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インプレッション (全 1451 件中 831 - 840 件)

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ひりきさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

品番207731-06と207727-06と2種類あり、画像ではネオクラシックヘッドライトカラーは付属するかのように想像してしまうが207731-06なので付属なしと注意すべき点があり購入後到着し、商品確認して、カラーが無い!ってことにならないように間違えないことです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/17 01:17
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かえるさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

カチアゲスタイル2本出しでかっこいいですが
音が半端ない爆音です、高速で高回転で耳が痛くなるほどです。
エンド形状が悪くバッフルも取り付けできないため
取り付けに工夫が必要になります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/14 23:41

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にゃろめ~さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: SS1000

2.0/5

★★★★★

アルミ製のアルマイト処理品と思ったが、樹脂製だった。
大きな負荷がかかる部位ではないが、
ボルトの締め付けや、ブレーキホースの取り回しなど、
負荷がかからないように注意しなければならない。
税込5000円弱もするのに、素材がこれはちょっと、
と正直がっかり…。

材質を表示していないのはわざとではないかと
勘繰ってしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/01/14 23:38
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はじけさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: グロム | Scrambler Full Throttle )

2.0/5

★★★★★

ブレーキ&クラッチフルードのタンクステーに使用するために購入。

構造的に致命的な箇所が一つ。

両端のボルト用の穴の内側に、固定用のネジがある為、先にステーの形状を決定してから、固定用ボルトを締めて、ステーに取り付けたいものを取り付ける、という方法を取らざるを得ない。

要は、取り付けた後に両端部位の微調整が全くできないということ。(一度ステーに固定したものを外さないとダメ)

取り付けた状態で微調整ができない、というのは致命的。これは本当に改善したほうがいいかと思います。とはいえ、用途次第なのかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/13 23:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FZR1000

2.0/5

★★★★★

172cm、68kgでLサイズを購入しました。ヒートテック極暖タイツの上に着用、気温10℃以下の条件で2時間程走ってきましたが、寒くはないものの決して暖かくはないです。
中国生産ですが老舗のGOLDWINらしい作りで、腰や膝のシャーリング
で非常に動きやすく、ウェストや裾のアジャスターも使いやすいのですが、直履きのウォームパンツを謳っている割に防寒性は今ひとつでした。この価格であれば、もうちょっと頑張って欲しかった。残念!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/01/13 16:25

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たばちゃんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: シグナスX )

2.0/5

★★★★★

バイク2台で2個を別々の場所で使っていますが、何もしてないのにアラームが鳴ったり、風でバイクカバーが少しバタバタしたくらいでアラームが鳴るので、結局電池を外してアラームは無効にしてしまいました。
夜中不在時などにピーピー鳴っていたと思いますが、近所にはたぶん迷惑だったろう、と思います。
次に購入する時にはアラーム付きは買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/01/11 11:39

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NIYさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | トリシティ 155 )

2.0/5

★★★★★

生産数量的なコストだろうけど内容に対して値段が高すぎかな。

素の箱だけでは単色ののっぺりしたデザインなのでどうしても欲しくなる。

取り付けは両面テープとネジ1本で簡単です。

品は良いけど値段の高さだけで星2つにしちゃいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/01/10 02:42

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あきぶ~さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1000 | XR250 )

利用車種: XR250

2.0/5

★★★★★

取り付けた時の形の良さと、転倒時のレバー保護が目的で購入しました。

つけた感じ、予想よりも格好が良かったので喜んでいたのですが、先日裏からバイクを出す時に誤って倒してしまい、パーツを破損させてしまいました。

ただ、問題なのは壊れた個所です。
レバーガードは固定用のボルトが曲がるだけで済みましたが、肝心の防護対象のレバーが折れてしまいました。

良く考えれば、バーエンと同じくM6×90mmのネジのみで
固定しているので、先端部に力が加わればレバーの方に曲がるのは当然です。

レバーガードは傷こそ付きましたがネジを交換するだけで使えると思います。(もう使いませんけど・・・)

もう少し太いネジなら耐久性も上がるのかもしれませんが・・・・・どの道、倒しただけでこの有様ですから、走行時の転倒でレバーを守れるとは思えません。

付けたバイクは06のXR250です。
ノーマルのハンドルには問題無くつきました。

値段が三千円くらいか、さもなくば壊れたにせよ防護対象のレバー類が無事だったら諦めもつきましたが、一万近くしてこれでは高い商品です。

格好の良さは星5、性能は星2つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/01/04 00:16

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コメント(2)

凸さん 

この手の商品は、そもそもレバーの破損防止を目的としておらず、レース等に参加する車両に取り付け、他車への接触による「ライダーが意図しない急ブレーキ」を回避する為の物です。ですので、ツーリングや街乗り仕様のバイクには、仰る様に「見た目パーツ」でしかありませんし、レバー折れに関しては仕方のない事だと思いますので、もしレバー折れの対策したいのであればハンドガードを購入すべきでしょう。

あきぶ~さん 

コメントありがとうございます。
そういう商品だったのですね。勉強になりました。

商品名がレバーガードシステムだったので、漠然と転倒時のガードを連想してしまいました。

私の方はこれからジムカーナをしようと思っていたので、低速時の転倒によるガードを想定して付けたのでしたが、全くの見当違いだったわけですね。

仕方がないのでハンドガードを購入する事にします。
ご指摘ありがとうございました。

ベス隊長さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: PCX150 | モンキー125 )

2.0/5

★★★★★

 低価格でありながら手曲げ風のラインと太いエキパイが気に入り購入しましたが、エキパイは加工時に付いたと思われる大きく長い縦筋がとても目立つ場所についていました。(4本共)
焼きが入っていくと尚更目立つようになります。
中間パイプも曲げに関係の無い部分が凸凹になっていました。加工時にどうしても付く傷だと自分に納得させています。(WEBカタログにはその様な傷は無いですが)
縦筋自体は遠目には目立たないし、全体の形状も良く、かなり軽量なので気入ってはいます。
 私が買った後にメーカー特価(87、000円?)で販売されていましたが、その金額なら納得の商品だと思いま
す。大好きなブランドだったのですがクオリティー
は・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/01/03 17:56
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kiyoharu Japanさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: WR250X

2.0/5

★★★★★

流石はアメリカ製、細部の作り込みが雑です(笑)
日本製のクオリティーは求めてはいけません。
細かい事を気にする方は買わないように(爆)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/22 17:21

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