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【Webikeモニター】
バイク仲間と林道に行くため、CRF250Lに取り付けました。
仲間によると、純正ミラーだとまず折れるでしょう、とのことです。
確かにこのミラーですとぐるぐる動くので壊れなさそうです。
内側に倒しておけばまず当たらないだろうし、、、
ちょっと後ろが見にくいのが難点ですが壊れちゃうよりは良さそうです。
林道で何度か転倒するとありがたみが出てくるでしょうか？
見た目はオフ車っぽくてグッドですね！
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3.0/5
今までは車線変更時グリップを戻してウィンカー操作をしていたのがこの商品をつけてからスムーズに車線変更ができるようになりました。
作りに関してはもうちょっとしっかりしているものをイメージしていたのですがコストパフォーマンスはいいと思います。
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屋根の下で、横から雨が吹き込まない限り、濡れない場所で使用してます。が、購入から約半年で、結構表面が硬くなってきて、取っ手の部分はボロボロになってちぎれてしまいました。 ただ、通常の使用には今のところ全く支障はきたしていないので、もう半年使用してみようかどうか、というところ。GSX750Sで3Lのサイズで丁度です。
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3.0/5
通勤40分では十分の防寒性です。ショート丈ですが、自分にはショート過ぎました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
夜間走行用に購入。幅広顔の私にもよくフィットしてくれるのは◎。顔にぴったりつくのはいいのだが、防風用のスポンジが薄くてレンズと眼の間隔が近すぎ、まつげがレンズに当たる。ちょっとくっつき過ぎ。レンズもクリアーとしてはやや透明感が悪く、若干だが暗くなる。レンズ内側の光の反射が抑えられていないので、対向車のライトなどでちらつく。う~ん、この値段ではこんなものか。
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【Webikeモニター】
整備中の店頭によりブレーキレバーの先端が折れてしまったので交換するために購入しました。
ブレーキレバー側は純正レバーと同じ形状で問題なく取り付け出来ました。
クラッチレバー側は少し形が違いましたが支障はないでしょう。
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3.0/5
【Webikeモニター】
以前も同じグリップを使用していましたが、ゴムが裂けてしまったため交換。
半分がワッフルパターンになっているため、しっかりと握ることが出来ます。
そのため、林道等にも安心してアタックすることが出来ます。
ただし、装着される際にはこれだけではハンドルへの接着がイマイチなので、ワイヤリングすることをおすすめします。
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3.0/5
バーエンドのアクセントとしていいと思います。
2年弱装着していましたが、購入当初カタログ写真のように鮮やかだった赤色がくすんでこんな色になりました。
安いので色が劣化したら交換してしまえばいいと思います。
現在は地味ですが同じ物の黒Verを装着しています。
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3.0/5
バイクへの取り付け方法は
(1)リアシートにベルトを通す方法と、
(2)フレームやタンデムグリップなどバイク自体にベルトを固定し取り付ける方法があります。
まず(1)の方法で取り付けを試みましたが、リアシートが台形なのでしっかりと固定できないのと、専用ベルトの使い方がよくわからなかったので諦めました。
なので(2)の方法で取り付けました。
この方法ではしっかりと固定でき、高速道路を走ってもずれることはありませんでした。しかしベルトをかける位置によってベルトがボディーにあたり擦れて傷がつくかもしれません。
バッグの容量は日帰り~2泊くらいのツーリングにはもってこいでしょう。フルフェイスヘルメットも収納できます。
雨天時には使用していませんが、レインカバーが附属していますので問題はないと思います。
特にこれといった特徴もなく普通のシートバッグです（笑
もうちょっと安くてもいいかなと思います。
普通のシートバッグが欲しい人にはおすすめです。
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