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おみっちゃんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | モンキー125 | ADV160 )

スクリーンカラー:スモーク
利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5
  • 純正はクリアでカッコ悪い
風防効果ほぼなし

    純正はクリアでカッコ悪い 風防効果ほぼなし

  • スモークがかかってカッコいいです。特に見にくくなることもない

    スモークがかかってカッコいいです。特に見にくくなることもない

純正と比べるとかなり長くなるので、風防効果はかなりあります!スクリーンを立てると長すぎてカッコ悪くなりますが、高速の時だけと割り切ればいいです。

値段も手頃でおすすめです^_^ ただ、交換時の純正スクリーンの締め付けトルクにビビると思います笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 23:09

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ハルさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XSR900 GP )

カラー:レッド(Q5KYSK147R05)
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

GPは特に、コレを装着しないと何も始まらないと言っても過言ではないです。このシートカウル装着前提の車体デザインだと思います。
ちょっと重さはあるもののカウルの厚み、塗装の強さともにしっかりとしておりさすがの純正オプションです。
取付難易度は低いですが取付労力はかなりあります。シート面に触れるエッジにゴムモールを取り付けるのですが、それがなかなか大変です。広がって脱落しないようにモールがかなり閉じた作りになっており、エッジも分厚い剛健構造のためなかなかはまり込んでくれないからです。
最終的に車体付属の六角長ボルトで固定するのですが少し押し込んで位置はしっかりと決まります。着脱も六角だけで完結するので旅行や車検に合わせて元に戻すのも簡単そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 22:59

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h2sxさん(インプレ投稿数: 677件 / Myバイク: PCX125 )

カラー:ブラック/グリーン
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

【使用状況を教えてください】
スーパーバイクグリップ #838 X-SLIM
ブランド:PROGRIP:プログリップ
商品番号:98152


zx4rで使用しています。
振動対策としては効果は薄くあまり変わりません。
ゴムの突起がダイヤ形状になっており少し食い込むので少ない力で捻る事が出来ます。
あまりいらっしゃらないと思いますがサイズが合っていないグローブをしていると
ダイヤ形状+摩擦抵抗が強いのですごくズレやすくなると思います。
しっかりサイズを合わせてる方にとっては扱い易く、値段も優しいと思います。

エンド貫通
材質:耐震ゲル
長さ:122mm
内径(左右):22/25mm
耐震ゲル素材専用グリップボンドはこちら

※ハンドグリップの長さは、製品上の誤差によって+-5mm前後のバラツキがあります。
※耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。
※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認の上、お求めください。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

【入数】1個
【素材】
・綿80%
・ポリウレタン20%
細い外径が特徴のX-SLIM!握り易さは抜群です!
レース・スポーツ走行・ツーリング等、オールラウンドに使用可能!アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!ハードなブレーキングを行うレースやスポーツ走行にも耐える適度な硬さと柔らかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。
グリップは消耗品なので、これぐらいがいいと思います。少し摩耗が早いかなという印象はあります。
振動吸収は期待しないでください。グリップなんかで無くなるものではありません。そもそも振動で手が痺れる人はフォームを見直すべきです。
プニョプニョしすぎず、硬すぎず、値段もお手頃で丁度いいです!

【使ってみていかがでしたか?】

屋内保管推奨。
フロントブレーキマスタータンクに被せて使っているんですが
約1年半で伸びてしまったようです。
ズレ落ちるようになたので交換しました。
屋外駐車だからですかね?
一応濡らさないよにしているし、バイクもカバーかけて保管何ですが
ゴムが伸び伸び。



【注意すべきポイントを教えてください】

二つではありません。
写真では長く見えますが長く無いです。
内径もきつめで、走行中に飛んで行く心配もなさそうです。
刺繍もしっかりしている。
前に装着していたブレンボのロゴのはキツくも緩くも無い感じでしたが高速で風に煽られ何処かに飛んで行きました。


【他商品と比較してどうでしたか?】

思い込みが激しいタイプだからかは分かりませんが、純正から付け替えて一泊二日で500キロ程走りましたが手の痺れは減った気がするかも。
グリップ自体よりも握り方のほーが痺れ低減に効果があるとは思いますが。。
古いグリップを抜くときは、マイナスドライバーで隙間を作って556を吹きかけてグリグリやっているとスーッと気持ちよく抜けます。←変な想像はしないよーに


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

装着した具合も想定通りで品質上は問題ありません。
ただ、皆さんがおっしゃるように写真を見る限りでは2個セットと勘違いされる方がいるかもしれませんので、改善された方がよろしいかと・・。
2個買って送料無料にしてみよう!たりないならオイルフィルターとか追加したらウェビック送料無料なります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 22:51

