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インプレッション (全 11690 件中 8231 - 8240 件)

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

3.0/5

★★★★★

DT200WRに無理やり取り付けましたがスキッドプレートとフレームに隙間が空きメンテナンススタンドをかけると安定しません。スキッドプレートをヒートガンであぶって整形しようと思います。またリヤ側の取り付けステーは使わずタイラップ留めにする必要がありそうです。
これはあくまでも不適合モデルに無理やり取り付ける場合で適合モデルへの取り付けは非常に簡単にできるよう考えられた商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/05 13:05
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uさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

割引価格で買えて良かったです。ちょうどサンドぺーパーが必要だったのでグットタイミングでした。ロングタイプなので作業効率が良さそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/04 15:26

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まつZさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ90 )

3.0/5

★★★★★

ハンドル交換に伴い購入しました。ワイヤーメーカーは多数あり悩みましたが、価格と品質、信頼できるブランドだったのが購入の決め手です。長さの設定も5センチごとの細かい設定ですので、こだわる方にもおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/04 14:03

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ゆうあいりんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: セロー 250 | R nineT | YZ250FX )

利用車種: ZXR250

3.0/5

★★★★★

普段アライRX-7RR5を使用してます。
曇っての走行に嫌気がさし、ピンロックシートを取付するために購入。

取付は普段と同じなので問題なし。
ただ、なぜクリアーのみなのでしょうか?疑問です…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/04 08:10

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クロさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 4RT COTA | CR80R )

3.0/5

★★★★★

トライアルヘルメットでMFJ公認となると、これとショウエイのTR-3、エボのなんだか位しかない。
エボのは高いし、何より昔外物買った時に、フィット感がイマイチだったので、アライとショウエイの2択で、ショウエイはVFX-Rで、アライはTXモタードで使っており、TXモタードの全体を包むホールド感が気に入っていたのと、TR-3がハイパーTに比べてデカイのがイヤで、TR-3のワンタッチバックルと耳の部分にダクトがあり、音が良く聞こえるのも魅力的ではあったのだけど最終的にコレに決定。
TXモタードでMがぴったりだったので、ハイパーTもMにしたけど、全体的に窮屈で、イヤーカップを5mm薄いのに変更。正直Lにすべきだった・・・・。
ベンチレーションはイン2つ、アウト2つだけど、ホールのメクラキャップがセンターに2つあるので、ここにフォーミュラダクトを装着。アウト側は使用したあと見ると、蒸気が付いているので、それなりにベンチレーションは効果あるんだと思うが、トライアルはスピード出ないので、やっぱ夏場は暑い(>_<)
そして、元からあるアウト側ダクトはいつの間にかシャットになってる事が多々ある。
何かにぶつかってだと思うけど、コレは改善して欲しい。
あとは安心のためなんだけど、国産ヘルメットとしては軽い部類だけど、トライアルヘルメットとしてはやっぱ重い。
MOTOSとかのヘルメットはチョー軽くていいんだけど、MFJ公認じゃないんだよね~。
まぁ、無難な選択ってことではコレ。
そして、アライを普段被ってても、一旦試着してからの購入をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/03 23:46
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優佑さん(インプレ投稿数: 26件 )

3.0/5

★★★★★

純正のタッチ感があまり気に入らず、ラジアルは反応がよすぎるイメージがあったので、セミラジアルにしました。

ついでにホースもメッシュに替えてタッチ感の向上を期待したんですが、自分程度ではあまり変化が分からなかったです笑
それに、マスターカップの蓋が他のニッシン製のマスターのように、ねじ込みタイプではなく、純正マスターのようにねじ2本で留めるタイプ(RC45タイプ?)なので社外製のキャップの選択肢があまりないのも残念でした(*_*)

総合的にみると、中途半端なセミラジアルではなく、ラジアルの方を購入した方がいいような感じがしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/03 22:33
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GOODSPEEDさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VF750F )

3.0/5

★★★★★

VF750Fのウインカーバルブを交換しました。
別メーカでセット(バルブ・リレー)で購入しようと思いましたが残念ながら次回入荷・生産予定がないとのことで断念、LEDバルブとICリレーを別々に購入となりました。
交換自体は何の問題もなく出来ましたが(薄くグリスを塗布して取り付け)、純正のオレンジウインカーカバーでLEDオレンジバルブなので外観では何の変化もありませんが、非常に明るく周囲の認識も良いと思います。
LEDバルブ、ICリレー、メータパネルのウインカー(←→)バルブ・T5をLEDにすることにより問題なく取り付けることが出来ます。
後は信頼性・寿命ですがVFのウインカーステーはゴム製なので直付けタイプよりも振動に対して長持ちするかも?と期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/03 22:04

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taishiさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

3.0/5

★★★★★

クーケースのS48 ASTRAを久々に付けるために買い替え購入。(添付画像は従前のもの)

今までもこの台座を使ってましたが1年以上物置に入れてたんですが保管状態が悪かったらしく他のガラクタと接触したようでヒビ割れを発見。
使えなくもないですが、一応安全面を考えて今回Webikeで買い求めました。

取り付けは4箇所(私は余ってたネジ類があったので6箇所止め)にネジ止めするだけですので超簡単。

ですのでインプレする必要もないかと!(笑)
ただ、誰もインプレ投稿の形跡がないようなので投稿をしてみました。

あえて言うと、この種の付属品って単体で求めるとかなり高いのがタマに傷でしょうか!
そのため☆は3個で!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/03 17:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

3.0/5

★★★★★

某ショップにて購入・取付をしました。
車種専用品という事で安心していたのですが、右側のキャリパーに装着するホースの金具が曲がった物では無く、ストレートの物なので明らかにホースに負担がかかっているように見えます。
店員さん曰くホースの根元が見える部分より下にあるとの事ですので、これぐらいであれば問題無いという事ですが、このキツキツさは精神衛生上あまり良くないですね。
一応ショップから自宅までの20キロ程度の距離は問題なく走れましたので、これはこれで大丈夫なのでしょうが…
しかし車種専用品と謳うのであればもう少しなんとかならなかったのかなというのが本音です。
見た目なんかを気にする方であれば信頼できるショップでオーダーした方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/02 21:01
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nkoさん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★

ホワイトのハンドルグリップがほしくて購入しました。
取り付けはバイク屋さんに頼みましたので しっかりとついています。
ホワイトがアクセントとなり 購入してよかったとおもっています。
しかし ホワイトはすぐに汚れが目立ってしまい手入れするのが大変です。
それを除けば 購入してよかったとおもっています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/02 15:44

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