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インプレッション (全 59577 件中 8211 - 8220 件)

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mituさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX | SV650 )

タイプ:カーボン | クリアー塗装:あり
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • タンデムステップ、マフラー外して取り付けました。

    タンデムステップ、マフラー外して取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい

【取付けは難しかったですか?】まあまあ

【使ってみていかがでしたか?】よい

【付属品はついていましたか?】はい

【期待外れな点はありましたか?】取付穴の精度が、いまいち

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/16 23:36
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mituさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX | SV650 )

タイプ:カーボン | クリアー塗装:あり
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
  • タンデムステップ、マフラーを外して取り付けました。

    タンデムステップ、マフラーを外して取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】見た目は〇

【取付けは難しかったですか?】 加工が必要。ねじ穴を、開け直さないといけないレベル。

【使ってみていかがでしたか?】 よい

【付属品はついていましたか?】 はい

【期待外れな点はありましたか?】 
取付制度がいまいち。ねじ穴など、加工が必要。ドリル、リューター必要です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/16 23:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

サイズ:3XL
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 3
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
光沢のあるメッシュ素材(ポリエステル)でできており、裏側から外を覗くとその向こうが見える箇所があるぐらいの密度感です。着用してみるとやや肩が目立つような気がしますが問題ない程度です。ジャケットは黒系が多いですがこの商品に関しては色の選択肢が多いです。

【フィット感はどうでしたか?】
裏地が付いているため着用時の張りつきは少ないですが、着脱はややしづらいです。また、購入時のサイズ選択時はワンサイズアップで購入した方が良いかと思いますがウエスト基準で選択すると主観ですが腕がやや長くなるようなサイズバランスです。できれば試着してから購入検討をした方が良いです。

【使ってみていかがでしたか?】
真夏を基準としての判断ですが、停止時はやはり暑く感じます。しかしひとたび走り始めれば通気性が抜群なため風が全身を通り抜けていく感覚を味わうことができます。汗をかいていればもっと涼しく感じられます。プロテクターが入っている部分もほとんど蒸れません。ポケットの数やマジックテープ部分は最低限でデザイン面はすっきりしています。

【期待外れな点はありましたか?】
所々縫製が甘いため、傷みやすいかもしれません。また、肘のプロテクターの位置が定まりにくいです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
硬さの異なるプロテクターが肩、肘、背中、胸部とあちこちに付いていますが、衝撃吸収性は高くないと思います。フィット感を優先しているのでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか?】
いかにもバイクジャケット!という感じはこの商品については和らいでいます。メーカーロゴもさりげなくて良い印象です。ただ使い勝手や質感は価格相応ですのでもっと防護性能が欲しい方は別の商品を検討しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/16 20:32
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キヨさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250X | テネレ700 | CL500 )

利用車種: CL500
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

小ぶりでCL500にはぴったりです、ただ・・取付作業はとても大変とくにヘッドライト周りの着脱とメーターブラケットの取付&クラッチケーブルの取り回しが手こずりました、付属の取説にはこの部分の詳細は書いてはあるのですが画像が白黒で分かりにくいヘッドライト周りの画像が純正部品構成図を添付してありましたが取り外しボルトの箇所表示が分かりにくくライト取付ブラケットのボルト2本外せばよいものを間違って光軸調整用のボルトまで外してしまいました・・・それとブレーキスイッチに配線を割り込ませる説明文と画像では配線のソケットが二つあり手前か奥かではプラスとマイナスのどちらかが分かりにくい!Hondaの車両は配線ケーブルがほぼカバーされて説明の配線コードの色と模様が確認しずらいです、純正のアクセサリーソケットから給電できるように改善願います(ソケットも付属してほしい)ブレーキスイッチ側からの給電ではハンドル周りに余計な配線をはわせるようになるので見た目も悪いですからどうせタンクも外すのなら特にタンク下あたりで給電するようにしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/16 18:03

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マッツさん(インプレ投稿数: 1866件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:L
利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 4

vストローム1050XTで使おうと思い購入しましたが、スマホタッチ部分の素材が安っぽいナイロン様の生地がレバーと相性が悪くて滑りますし、パームスライダーの位置も悪い上に素材が硬質な物で、形状ものっぺりと面積が広いのでグリップに干渉し滑ります。
総じて掌のゴートスキンの素材も伸び率が低く、非常に滑るので試走行するまでもなく、売却しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/16 17:05
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かばはむさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: CBX750F | ハンターカブCT110 )