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h2sxさん(インプレ投稿数: 677件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: VERSYS 1000 SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
リザーバ KLZ1000AC 43078-0074
ブランド:KAWASAKI純正部品:カワサキ純正部品
商品番号:43078-0074
リザーバタンクです。
バイクのメンテナンスとしては最後の作業となるクーラントの全交換です。
ラジエーターキャップを買いました。
子供が乗るオートバイのメンテナンスを、今後は私自身が引き受ける事としまして、
これまでに、スパークプラグの交換、オイルフィルターとエンジンオイルの交換まで、
作業を行って来ました。
残るは、クーラントの交換です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

はい。安いし問題なし。
バイクのクーラント交換でちょっと敬遠しがちなのがエア抜きですよね。なにも警戒することはありません。
エンジンかけて放置するだけです。徐々にエアが抜けて水面が下がってくるのでクーラントを継ぎ足すだけです。
ある程度エアが抜けたらリザーバータンクにもクーラントを入れます。タンク本体にレベルが書いてあるのでそれに合わせて入れましょう。
どうせこの時にすべて抜けきらないので私の場合はしばらくはLLCを持ち歩いて走っては様子見を繰り返し、水面が下がっていたら継ぎ足すようにしています。

【使ってみていかがでしたか?】

さすが純正。間違いなし。
現在入っている冷却水と、どこまで冷却水が入っているのかを、先ず確認しておきます。
現在入っている冷却水は、多分1度も交換されていないと考えられます。
とすれば、購入時から既に5年が経過している事になります。
走行距離こそ少ない車両ですが、冷却水の交換が、2年?3年という事を考えますと、
今回交換しておく事が、望ましいと思います。
では、現在入っている冷却水を、抜く作業を行います。
先程も言いましたように、冷却水を抜く為の専用ドレンボルトのような物は無く、
冷却水用ポンプに接続されるホースを取り外して、冷却水を抜く事になります。
こちらが、今回取り外しを行うホースになります。



【付属品はついていましたか?】
とくになし

普通クーラントはバイク用も車用もありません。
バイク用として売っているものは量が少ないことが多いので車用の方がおすすめです。
さっきも言った通りクーラントを使わず水でも問題はありません。ただ水を入れるとは錆が発生したり、凍結、劣化するので緊急時以外はやめましょう。


【期待外れな点はありましたか?】

ある程度いっぱいになったら、エンジンをスタートさせて、エアー抜きの作業を?行います。?エンジンスタート直後は、割と大きめの泡が出て来て、エアー抜きが順調に進んでいる?事が解ります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

ラジエターキャップを開けたまま、エンジンをかけてエア抜きをします。
しばらくはポコポコと泡が出てきて、少しずつ液面が下がっていきますので、冷却液を継ぎ足します。だいぶ減ったな?って思ってると、急に溢れたりしますが落ち着くまで様子を見ます。
この時、水温計が急激な変化をしないかも見ておきます。
液面が落ち着いてきたら、ラジエターキャップをしっかり締めます。

因みに、ラジエターキャップは車検時に交換すると思うので、点検のみとしました。
「じゃぁ、冷却液も車検の時で良いじゃん!」って声も聞こえますが、冷却液のフラッシングまでお願いするのは気が引けますし、もう2年も冷却液を交換していないので早めにやっておきたかったってのが理由です。


結果、イメージ通りで大満足です。

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投稿日付: 2026/03/01 22:41

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h2sxさん(インプレ投稿数: 677件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより質感がいいです!ブラックにステッチのアクセントがいい!
レザーの質感もよく、触り心地がいい。
最近出た新商品で気になっていたモノ。
ホンダ・スズキ・ヤマハからはこの手のモノが出ていて、何故カワサキには無いんだ、、と思っていたのですが、ついに出ました!

ミニサイズの愛車を手元に置いておくの大好きなので、これは嬉しいな?
、、と思っていたら、他メーカーのより若干高い?

ホンダのレブルは¥700に対し、こちらは¥1000。
同じところが作っていそうなのに、何故割高なんだろう?と思っていたのですが、、

届いて納得。サイズがでかい!(笑)
作り込みも細かく、見るたびに楽しくなります。
ラバーなので、バイクにキーを挿している間も傷を付ける心配ありません。

【フィット感はどうでしたか?】
バイクキーにつけています。ポケットからすぐに取り出しやすい。
一緒に買った家族のレブルのラバーキーホルダーとの比較。
値段相応にサイズも大きかった(笑)
【タイプ】Ninja ZX-4RR
【素材】PVC(ポリ塩化ビニル)
【サイズ】W60×H36mm


【使ってみていかがでしたか?】
カワサキの四角いキーホルダーは大きすぎるんでこちらにしました。
ステッチがお洒落。
【期待外れな点はありましたか?】
丸いのが災いして折れやすく、跡がつきやすい。もう少し厚みがあれば良い。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
カギと一緒だとちょうどいいサイズ感。
まさにキーホルダー!
ちょうどいい大きさです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
こちらは純正品のみの取り扱いになります。
外からは見えません。

久しぶりに、Webikeでカワサキ純正部品を買おうとしたら、いつも、カワサキ純正部品を買うときは、カワサキオンラインショップで部品検索して、、

買ってんだけど、、、あれ!?
なんか値段が違うんですが!!

