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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チタンの焼き色カラーとも迷ったのですが、ゴールドで良かった
本来、自分のCBは2015年式なのでクランクケースカバーなどはシルバーのメッキなのですが、他年式（何年式か忘れましたが）のエンジンと同色のカバーに替えワンポイントにゴールドのボルトにしてみました。艶加減もちょうど良く自分では大変気に入っております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
イグニッションコイルをステーに引っ掛けるためのゴムサスペンションになります。リアとフロント用に2個必要となります。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。取り付けは意外と大変でした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ステーに引っ掛けるため純正品でないとしっかりつきません。
インシュロックを使う手もありますが、安定しないかと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
新品のため結構ゴムが固いです。シリコンスプレーを塗布してからはめるとかなり楽になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
リア用のイグニッションキャップになります。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
しっかりと点火してくれます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
NGKのパワーケーブルなどもありますが、純正が一番いいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時は結構固いのでシリコンスプレーをコードに塗ってから入れるといいです。コードを入れて回しながらねじ込んで取り付けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
フロンバンク用のイグニッションキャップになります。
V型なので多少角度が付いています。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
しっかりと点火してくれます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
NGKのパワーケーブルなどもありますが、純正が一番いいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時は結構固いのでシリコンスプレーをコードに塗ってから入れるといいです。コードを入れて回しながらねじ込んで取り付けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
ヒューズボックスを中にあるヒューズが恐らく当時物なので新品にしました。中古品と見比べると発色が全然違います。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用品も多く売ってますが、単品売りで値段も安いため純正品もオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
切れないにしても劣化はしていくので一度も交換したことがないなら交換したほうがいいと思います
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【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。15Aヒューズです。
ヒューズボックスを中にあるヒューズが恐らく当時物なので新品にしました。中古品と見比べると発色が全然違います。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用品も多く売ってますが、単品売りで値段も安いため純正品もオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
切れないにしても劣化はしていくので一度も交換したことがないなら交換したほうがいいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
ヒューズボックスを中にあるヒューズが恐らく当時物なので新品にしました。中古品と見比べると発色が全然違います。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用品も多く売ってますが、単品売りで値段も安いため純正品もオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
切れないにしても劣化はしていくので一度も交換したことがないなら交換したほうがいいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
ヒューズボックスを中にあるヒューズが恐らく当時物なので新品にしました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用品も多く売ってますが、単品売りで値段も安いため純正品もオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
切れないにしても劣化はしていくので一度も交換したことがないなら交換したほうがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
ヒューズボックスを中にあるヒューズが恐らく当時物なので新品にしました。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用品も多く売ってますが、単品売りで値段も安いため純正品もオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
切れないにしても劣化はしていくので一度も交換したことがないなら交換したほうがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
元々リアとフロントで品番が違いますが、統一されました。
コイルのみなので別途キャップとゴムのステー？を購入する必要があります。リア用に購入したら30510-MK4-405が届きました。OEM品番が多いためそちらも統一したほうがいい気がします。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
しっかりと点火してくれます。
nsr50やTZM50などの2stミニにも流用できるそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ASウオタニを付けるか迷いましたが、専用ステーを別途準備しないと行けないため予算オーバーで純正にしました。
しかし純正もしっかりとした性能なので問題ないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
自分で長さをカットする必要があります。
今までついていたコイルの長さに合わせてカットしましょう。
私の場合は純正コイルが元々付いていなかったのでフロント110mm、リア120-130mm位にカットしました。
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