1cm位カットしたらピッタリになって上手く付きました。
気にする程ではありませんが、吸気音が若干うるさくなりました。

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