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左はテント用 約38g 右はタープ用 約65g
非常に軽いです 穂先を上向きに揃えて袋に入れる原則は不要ですね
芝生です この段階でロープを掛けます
最後まで打ち込みます
レンチで使用する所は少ないです
固めの地面でも大丈夫でした
これまでテントには付属していた金属ペグを使用しています。ミグラトレイルさんは初めて聞くブランド名です。オフロードで有名なダートフリークさんのブランドなのですね。
届いたペグを確認しました。色はマッドブラックですが光の反射が均一では無いです。カーボン複合樹脂の特性か製品仕様なのかはわかりませんが、カーボンのイメージ感が出ています。穂先で机を軽く突くと“カツカツ“と軽めの音がします。ホムセンで売っている作業用樹脂ペグより硬い感じです。テント用金属ペグに比べて太さはありますが、スタッキングしてみると運搬時のまとまりが良いですね。
実際に打ち込んでみました。強度が心配でしたが打ち込むと普通に入っていきます。ロープを左右に引っ張っても固定に問題は無いです。固定力は金属ペグのクロス打ちと同じ位です。砂場では短めでも表面積の広い樹脂ペグは有利と言われています。試してみると個人的には20㎝を超える位の大きい金属ペグの方が固定には良いと思います。不安な方は石等で抑えて固定補助をすれば問題ないですね。
これまで金属ペグを打つ時は周囲の石を使っていました。ロープ保護のために打ち込みの最後にロープを掛けます。ヘキサステークの打ち込み時は短いサブステークが地面に触れる前にロープを掛けます。そして掛けた状態で土中に入るまで打ち込みます。丁寧に打ち込みを行わないとロープを痛めます。そのあたりを考慮すると打ち込みにはハンマーを使用したほうが良いと思います。私の場合はヘキサステーク1本/30グラム×8本で240g、軽量ハンマー140gで合計380g。テント用金属ペグだと個体差は大きいのですが1本約38g×8本で304g、ハンマー無しで０g、合計304gです。ヘキサステークへの変更、ハンマー持ち出しで結果的に76gの重量増です。ハンマーを使用すると土中の石や根の当たる感触も伝わるのでペグの保護にもなります。この程度の重量増ならヘキサステークと軽量ハンマーを持って行っても損はないですね。
他の用途として8ｍｍと10ｍｍのレンチとしても使用できます。CRF250RALLYで試してみました。問題無くトルクが掛けられます。ただしレンチとしてはペグの幅が広いので回す所は限られます。穴にカラビナを掛けたりすれば便利ですが、私はカラビナをあまり使いません。でもいいのです。様々な可能性を感じさせる、工夫次第で用途が増える、そう思わせる道具は使っていて楽しいです。MADE IN JAPANとパッケージとペグに明記されています。こういう所が大切ですね。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
デザイン重視での購入です。JOG125の場合、メーター周りが貧弱に見えるので、気分を上げるために、この商品を購入しました。防風効果は、高さも無いので、期待はしていません。商品自体は、質感もよく購入目的は果たせました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
できあがり よく見ると自作が分かりますｗ
中身はこれだけ
拡大してみました 粒々は小さいです
クリアファイルで型をとってからシートに張り付けます
良く切れるカッターとハサミで切り取ります
キジマのタンクパット（208-006）を使っていましたが表面が荒れてきたので
イージーグリップ タンクパッドに交換しました。
PROシリーズのブラックです。
サーキット向けとなってたので、他の方が用途からすると良いかなぁと思いましたが、細かい粒の方が違和感が少ないと思い購入しました。
場所はタンクの下の方とサイドカバー部分がフィットするところだったので
この部分に自作シートで貼ってみました。
結果
滑りは全くなく、また嫌な引っ掛かりもないので非常にしっかりとニーグリップができます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
前オーナーが新車購入時のままであろう左右ハンドルスイッチですが、左側は全バラオーバーホールで接触不良が直りましたが、右側は全バラしてもヘッドライトスイッチの接点摩耗だけは如何ともし難く、安い互換品のこちらのスイッチに交換しました。
質感や操作性やケーブル長など全て純正と同等のため、ハンドルのカバーを外して後はカプラー外すだけでスイッチ交換完了でした。
この値段ならサクっと交換が正解ですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
Gixxer150（NG4BG型）に使用しました。
オイルフィルターに必要なパーツがすべてそろっており、工具さえあれば完結します。（ドレンワッシャーも付いている）
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 1 |
| 容量 | 3 |
ショルダーベルトが固定しておらず左右が移動してとても使い辛い思いをしました
容量的には大変満足をしたのでショルダーベルトは残念です??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 5 |
黒にして見た目もしまり姿勢も楽になり乗りやすくなりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
見た目に変化が欲しくて付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーボンフェンダーの軽さにビックリしました。
品質も問題ありません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
温かいし見た目もシンプルなので最高です。
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