口コミ・動画インプレッションを探す(821)| ウェビック

CLUB GREEN THUMB:クラブ・グリーンサム

CLUB GREEN THUMB:クラブ・グリーンサム : リアサポートキャリア

￥14,950 (税込)

はるさん（インプレ投稿数： 1件 )

リアサポートキャリア

1.0/5

★★★★★

説明書どおり付かないし、ステンのナットに対し安いスチィールボルト金具、ボルトがもげました。何を考えて販売しているのか不思議です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/08/08 13:55

役に立った

はるさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

マサさんさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： CB400SB [スーパーボルドール] )

SPペグ(ボルトオンリプレイスタンデムペグ)

1.0/5

★★★★★

CB400SB/2010式では穴径が合いません。
せっかく買ったのでもったいないからなんとか付けようと思うんですが、取り付け部分がアルミなもんで。穴をザグるしかなんでしょう。切粉がきになるけれど。以前に乗ってたCB400SF/2004年式でも多分合わないでしょう。穴径ちいさすぎます。最近買ったパーツの中で最悪に一品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/08/08 13:54

役に立った

マサさんさんは34件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

4HM-SEBONE241 VIRAGONさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク：シグナスX | モンキー | スーパーカブ50 )

4CT-S50 フォーシーティーS 10W-50 【12L】

1.0/5

★★★★★

XJR400R2に使用しました

個人的には　このオイルは合わないなってかんじです
普段はモチュール5100を使ってます
交換後500km程はよかったのですがそこからがダメでした
まずギアの入りが悪くなり、ショックも吸収しきれて無いみたいです。
この点はモチュールのほうがよかったです。
あと、オイルが柔らかいのか、エンジンからのメカノイズが大きくなってきました(+_+)

値段の割に満足度は低かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/08/02 11:34

役に立った

4HM-SEBONE241 VIRAGONさんは42件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ポラリスさん（インプレ投稿数： 92件 / Myバイク：ビーノ(2サイクル) )

ビーノ(VINO）[5AU]ビーノ用テールライトレンズクリア

1.0/5

★★★★★

取り付けの穴が開いてるだけでネジの溝きりがされてない。純正ボルトを使わず他のボルトを使うらしいが、用意したところネジの溝がきってないので固定不可！とんでもなく粗悪品ですね！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/27 09:41

役に立った

ポラリスさんは92件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

GodSpeedさん（インプレ投稿数： 29件 )

タイヤレター

1.0/5

★★★★★

発色もいまいちですし塗る手間も大変でした。
カタログの様にきれいにはなりませんでした。
価格を考えれば文房具のクレヨンで試してからでも良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/25 18:23

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

GodSpeedさんは29件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

toy-boxさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク：ディオ (2サイクル) | CBR250RR | TZR125 )

センタースプリングスライドシステム

1.0/5

★★★★★

DioXR BAJAに装着。

確かにうたい文句どおり、キックダウンは素早くなります。
が、正確にいえば常に高回転を維持しているような状態。
最高速付近ではかなり苦しそうに駆動系がうなり、最高速も落ちます。
…単に厚み分、センタースプリングにプリロードがかかったことによる影響っぽい。
スライド自体の効果に関しては、同じ厚みのスペーサーでも作成してやれば正確に比較できるんでしょうが……さすがにそこまではしていません。

500kmほど走って様子見でバラしてみたところ、
レース内でボールがズレていました。
効果も微妙だったので、そのまま外してしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/20 09:42

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

toy-boxさんは62件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

PROFESSIONALシリーズ用クリップジョイント

1.0/5

★★★★★

XR250に使用しました。
純正品のチェーンをメンテするためにチェーンを外して、灯油で洗ってつなぎ合わせました。
取付はチェーンの穴より0.1mm大きいため入りません。
クリップジョイントをヤスリで少し削って使いましたけどいつまでもつか分かりません。
亀裂もないし、削ったのは0.2-3mmだし大丈夫かなー？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/19 13:07

役に立った

HDKTさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： BANDIT250V [バンディット] )

クラッチロックナットレンチホンダ用(30MM)

1.0/5

★★★★★

注意！
webikeの購入サイト上では「HONDA:MONKEY[モンキー/R]:GORILLA[ゴリラ]:NSR50/F:NS-1:CRM50:CRM80 等」とあるのでCRM50用に購入しましたが、使えませんでした。

なぜこんなことになったか調べてみると、Daytonaのカタログ上
http://daytona-mc.jp/catalog/10/book/#page=358
では本商品（商品番号:65095）と同じページに、2サイズ一体型の製品（商品番号:40088）があり、それがまさに「モンキー/R:ゴリラ:　NSR50/F:NS-1:CRM50:CRM80」用となっている。
一方、本商品（商品番号:65095）については、モンキー/ゴリラ用とは書いてあるがNSR50/NS1/CRM80/CRM50などどこにも書いてありません。
これはwebikeの購入サイト上の表記ミスではないか。
すでにほかの方のインプレでNS1で使えなかった旨書かれていましたが、気づいたときには後の祭り。
webikeはこの件を早急に調査し、サイト表記を修正するべきです。
商品評価はメーカーのせいではありませんが、使えないものの評価はできませんので、文字通り「お話にならないな」ということで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/12 13:46

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

HDKTさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )