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Nたぬキングさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R | CBR1000RR-R FIREBLADE )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 3
ウェット 3

随分昔からあるスポーツタイヤです。過去には2TCではないですが、パイロットパワーが一級品のリッターSSに純正採用されていました。
最新のタイヤに比べると、体感できるグリップ感の良し悪しや、安定性と旋回性の絶妙さなど、(フィーリングレベルですが)負けてしまう面は否めませんが、素人が公道で乗るには十分な絶対性能はあると思います。
且つ、実勢価格が安いので、コストパフォーマンスはまかなえていると考えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/16 17:47

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Numbersさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XMAX 250 | XSR900 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
取り付けやすさ 3
防護性 3

薄くて軽くていいのですが、全体的に平らすぎて、私の場合だとフィット感があまり感じられません。
やせ型の方だといいかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/16 15:28

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

サイズ:Φ43
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

取り付けは他の方が言われる通り、スプリングと本体は別々で。
指が太い人は結構スプリングをつける際は大変かもしれません。
スプリングを車両取付前に宙に浮かせてリハーサル必須。
私の場合の取付達成のコツとしては、パッケージや他の方があまり引っ張り過ぎるとスプリングが伸びるとの事ですが、それにビビって引っ張らないと取付出来ない負のスパイラルに陥ります(笑)
失敗してゴミになっても仕方ないと覚悟して大きめに引っ張ったら割とすんなり取付出来ました。大きめに引っ張っても私の場合、全く問題ありませんでした。
ゴミにするには高額ですが(笑)
最後に使用目的ですが、サーキット走行初心者の私としては、セッティングとまではいかないまでも、フルブレーキングでどこまで沈み込みができたかを確認したかったからです。
タイラップ代用も考えましたが、インナーチューブに悪影響を少なくしたいと思い、奮発して購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/16 14:04
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バイクガジェットさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R3 )

利用車種: MT-03

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 0

大手バッテリーメーカーの3分の1の価格で購入でき、評判が良いので購入。レビューを書いたら古いバッテリー回収無料のチケットがついているので、余計な手間がかからなくて良いです。
ただ、バッテリーの端子付近のバリ処理が甘く、バリが残っていました。取り付けや使用には影響はありませんが少し残念です。
耐久性は、まだ取付けたばかりですので、分かりません。
また、本ショップサイトでは、製造国中国と記載でしたが、届いた商品の箱では、ベトナムとなっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/16 13:45
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ピーちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: PCX160 )

カラー:ホワイト(カーボン調)
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
耐久性 3
  • 全体です。ロゴを合わせると、下端に隙間が開きます。

    全体です。ロゴを合わせると、下端に隙間が開きます。

  • はみ出した部分をカットしました。

    はみ出した部分をカットしました。

PCX160のスマートキーをドレスアップしたくて購入しました。
説明書には「貼り付け場所にシールの下端を合わせて貼り付ける」と書かれていましたが、他の方のインプレでHONDAのロゴと合わないことを知っていたので、まずは位置の確認をしました。
結果、ロゴを基準にすると上端がはみ出してしまうことが分かり、貼り付けてからカットすることにしました。
サイズが丁度良く、厚みがあれば☆5つだと思いますが、少し期待はずれでした。
社外品に任せず、ロゴがプリントされたメーカーオプションが欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/16 08:42

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korosuketさん(インプレ投稿数: 13件 )

Colour:silver aluminium anodized
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

まず’23のRnineTには適合しない。アクスルの形状が違うようで、片側のボスがアクスルのボルト内に入らない。
なのでボスを切り落としてなんとか使用。
納品まで時間かかった割には残念な結果。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/16 01:10

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大津さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR250R (MC17/19) | CBR250R (MC17/19) | SPORTCITY CUBE 250ie )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

在庫なので使用はしていません、ですが、かなり番数が大きいので街乗りには無理でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/15 18:17

