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1.0/5
使い始めた初日に折れてしまいました。
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1.0/5
購入後3カ月ほどでハンドルを固定する上側の部品がひび割れてきました。メーカーにクレーム処理を申し入れましたが何の説明も無く新品部品が送られてきただけでした。そもそも材質が弱いのか、悪い個体に当たっただけなのかさっぱり解らず、このメーカーの対応にはかなり不満が残ります。
今後は価格が高くとも他所のメーカーの商品を購入したいと思います。
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1.0/5
ドラッグレースでの採用実績等を謳っていますがあちらの国民性なのかそれとも単にいい加減なのかプラグキャップのロック感にばらつきは多いしコードはキャップからいとも簡単に抜けてしまうし着脱を繰り返したら壊れてしまう等、酷いとしか言いようがありません。
ただ、コードの柔軟性と若者ウケしそうな派手カラーはそれなりに良いかも。
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1.0/5
こりゃアカンですわ。
まず製品の剛性が徹底的に足らんと思います。
多少ギシギシ言う程度はご愛嬌と理解せんでもないけど、ここまで軟弱だとヘルメットの部品としては認められませんね。
シールドを開け閉めする為の部品なのに、開けようとするとホック外れます。走行中だと、どうしようもありません。
それぞれの可動部に隙間有り過ぎなので、隙間風ビュービューに入り込んできます。音が煩いだけなら我慢もしますが、80kmも出すと目が開けていられないほどになります。下手したらシールド無しでグラサンの方がよっぽど快適かも。
その入り込む風圧に耐え切れず涙が流れ始め、前が見にくくなってきて「こりゃいかん」と思いながら少し横を向いたら、その瞬間「バキっ」と言う音と共にシールドが飛んで行きました。
あかん、話にならんわ。
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1.0/5
Z750FXIIのメンテ用にと思って購入しました。が、
バッテリーのセルの穴に、比重計の先端のゴムホースが入りませんでした。バッテリーは、12A-Aです。
測定できるバッテリー種別等が明確になっているとよかったのですが・・・・・
購入には、注意が必要です。
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1.0/5
前は同じコミネの045ライディングシューズを使っていましたが、いい加減古くなってみすぼらしくなってしまったので、買い換えました。
送られてきたものを履こうとしてみると、ブチっと違和感が・・・よく見てみると踵のループの部分がほつれてます。結局交換してもらいましたが、今度は同じメーカーで同じサイズなのになんで？こんなにきついの？前後方向は充分なんですが、横方向がきついです。売りの一つでもあるインナーソールを外してみると少しは楽になりますが、今度は底がすべり、今どうしてくれようかと思案中です。
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1.0/5
防水対策がとにかく適当です。背面プレートにゴムパッキンが挟んでありますが標準で既にずれており、補正するような構造でもなく隙間だらけです。しかもその隙間に後からコーキング剤で埋めて誤魔化してあるなど、とにかくお粗末な作りです。レンズ周りもコーキング剤で処理されてますが、分厚い箇所や皮一枚の箇所などがあり通常使用においていずれ問題が出るレベルと言えるでしょう。本体自体を剥き出しで取り付ける場合は注意が必要です。
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1.0/5
長さに余裕があるのはよしとしても、異常に硬く、そのテンションでサーモのＯリングが歪みクーラントが漏れました。結局新品のＯリングを取り寄せホースをノーマルに戻すまでクーラント漏れが止まらなかった。
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1.0/5
まず取り付けがうまくない。ブッシュのゴムがはみ出すぎて入らない。入ったとしても動きがしぶくなるぐらい。なんとか取り付けしてリアサスの動きを確かめようと押してみたら、バネだけの動きのようだった。。バネを外してみて、ダンパーだけにしてみたら。。。。。なんも減衰効いていない。人の手で楽にシコシコできる。最低です。
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それは不良品でしょうね。
私が購入した品はしっかりと減衰が効いていました。
バネをはずして動かしてみるとダンパーがいい感じで効いていました。
不良ではなくＳＰＲＧ側下にしちゃうと減衰がでない構造のサスかも
1.0/5
こちらの製品のバーエンドは三分割構造から成り、バーエンド締結用のボルトとナットとラバージョイントが付属されます。
この三分割構造の内訳は。。。
アルミのトップカバーと
カーボンの短い筒と
アルミのアンダーカバー
から成ります。
カバー？？？
筒？？？
そうなんですッ！！
こちらの製品の中身は、空洞なんですね。
ですから、こちらの製品はバーエンドとしては、あまりに軽量過ぎなのですね。
って事は。。。
単に、アクセサリーパーツ。
単に、デコレーションパーツ。
になるでしょうなぁ。。。
バーエンドとしての機能は、ハンドルの防振とハンドル後端の保護とハンドルを握る手への防護が役目です。
この様なバーエンドには、当方は称賛の評価は与えられません。。。
添付画像は、
こちらの製品の三分割構造の要である中央に位置する、カーボンの短い筒の部分になります。
この部分のスペックは、
平織りのリアル・カーボンで、内径Φ25mmで、外径Φ27mmで、長さが16mmになります。
要は、直径27mmで肉厚1mmのリアル・カーボンのパイプを、16mmの長さに切断したものが、バーエンドのセンター部分に位置しているのです。
当方のお薦めのバーエンドは、ハリケーン製のHB0338又はHB0330等の重量のある頑丈なバーエンドが適当だと思います。
バーエンドだって安全第一に主眼を置くべきパーツの一つです。
ライディングは、御安全に！！
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