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インプレッション (全 11690 件中 8281 - 8290 件)

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ヤマシンさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

容量はたっぷりと有って長く使えそうです。
使用してみたところ粘性の強いタイプで、タイヤを回すとチェーンとスプロケットの間に糸を引きます。したがって塗布し過ぎたり拭き取りが不十分だと、走行時にホイールを始めとして周辺に飛び散る事となります。
個人的にはこの手のオイルは苦手です。
噴霧後空気に触れてから硬化が始まるので、噴霧後に余分なオイルを拭き取りながら作業した方が良いでしょう。Oリング部に丁寧に噴霧し、チェーン表面にはサビ防止でギヤオイルを薄く塗布しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/19 07:39
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まつZさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ90 )

3.0/5

★★★★★

予備ヒューズとして購入しました。純正以外でなかなか売っていないサイズです。各ヒューズがセットになっていますので、万が一の時に安心です。値段も手ごろで旧車専門ショップなので信頼できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/18 13:24

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くぴすけさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

スリップオンマフラーの接合部に排ガス漏れに使いました、中に塗り込み外側からも薄く塗ったら漏れ完全になくなりました。固まるとゴムみたいになります。

他の評価にもありますが、こんなには使わない。値段三分の二にして、量は半分でいいんじゃないか?

余った分、誰かに300円で譲ってあげたい気分です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/18 10:34
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nobさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] | TW225E )

3.0/5

★★★★★

手の甲側は風の影響を受けにくい様で非常に暖かく感じますが、手首の付け根部分だけが寒いので余計に寒く感じてしまいます。全体的に余り硬くないので操作に支障はなく長時間使っていてもあまり疲れなくてよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/17 22:29

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えとざるさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: YZ450F | CB250R | CRF250R )

3.0/5

★★★★★

ブレーキとアクセルが若干干渉するのです。
柔らかな素材なので綺麗に外周 削るのが難しい。
引っかかるほどではないのですが スムーズな動き
期待すると 不快感がある。ベアリングのガタのような
なんか嫌な感触 入念に削り 使い心地は最高
寸法管理がすべてスポイルしています・・・
綺麗な仕上がり求める人にはお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/17 18:47

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メタボライダーさん(インプレ投稿数: 29件 )

3.0/5

★★★★★

外気温3℃の山道で使用しましたが快適でした。
低温モード:温かいといゆうより寒くない感じ。
中温モード:少し温かいと感じる。
高温モード:少し汗ばむくらい温かい。
250kmの距離をほぼ低温モードで使用し電池切れすることなく使用できました。
この程度の外気温の防寒なら全く問題ありません。

ただ、グラブの中で手が滑りスポーツ走行では違和感があり慣れが必要かも・・・。
グリップとグラブの密着感が良いだけにチョット残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/16 19:57
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メタボライダーさん 

一年経過しての再インプレッションです。
グラブの中で手が滑る現象は10回程度使用で手に馴染み全くなくなりました。

昨シーズンが終わり「氷点下ではあまり温かくない」とメーカーに連絡すると送料を含め無償にて修理(修正?)の対応をしていただきました。
そして今シーズン、初めての使用で左側が発熱しない(ランプは点灯)トラブルが・・・。メーカーに連絡すると保障期間を過ぎているにも関わらず再び無償にて修理していただきました。
コミネの神対応に感謝です!
この商品に限らずコミネ製品はオススメできます(^^)/

うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

3.0/5

★★★★★

新車購入なので転ばぬ先のスライダーです。
セールで購入信頼のブランドOVERです。
ねじ締めだけの簡単取り付け。
これであんしんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/16 19:43

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カイさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: バンディット1200 | KDX125 )

3.0/5

★★★★★

【走行状況】
 天候:曇り⇒小雨
 気温:10°前後
 路面:ドライ⇒ウェット
 道路:一般道60km前後、高速100km前後
 時間:3時間程度

【着用者SPEC】
 体系:175cm、やや痩せ形、足長め^^;
 状況:GWウォームインナー+ジーンズの上に着用
 靴 :elfシンテーゼ14

【インプレ対象】
 サイズL、ガード無し

今まではGWのマルチウェザーパンツLをオーバーパンツ代わりに使用してました。
GWはオーバーパンツではありませんが、比較の対象としてます。
タイチのパンツは中綿入りでふかふか、生地もGWより柔らか目。
その分、体系が横に広がります。中綿入りの分タイチのほうが暖かいです。

履いた感触は、オーバーパンツそのもの。体系が横にでかくなります。
長さ、着用した感じは文句なし、ぴったり。
調整できるのは腰回りと裾がマジックテープで締められます。
新品ということもあり、雨も弾きます。
内もも部分が最初に冷えますが、寒いというほどではない。

良い点
前面膝から下は補強されてて、全く冷えません。

悪い点
膝が曲がるバイク乗車姿勢になると裾が上がって靴下が見えます。
特に足首の裏側が丸出しになるのでそこだけ冷えます。

総評
私個人としては、あと5cm長いとありがたい。
写真は後ろにGWマルチウェザーパンツを、前面にタイチのパンツを重ねています。
GWのほうが、3cm程長いです。
GWを履いて歩いても裾を引きずることは無いので、裾の長さを調整できるような
仕組みがあれば満点ですね。
私的には性能の高いカッパのほうが使い勝手が良い気がする。

サイズさえ合えば防寒性能は十分あります(上の走行状況で)。
おススメできない理由は無いのですが、当方には長さが足りないのと、もっと安い
製品で同性能のものはあると思うので、★3つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/16 19:00
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thickfalconさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | ZX14R )

3.0/5

★★★★★

音はマイルドで、車検非対応のマフラーを経験している人からすると、少し物足りないかもしれません。

音質は重低音で、トンネルや反響が大きい場所ではニヤリとしてしまうぐらい音を感じます(聞こえる、と言うより感じます)。

取り付けはスリップオンなのでそこまで難しくはないです。ガスケットがこびりついていればちょっとめんどくさいくらいでしょうか?

車検も無事通りました。

もうちょっとお金を出して、全てカーボンでも良かったかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/15 22:24
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カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

3.0/5

★★★★★

DNA 車種専用モトフィルター商品番号:PY-2006
形状が純正とほぼ同じなのでポン付けok
洗浄可能で繰り返し使用可能なのでマメな人にはお勧めです。
個人的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/14 20:01
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