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1.0/5
冬の走行は指先が痛くなるほど冷たくなるのでウインターグルーブなどで対応してきましたがあまり効果がありません。この製品はどうかな？と試しましたが、ウインターグローブの上からだとサイズLでは小さすぎます。3シーズングローブでは何とかOKでしたが、かさばって／ゴワゴワしてとても使う気になれませんでした。
したがって効果は不明ですが、私は使う気にはなれませんでした。
ホットグリップを取り付ける決心がつきました。
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1.0/5
これはレース専用部品でしょうか？装着してまず違和感を感じました。確かにクラッチ操作は軽くなりましたが、純正クラッチレバーでは接続位置が対応できない状態です。画像にあるよう、クラッチカバーから大きくせり出す形でなんとか。カワサキ部品を流用する手段があるとお聞きしましたが、温泉巡りを主にしている自分のバイクには全く不釣り合いのパーツでした。捨てるのももったいないし、かといって装着することは二度とないでしょう。残念でした。
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1.0/5
値段だけが売りのヘルメット。
とにかく安かったので使用していたのですが、とにかくホールド感がなく、悪路を走行時にはよくヘルメットがズレます。
また、内装の取り外しが出来るのですが、脆いためすぐぼろぼろになります。
これが普通と思って使用していたのですが、アライ・ショウエイのヘルメットを被って愕然としました。別物です。
安いヘルメットが欲しい場合でも、ショップで被り比べて購入することをお勧めします。
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1.0/5
はっきり言って防水性能はありません。短時間の小雨なら雨が浸み込む事はありませんが、自分はレインブーツとして考えて買ったので後悔しています。（一緒にツーリングへ行く知り合いの持っているゴアテックスのブーツはまったく濡れずに自分のはビシャビシャになります・・・）また冬場に履くと暴風効果が薄いのか？指先が猛烈に寒いです。
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1.0/5
KTMのデザインにぴったりだと思い購入しました。
1) 車体カバーを外す時にステーが回転してしまう。
乗るたびに調整が必要で面倒。
2) 急加速すると60~80km/hあたりでステーが風圧で回転してしまう。
高速道路では全く使い物になりません。
本当に見た目だけ、機能的にはお話にならない製品だったので、他の商品に買い換えました。
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1.0/5
正直に書きます。
こちらですが、メーター自体は見やすく、夜は綺麗でいいものだと思うのですが、夏場、暑くなってくると液晶部分が文字化けしてまったく見えなくなります。
冷えてくるとまた正常に戻りますが残念ですね。
買い替えを検討中です。
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1.0/5
普段、バイクに乗るときはトレッキングシューズを愛用しています。
その為、シフトレバーが当たる所が痛みやすいので、良いパッドがないかと思っていたのですが…
過去に、このテの商品については何度か使ったことがありますが、良いものにめぐり合うことが出来ず、今回もダメもとのつもりでしたが、まさしくその通りでした(苦笑)
これをつけた為に、シフトペダルへの入力があいまいになり、シフトが入りにくくなりますし、ペダルを調整しながら試していると、今度はパッドに貼ってあるシートが剥がれて浮いてくるし…
当日中にお蔵入りにしてしまいました。
これほど使いにくいパッドは初めてでした(苦笑)
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
見た目はゴールドでいけてます。
しかしコントロール性はノーマルと同等か若干下がります。
アドレスのオーナーさんはやはりメーカー推奨のUA70を選択するべきですね。
2500Kmの使用途中ですが磨耗があまりみられないので純正パッドの2~3倍のロングライフが見込まれます。
当然のことながら握れば性動力は上がるので町乗りだけやコスト重視の方にはオススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
ぱくっ とはめ込むだけだからなのか？
いつの間にか落ちたのか脱落したようです。
ネジで締め上げるタイプのほうがやっぱりいいと思いました。
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1.0/5
キタコ製・純正ともにサイズ表からは細部の寸法はまったく同一ですが、テーパー状の部分が異なるので使用するホイール等によっては装着できない場合も考えられます・・・・・（汗）
事実、マルケジーニ・アルミ鍛造10Rにウェーブディスクを取り付けるためこのボルトを購入しましたが例のテーパー部分が邪魔をして最後のところでそれ以上締め込むことが出来ませんでした。（滝汗）
仕方がないので旋盤で少し加工して何とか使用出来ましたが、サイズ表にも表記していない部分の相違だけに、“汎用商品”としての製品管理がまるで出来ていません。
少々手厳しいかも知れませんが、加工精度も高く秀逸な商品だけにたいへん残念です！！！
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