2.0/5
少し小さいかなと思いながらも値段とナポミラって事もあって購入したのですが、やはり長さが短くて後ろがほとんど見えません。
ミラーが格好いいだけにどうしてもつけたいので、ステーをかまして少し外にずらしたら後ろが良く見えるようになりました
ネイキッドのパイプハンドルのバイクには、ステーが要ると思います。
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2.0/5
デザインもよく着心地も悪くありません。
ただし異様に重いです。
革ジャンのコートを着ているより重いかもしれません。
前がインナーとジャケットの2つのチャックがあり、けっこう着たり脱いだりが面倒です。
ためしにインナーのチャックをしなかったら結構風が吹き込んできましたので、チャックは両方閉めたほうがよさそうです。
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2.0/5
クランプ式ミラーで一番安かったので購入しました。
良い点
値段の割に作りは丁寧
大きさも想像通りで満足
悪い点
肝心の鏡面が凸型ではないのでとても見辛い
「ミラーなんて飾りだよ」て人には安い割には作りが丁寧なのでいいかもしれません。
しかし実際にミラーとして使用する人にはお勧めできません。
※添付画像の対象との距離は1m
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ホンダの純正アラームを自前で取り付ける際に合わせて購入しました。
アラーム自体はリーズナブルでよいのですが、このアタッチメントが同等ぐらいのお値段するのでトータルではどうしても高く感じてしまいます。
(内容見ると「これだけ?」って感じる)
配線加工や適当なステーを用意できる方なら本商品は必須ではないのかもしれませんが、当方素人のため、購入に踏み切りました。
さすがに車種専用のため仕上がりは文句ありませんが、取付説明書をなんらかの手段で入手しないと、やはり素人では難しいと思います。
(私は別途説明書付きの本体をオークションで入手しました。)
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2.0/5
膝が寒すぎて購入
ずり下がってくるので面倒くさいです
暖かさは全然OKですが
下がってこないように工夫がいるかも
サイズが合っていないのかとも思いましたが
フリーサイズで調整出来るし
それでも下がってくるので材質が悪いかも知れません。
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2.0/5
V100に装着してみましたが、取り付け当初は若干ミートタイミングが上がりましたが、使用しているうちにどんどんミートタイミングが下がってきてしまいました。
10%アップですので、それほど、ミートの回転数は上がりません。
値段の安いキタコやNRマジック製のほうが、
ミートタイミングが高いので、そちらのほうがおすすめです。
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2.0/5
v100に取り付けしたところ、0発進、再加速ともによくなりました。
最高速は変わりません。
だた、冷却フィンがついているため、
回転するとフューンとうるさくて、
すぐには外してしまいました。
音が安っぽくて・・・。しかも意外と気になる音です。
純正にように冷却フィン無しを発売して欲しいです。
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2.0/5
雨天時の走行も多いためエキパイの汚れ防止目的で購入しました。仕様はFRP黒ゲルコート仕上げです。取り付けは3箇所のネジ止めだけなのですが上の2箇所の取り付けが少し面倒に感じました。またラジエター下部とも干渉しそうなのでクッションをかませて対応しています。
確かに目的のエキパイ汚れは解消されたのですがアンダーカウルを外す際にこの部品も外さなくてはならないのでなんだか面倒になってしまいました。頻繁に外すようなことはないのですがちょっと失敗した感じです。ステッカーが2枚付属していますがデザインがイマイチです。
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2.0/5
折り目の付いたカーボン板です。形状に沿って折り曲げるのに結構な力が必要で面倒です。素材が固いので取り付ける時にトップブリッジにキズを付けてしまいました。キズ防止のために購入したのにバカですね。今ではキズ隠しのためにこの部品を外せなくなりました、、、。
透明なプロテクターシートを貼った方が良かったです。あ~、何やってんだろ。
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2.0/5
シールドクリーナー用として購入。これまでタナックスのクリーナーを使用してきましたがこの商品の方が安かったので一度試してみようと思いました。確かにクリーナーとしては汚れは落ちます。ただし拭き残しがやや目立つのでしっかり拭き取る必要があります。期待が大きかったせいもあると思いますがちょっと残念です。
この点タナックスのものは拭き取りが多少いい加減でもそれほど気になるようなことはありませんでした。しかたがないのでヘルメットクリーナー用として使おうと思いましたがヘルメットがマットブラックなので使用を断念。
しかたないのでこのクリーナーは友人にあげてしまいました。今はタナックスのクリーナーを使用しています。
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