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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
ここが分割します！
亀の甲羅の様に頑丈！！
スポンジが付いていて着用感良し！
立体コミネマークが格好良い！
連結して使用をおすすめ！
欧州CE規格マーク！信頼の証！！
まず、結論から書きますがこの脊髄プロテクターは最高です！特に気に入ったポイントを羅列します！１安い！コミネはコスパが高い製品が多いですが、この品質だと他社では倍額はすると思います！２丈夫！私有地でオフロード走行ごっこを趣味でしていて、ガンガンひっくり返っていますが全く壊れません！丈夫！！３胸部プロテクターと連結出来る！別売りのコミネSK-697と連結させていますが、違和感なく馴染む…というか連結させた方がしっくりきます！４安心の欧州CE規格マーク品！高品質の証！！５背面のスポンジが良く出来ていて蒸れない！なのに着用感が良い！！空気穴もあり、不快な蒸れを輩出します！６腰ベルトが着用感アップ＆腰痛予防に最適！７軽い！亀の甲羅の様に硬く安心感が有るのに軽いので肩こりしません！お手頃価格なのに安全！という非の打ち所が無い製品！！バイクの運転に慣れない初心者さんにもお勧めです！脊髄損傷を防ぐこのバッグプロテクターを付けて、一杯練習して、一緒にバイクの運転上達しようぜ！！心の底からお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
アクセル側です 結構しっかり縮めないと回ります
BMWの純正グリップヒーターは便利なのですが、表面が磨耗してみすぼらしい状態になるのが仕様です。
そのためこの商品を被せると、あら不思議！
綺麗になるというシロモノです。
作業としては、グリップにチューブを被せてヒートガンで温めるだけ。
注意点としては、カウル周辺に熱風が当たると変形するので、風向きに配慮する必要があるくらいです。
グリップヒーターの効果が弱まるといったデメリットもありません。
実際、釣具屋などで売っている商品をいい感じに切っても使えるので、どちらがコスパが良いかはユーザー次第と言えるでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロントホイール
リアホイール
以前も使用したことがあったため作業は楽にできました。
ガイドはあえて使わず、完全フリーハンドで貼りました。
一枚目の位置合わせが仕上がりに影響するので、結構気を遣いますが、予備が２枚あるのと、すぐ剥がせば張り直しがきくので、それほど難しくありません。
ボディ同色で合わせたので良いアクセントになりました。
満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
取付前の写真は撮り忘れましたが、取付後
ダイヤルでレバー位置を細かく調整できるため、握りやすいポジションにできる。
クラッチレバー同様に、黒色で引き締まり格好良い。
ボルトオンで取り付けできるため、簡単に取り付けできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正
交換後
黒色レバーに交換してハンドル廻りが引き締まりました。
同時にクラッチアジャスターも交換しました。（これは別商品です）
レバーを握った感じも純正と違和感なく、良い感じです。
ボルトオンで取り付けできるので、簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
紫外線が当たる場所に使用していましたが、破れたり色褪せたりする事も無く、若干汚れているだけで問題なく使用出来ています。ガソリンやオイルも付着していたのですが、耐久性が高いですね！バイクは勿論、車や自転車の配線纏めにも使用しております。使いやすいので赤色や青色等、色が選べたら嬉しいです！！これからも愛用します！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
想像の100倍爆音、でも超楽しい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
視界の狭さを解消！
グロムに乗り始めてから、ずっと後方視認性の悪さに悩んでいました。純正の丸型ミラーだと、どうしても自分の肩や腕が半分以上写り込んでしまい、しっかり頭を動かさないと後ろが確認できないのがストレスでした。
このポリゴンラウンドミラーに変えてからは、独特の多角形形状のおかげで外側への視界が広がり、少しの視線移動だけで後方がバッチリ確認できるようになりました。 ミラー自体の質感も高く、走行中のブレもほとんどありません。「後ろが見えなくて怖い」と感じているグロムオーナーには、自信を持っておすすめできるセットです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
立体エンブレム付き!
【使用状況を教えてください】
ノーマルのサイドカバーはシルバーでデザインがあまり良く感じなかったので、社外カバーを検討していた中でどうせならカーボン綾織りで統一したかったため、購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上に光沢があり、カッコいいです!
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルカバーの下部はボルト止めで上部はグロメットに収まる突起が二箇所ありますが、優しく外して上げればタンクやフレームの塗装面を痛めることなく、簡単に外せます。
取り付けに関してもコツはいるものの、優しく丁寧にあてがってはめ込んだ上で最後にボルトを締めつければシートやタンクを外さなくても簡単に取り付けが可能です。
ただし、力任せに締め込むと割れることもありますので、トルクレンチの使用をおすすめします。
【使ってみていかがでしたか？】
光沢がありますので遠目で見るとブラックのように見え、近くで見るとカーボン柄が分かるので変化を楽しむ事が出来ます。一見すると見た目はかなりシックですが、かなりカッコいいと思います。
【付属品はついていましたか？】
カバーにエンブレムが付属しています。
説明書やステッカーも付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼フォルスデザイン製のパーツは納期が遅く、装着までに時間を要しますが、Webikeでの在庫あり、ということで即買いしてしまいました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
モンキーでの通勤やツーリング用に着てたジャケットのファスナーが壊れて修理に出した所だったけど1、2ヶ月掛かるとの返答で困ってた時にウェビックからのメールでセールしてたのを観て一目で気に入って購入しました
製品の良さは友達が着てて知ってたので値段が安いのとバイク購入した時のポイントも有り半額以下で買えたのでめっちゃ嬉しいです
クシタニジャケットがこんなにお得に買えるってまず無いのでこれからもセールして欲しいですね
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