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はるさんさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • スペーサーを使ってピッタリ付きました。

    スペーサーを使ってピッタリ付きました。

  • タンクへの干渉も無く安心しました。

    タンクへの干渉も無く安心しました。

  • ショートアームでスマホ位置が調整できます。

    ショートアームでスマホ位置が調整できます。

  • レブルDCTは、ハンドルにサイドブレーキがありますが邪魔になっていません。

    レブルDCTは、ハンドルにサイドブレーキがありますが邪魔になっていません。

  • スマホ自体も縦置きでタンクに干渉しません。

    スマホ自体も縦置きでタンクに干渉しません。

  • 見た目もスッキリしています。

    見た目もスッキリしています。

ramマウントのベースにspコネクトのスマホホルダーをつける為、
バーハンドル用のベースを購入しました。
レブル1100はハンドルが太いのでLサイズを購入、
少しだけ大きかったのですが、付属のテープとアダプターで
ぴったりつきました。

1インチボール用なので別にボールヘッドマウントと
ショートアームをつけて、そこにspコネクトのベースを付けました。
ramマウントの利点であるフレキシブル性で、
少々窮屈なハンドル周りであってもスマホが付けやすくなったと思います。

ramマウントはガッチリできていて安心感があり、
豊富なパーツも出ているので使い易いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/15 15:37
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はるさんさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

カラー:ブラック
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 少し見た目はゴツいのですが防振効果はあるようです。

    少し見た目はゴツいのですが防振効果はあるようです。

  • スマホをつける前はこんな感じです。

    スマホをつける前はこんな感じです。

  • 位置調整、角度調整のし易いベースを使用しています。

    位置調整、角度調整のし易いベースを使用しています。

以前、クアッドロックを長く使っていましたが、
その時の購入きっかけも防振対策でした。

2年前にバイク買い替えと同時にSPコネクトに買い替えました。
購入動機はデイトナさんが取り扱っていたので安心かなと思いました。

今回はromマウントと組み合わせて取り付けています。
理由はハンドル周りが窮屈だったのでフレキシブルに、
ポジションが決められそうだったからです。

今のところスマのカメラが壊れることも無く使用中です。
色々揃えると値段が高いなと思いますが質感もあり、
何と無く安心なので保険だと思って使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/15 15:21
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はるさんさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3
  • ガラスフィルムを貼っていますが問題なく使えます。

    ガラスフィルムを貼っていますが問題なく使えます。

  • 横からの見た目もクールです。

    横からの見た目もクールです。

  • SPC対応になりました。

    SPC対応になりました。

  • 三脚にセットした写真です。

    三脚にセットした写真です。

  • サイドボタンの関係で中央にはセットできません。

    サイドボタンの関係で中央にはセットできません。

  • 平にはなりましたが、隙間が開きます。

    平にはなりましたが、隙間が開きます。

【使用状況を教えてください】
・SPC非対応のスマホケースを使用していたが、
車両買い替えに合わせてSPC対応のケースに買い替えました。
ツーリング時のスマホナビ、音楽を聴くのがメインで使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スマホは同じですがケースは旧モデルを使用していたので、
イメージに関しては少し平たくなったな…という程度です。

【使ってみていかがでしたか?】
スマホの機種ごとの専用なのでフィット感は良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
スマホカメラで撮影する際に三脚を使うことがありますが、
旧モデルは膨らんでいたので使えませんでしたが、
少し平になったので慎重に扱えば使うことができます。
写真を参考添付しました。隙間を確認下さい。

【他商品と比較してどうでしたか?】
最近は中華製などでも類似する商品が安価で多数出ていますが、
つい心配で有名メーカーを選択しています。
以前、クアッドロックも長く使用しましたが、ケースや
ベースなど変わりなく良い商品でしたね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます。
商品レビューでスマホのガラスフィルムが、
物によって付かなくなると見たことがありましたが、
私の場合は問題なく付けたまま使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/15 15:02
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