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1.0/5
取り付けて1回だけ雨が降ったのですが、リヤが両方とも曇りました。水滴が出来ます。メーカに問い合わせしたがパッキンが無く防水使用じゃないそうです。晴れの日限定の方は問題ないと思います。ちなみに使用した事ありませんがPOSHはパッキン有です。
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1.0/5
メガネ可（一部使用できないメガネもあります）
とゆーことあり買ったんんですが
全然使えなかったです。
そんなに大きなメガネでもなくどちらかと言えば小さい方がったので
これならメガネ不可としてもらった方が良かったです。
仕方なくコンタクトをして使ってます。
メガネを使う人ならスワンズやスミスの方が無難だと思います。
メガネさえ着けれれば★5つなんですが…残念です。
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1.0/5
NSR250R(89)フロントフォークOH用に購入しましたが、
かなり不安定です。
結局ローラータイプのスタンドに買い替えました。
ローラータイプと迷っている方は、ローラータイプを
お勧めします。
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1.0/5
SR400に取付けました。
が、すぐ外しました。
絶賛している方が多いのが理解できません。
確かにバックトルクは減りますので、
ブレーキング時のホッピング防止には良いと思いますが、
回転の落ち方が気持ち悪く感じました。
スロー系が薄いか、スロットルワイヤーが
引っかかって戻りが悪くなったかといった
ヌルヌルモワーという回転の落ち方をします。
それにどうにも馴染めませんでした。
ただ、CB1300SFに装着した知人は
スリッパークラッチみたいだと、大喜びしています。
効果が気に入れば、非常に有効なパーツのようです。
聞けば、ブローバイに含まれるオイル分で
バルブが張り付くので、頻繁に内部の清掃も必要とのこと。
フィーリングが激変すること、メンテナンスが必要であること。
装着を検討するなら、この二つを頭に入れて考えてみて欲しいです。
確かに効果はあります。
ですが、残念ながら私には合いませんでした。
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1.0/5
重量物(中身のしっかり入ったスチール製工具箱)の固定には向きませんでした。
ちんさむな道を通った際、トランクからガッシャーン、車のどっかが逝ったと思ったらこいつが真っ二つに割れて工具が散乱。
重量物はやっぱロープ固定ですね。
あしからず
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1.0/5
スプレーするとすぐ乾くパウダー状のタイプ。
よく鳴くと言われるロッキードCP2696に使用。10キロ走行くらいで効果がなくなりがっかり。鳴いてどうしよもないキャリパーにはまったくもって無意味です。ドライタイプのこれより銅グリスの方が効果は間違いなくあります。
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1.0/5
数あるオイルの中から安く、部分化学合成油という私の希望に一致したため購入しました。
使用したエイプ100はオイルフィルターがないためオイルを抜く際鉄粉が混じるのですが、今までより明らかに多く鉄粉が発生するようになり使用するのをやめました。
現在は別のオイルを使用していますが、こちらに変えたら鉄粉は少なくなりました。
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1.0/5
緊急時に使うために購入しました。
試しに使ってみたところ、チャックの穴が小さいのか分かりませんが、タイヤのバルブの奥までささらず、空気が入れられませんでした。
ちなみに、当方のバイクはFZ6 FAZER S2です。
自転車に使ってる普通の空気入れは問題無く普通に使えてますので、製品の精度に問題があるのではと思ってます。
今では、バイクに携帯もせず家で眠ってるので、この評価となりました。
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1.0/5
まず、到着時に圧力計部分の窓にヒビがあった。
まあ使用に問題ないかと気にせず使ったら
1本目のタイヤでポンプの根本から空気漏れでThe End.
安物買いの銭失いとはこのことか....。
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1.0/5
豪雨の中、高速を含む約200kmを走行しました。結果は内側まで浸み込みボトボトになってしまいました、残念ですが、普通の雨程度のときにしか使い物にはなりません。しょうがないので今は秋口でのウインタ-グロ-ブ変わりに使用しています。
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