約5%ほどWebikeの方が高いんですが?
カワサキさん、またやってくれましたね。
カワサキオンラインショップができて、一時期Webikeでカワサキ純正部品が買えなくなりましたよね。
その後復活したけど、純正部品5%OFFからカワサキが除外されましたね。
それでもまぁ使い勝手からしたらWebikeの方がいいから、きっと皆Webikeを使ってたんだろうね。俺もそうだし。
なんたって上記の通り、カワサキオンラインショップは検索用だったし。

ということで、カワサキさん次の一手ですか!?
他では定価で売るなと、、、
知らなかったけど、お知らせはあったんだろうね。。4/1から値上げされてたみたい
目立つし無くしにくい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品はありません。純正キーホルダーなので、カワサキマークがしっかり描かれています。ステッチ高級感あり。

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投稿日付: 2026/03/01 22:32

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

黒ずんだチェーンもこちらとブラシで綺麗にできました。
保管方法が悪いのかノズルが曲がったりなくなったりします。
折りたたみ式一体型ノズルの採用に期待です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 22:29

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ハルさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XSR900 GP )

利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • ロゴがいい

    ロゴがいい

  • 内容品

    内容品

最近はほぼ必須アイテムみたいなもので納車後に取付する定番アイテムですね。
各社出ていますがメーカーロゴがイカしてて網目サイズが中央左右で可変する機能性も持っているのでこちらを選択。
取付は上部ツメを引っ掛け、下部で別部品で挟み込みナット留め。超簡単です。誰でもつけれます。
任意取付のクッションシールですが、自分で長さを合わせて切断するのは気分としては面倒でした。カットして2本入れといて欲しかったところ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 22:27

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h2sxさん(インプレ投稿数: 677件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:L(25-27cm)
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
AK-357 ウインターヒートソックス
ブランド:KOMINE:コミネ
商品番号:09-357
カラー:Dark Grey
・warm_heat_generation
・発熱
・使用可能シーズン:春・秋・冬

・Materials
cotton・rayon・polyester
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
繊維自体に発熱機能を備える素材を採用。
優れた柔軟性とクッション性を持つ厚手の冬用ソックス。
素材自体の高い保温性と長めの丈により、足もとをしっかり暖めます。

【フィット感はどうでしたか?】
冬用の靴下は仕事もバイクもコレ一択デス☆☆
私的に冬はこの靴下,以外は履きません(汗)
暖かく安く[登山用,防寒靴下と比較]丈夫です。
唯一の不満は物価高騰で初期のモデルより生地が薄くなってしまった事[仕方無いが]ソレが残念

【使ってみていかがでしたか?】
バイク関連メーカーが出しているだけあって、厚手でも一般のあったか靴下のようなごわごわ感も無く、すっとライディングシューズに収まり、履き心地もシフトチェンジ感も伝わり、良くできていると思います。足先の寒さも、ちゃんと低減してくれてます。

【期待外れな点はありましたか?】
ヒートテックのソックスしか使っていませんでしたが、これのミドル丈を履いてみたら、暖かいのにそんなに厚手ではなくて履きやすい。単色なのでロング丈も買ってみました。
色違いがあると、もっといいのですが…
サイズは普段使いと同じでいいと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
冬用のソックスを検討していてバイク用品のコミネ製を試してみたく購入。
厚手のソックスですが柔らかくて履き心地は良いです。
靴のサイズは26.5?27.0cmなので、Lサイズをチョイスしましたがサイズ的には問題ありません。
暖かさは、当然、普通のソックスよりは暖かいです。
感じ方は人それぞれですが、気温12℃程度なら全く平気でした。
冬の間は最低でもこれくらいの厚手ソックスでないとロングライドは厳しいでしょうね。
まだ使い始めたばかりなので、耐久性はこれからの確認ですが、バイク用品メーカーの商品なので期待しています。
耐久性が分からないので、現段階の評価は"良い"としておきます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
吐き心地はよいです。ハイソックスなので、バイクとの接触守ってくれるのは安心。
しかし余り暖かくない。暖かさを求めるのは?
寒い時はつま先を寒さから守るのは無理です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
値段の割に良かった。
とても温かい。
サイズで迷ったが、靴26.5cm EEEサイズの足でLサイズでぴったりだった。
毛玉が直ぐに出来そうだが、安いので、ワンシーズン毎の交換で、快適に過ごせそう。

購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/03/01 22:25

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

普通に使えるチェーンルブです。
性能面で他社製品との違いは正直わかりません。
透明なので塗布するときは、チェーンのカシメやクリップを目印にすると分かりやすいと思います。
ノズルをよくなくすので、折りたたみ式一体型ノズルだとありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/01 22:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 街乗り

    街乗り

  • 約10キロは問題無さそう

    約10キロは問題無さそう

座った感じは柔らかくく良さそうです!
後は娘とタンデムを試したいと思います

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投稿日付: 2026/03/01 21:53

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