利用車種: ハンターカブCT110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

車体直掛けだと弾き返されることがあるので、ウエスにスプレーしてから使うといい。
ただ思ったよりノリとノビがが良くないので、多めに使うといいだろう。
スプレーワックスとしてはフォームタイプより使い勝手が良くないと感じた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/16 10:41
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: Vストローム250SX )

カラー:ブルー
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
ポジション 2
  • ホントにこれがHIなのか?

    ホントにこれがHIなのか?

  • これでも低い為、もう一つかませて利用しておりますが、強度はダメでしょうね(笑)

    これでも低い為、もう一つかませて利用しておりますが、強度はダメでしょうね(笑)

ハイタイプを買ったはずで、パッケージにもそう書いておりましたが・・・

ランディ?のロータイプとならべておりますが、高さはどちらもそん色ない・・・

あれ?低くないでしょうか? なんかおかしいような気がします。 気のせいではないでしょう。

そもそも、Vスト250SXはハンドルはかなり高い為、クランプ延長を三つもかまして何とか取り付けましたが
これって、なにか本末転倒感が漂う・・・

さらに、ウィンカーとアクセルカラー部分にポッチがあるので、私は穴開けるの面倒ですので、切り取って、テニスラケットとか、自転車のグリップなんかに使うテープを巻いて、滑り止めに使っております。
案外うまく使えておりますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/16 10:39
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • 右は純正、左はGIVI

    右は純正、左はGIVI

  • 何ら違いはなし!

    何ら違いはなし!

  • 赤枠内が追加パーツなだけ!

    赤枠内が追加パーツなだけ!

しかしながら、Vストローム250SXユーザーには有用な情報に付き、掲載決定!

GIVIのモノロックケースを買ったときに、ついているフィッティングのプレートとまんま一緒のモノ。
唯一の違いは写真に乗せております赤枠で囲っているカラーが4つ追加で付いているだけです。
ある意味プロ的なホームセンターとかで仕入れる事も出来るでしょうし、そもそもこれがなくても組む事は出来る為、ま、あっても無くてもどっちでも構わない程度のモノとなります(そりゃあった方が強度上がるでしょうけど)。

ですので、箱も純正で仕入れたいと言う用途を除けば買う価値はないかもしれませんね。ふふふ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/16 10:18
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コメント(全6件 )

susan432さん 

こちらこそいえいえ、即答いただき感謝です。
無駄な出費を抑えられました。
カラーがなくても取り付けられそうですが、あった方がボルト位置が決まって良さそうですね。
同じようなものを探してみます。
本当にありがとうございました!

ツッチーさん 

まーさーに、SUZUKI純正パーツ営業妨害ー(笑)

アスカさん(インプレ投稿数: 17件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スリップオンは取付していたのでヤッパリフルエキ!ってことで取付けしてみましたが効果は正直、私にはわかりませんでした。カッコは良くなりますけどね!

ヨシムラにしてはヒートガードが取付けしづらいですかね。ステーが溶接されてないので面倒くさいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/16 01:49

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うめむさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XT250X )

利用車種: Z750S (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

まず注文してから、届くまで、一年以上掛かりました。
注文当初は2ヶ月後、2ヶ月経ったら更に2ヶ月後、1ヶ月後…また2ヶ月後と何度も繰り返されて…でもキャンセルはしませんでした。入荷待ちの間にどんどん値上がりしていたのでキャンセルするのは惜しいと感じたので…。
そして遂に商品が届き、早速取り付けました。
私は、ブラックアナダイズドを選択したのですが、カッコいいですね。目立ち過ぎず渋いです。
効果は…実際体感しづらいのですが、但し燃費が明らかに伸びました。高速で300キロ程で燃料計が点滅していたのが、まだ全然余裕になりました。毎年年二回片道600キロツーリングしているので、同じ道走って違いが明らかに出ました。
あと、エレメントをもう買わずに済むのもありがたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/15 22:02
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