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BANCHOさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | シグナスX SR )

2.0/5

★★★★★

純正に形状が似ているため購入しました。

しかし耐久性には不安があります。
ウインカースイッチが3年持たずに破断し、ウインカーが使えなくなりました。

分解してみてみると、ウインカースイッチの金属T字部分の腐食が原因でした。

青空駐車ではなく、屋根付きの駐車場に入れ、できるだけ雨風には気を付けていました。

その腐食した部分だけのパーツのラインナップがあればいいと思うのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:13
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カウさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z250 | SPEEDTRIPLE [スピードトリプル] )

2.0/5

★★★★★

メーカーHPのサイズ表で確認して、自分の持っているジャケットの外寸を測って、自分の身体も採寸してサイズ決定して購入しましたが、サイズ表の寸法は本当に目安で、実際着た感じは2サイズくらい小さくて窮屈です。

プロテクターをフル装備するとパンパンになります。

あと胸と背中に刺繍が入っていますが、着用後3週間ほど経ち、刺繍が解れてきます。

機能的には関係ない部分ですが・・・
ちょっと

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/01/06 17:13
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もりやんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム650XT )

2.0/5

★★★★★

バイザーが白色と思い購入しましたが、届いた商品は黒色でした。
メーカーのサイトで確認しても、バイザーが黒色のものはなかった。
商品の説明には、バイザーの色の表記が無く、写真で判断せざるを得ません。写真はどう見ても白色ですよね。
紛らわしい写真の掲載は困ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/27 10:11
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Dmakotoさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: Vストローム250 | アクシス Z | グロム )

2.0/5

★★★★★

記載されているサイズだとXLBサイズで36から38インチのパンツ相当だと思われますが、実質36インチ
普段はエドウィンの38インチを着用しています
タイトが好きな方には良いのでしょうが、自分にはあまり合わなかった。
インナーを外したら丁度良い感じです。
冬場の使用メインならサイズ表記の下限を目安にして下さい。

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投稿日付: 2013/12/27 10:11
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Auviwさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

利用車種: XR100モタード

2.0/5

★★★★★

純正のハンドガードが見つからなかったためこちらを購入しました。

取り付け用の穴が開いていないため自分で位置を決めて加工する必要があります。実際に取り付けてみないと干渉具合が分からないためバイク付近で軽作業できる環境のある人向けです。

私は元の形状を生かして汎用品の長ボルトを購入しレバーと共締めしましたが少し干渉しているのとイメージ通りの位置に取り付けできませんでした。

次に作業するときは大胆に切断して汎用品のステーを使いミラーのボルトに取り付けてみようと思います。

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投稿日付: 2013/12/27 10:11
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やすさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

利用車種: WR250X

2.0/5

★★★★★

先日、サーキット走行の為、取り外しの最中にライトを落としてしまいレンズが割れたので追加購入です。
ライトの単体での販売をしてもらえると嬉しいのですが。。。今回は自分の不注意なので凹みました。皆さんも取り外しの際には注意を!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/27 10:10

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データ少佐さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スカッシュ )

2.0/5

★★★★★

1997年の初期型ボルティー用に購入しました。
工夫が必要でしたが取り付けと配線は何とか素人でもできました。(説明書がやや不親切。イグニッションコイルからの回転数取り出し配線は、コイルの2つのコネクタのうち、プラスから取るか、マイナスから取るかを間違えると作動しませんので御注意を。)
あと他の方の御意見で予想してはいましたが、照明LEDが明るすぎて私には使い物にならないレベルでした。夜間走行中は前方注視に支障がでるほど。
結局「1Kオーム」の抵抗を用意して暗くしましたが、それでもLED電球が存在する付近のみ他の部分より明るく、その部分だけ濃いカーフィルムを張ってやっとスピードメーター照明位になりました。
神経質な方はこの照明明度には要注意です。(メーカーには改善を求めます。)
あと、16年前の古いバイクだからかもしれませんが、電力消費については、取り付け前はアイドリング時にバッテリー電圧は13.0Vあり充電してましたが、取り付け後は12.5V~12.6V付近にまで落ち、アイドリングでは充電しなくなった為、1日15Kmくらいのチョイ乗り程度では、新品バッテリーでも約3週間でバッテリーチェッカーで「要充電」の表示が出るほど消耗が激しくなりました。
古いバイクで充電能力の低いバイクのチョイ乗りでは一ヶ月ごとにフル充電が必要になるため、私は結局タコメーターを取り外す事でバッテリー上がり防止する方を選びました。
これらの症状は私の古いバイク固有のものですが、どうぞ参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/27 10:10
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ダイさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZRX1200 )

2.0/5

★★★★★

 軽量化には繋がりましたが中空部分が芯を捉えてなかったので重要なブレーキ部分に使用するには少々不安がありました。2キャリパーなので2セット購入することになります。

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投稿日付: 2013/12/26 17:44
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ダイさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZRX1200 )

2.0/5

★★★★★

 カウルのインナー取付けビスをアルミ製に交換しようと購入しました。M5サイズ自体 各メーカーラインナップが少ないので仕方ない部分はありますがゴールドの色合いがイマイチしっくり来なかったので星2つにしています。もっとラインナップがあればいいのですが...

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投稿日付: 2013/12/26 17:44
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2.0/5

★★★★★

ノーマルタイプマフラーです。純正品ではありません。
音は、純正よりも少し乾いた音になります。
1年も使用していると、エキパイが錆だらけになってしまいます。
また音量も少しづつ大きくなってきてしまいます。
(グラスウールの量が少ないようです。)
取り付けは特に問題はありませんが、長期間の使用には、少し問題ありかと思います。とりあえずに補修用といった感じです。
特にパワーアップはしません。
排圧(サブチャンバー効果)の関係か最高速は、純正品のマフラーのほうが
若干伸びるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/25 09:53
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