×

インプレッション (全 8878 件中 8351 - 8360 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
OX31さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VT250FG | CB400SF )

1.0/5

★★★★★

エアーチャックに22には合わないです。
エアーチャックがオスならカプラは、メスでなければあいません。
だまされました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/22 16:19

役に立った

コメント(0)

バイカーズさん(インプレ投稿数: 99件 )

1.0/5

★★★★★

値段が高い割りに、カー用品店にある切り売りのシートとの違いがあまり感じられませんでした。おまけに、カー用品店のものは大抵、裏紙?にカットしやすいように、格子状のラインが入っているので使いやすく、この商品を買うべきではなかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/15 10:06

役に立った

コメント(0)

giacomoojisanさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: KDX220SR )

1.0/5

★★★★★

クリーナーとルブにブラシ付きでお買い得と思って買ってみましたが・・・クリーナーは普通ですが、ルブが酷すぎる!粘度が高いのか何なのかわかりませんが塗ってから拭き取る時に納豆のように糸引きます。それもハンパでなく。以前使用していた同社のホワイトはまともだったのでショックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/15 10:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

オサヤスさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

純正品を取り外し早速取付しましたが、レンズとウインカー本体に隙間が生じネジがはまりません。購入レンズを0.5ミリ程削り何とか取付けましたが、純正の様にぴったりとせず少しグラグラしてます。 また透明タイプなので反射部は、メッキかせめてシルバー塗装しないと、純正と同じ乳白色なので全くクリスタル感が有りません。結局反射部に銀塗装し、最終取付けに6時間も掛かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/15 10:06

役に立った

コメント(0)

47さん(インプレ投稿数: 58件 )

1.0/5

★★★★★

03年式の車体で、ほぼノーマルに近い状態で使用した感想になります。

●長所●
・中?高速でのトルクが格段にアップしました。

●短所●
・低速のトルクが犠牲になってしまったため、発進時に頻繁にエンストして乗りにくくなってしまいました。アイドリングを高めにしても症状は改善されませんでした。
・ノーマル車体での取り付け後に、試しにマフラー交換とビッグキャブレーター装着で試してみましたが、エンストは改善されませんでした。

●総評●
ノーマルでの使用を考えて作られているみたいですが、ライトボアアップ以降の仕様でないと街乗りではまず効果は発揮されないでしょう。
レースに使用するのには良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/08 12:05

役に立った

コメント(0)

47さん(インプレ投稿数: 58件 )

1.0/5

★★★★★

03年式の車体で、走行約8000km時にショップにて取り付けた際の感想になります。

●長所●
・全域で若干トルクアップはしました。

●短所●
・燃費が一気に落ちた。38km/l→22km/l
・ハイオク仕様になってしまった。
・ピストンが弱すぎて、たったの600kmで割れてしまいました。シリンダーにも深い傷が付いたので結局ノーマルに戻しました。
・原因はおそらくオイルクーラーを付けていなかったため、熱に耐えられず割れてしまったみたいです。ライトボアアップとはいえ、オイルクーラーは最低限必要です。できればマフラーも。

●総評●
14ccアップですが、モンキーをボアアップしたときのような劇的な変化は全く無かったです。むしろマイナス面が増えてしまった・・・
ちょっとだけパワーアップしたいという方は、まず他のパーツでパワーアップしてみることをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/08 12:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

VVMAX00さん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★

色々なウォーマーを検討し、ノーズのところにワイヤーが入っており、排気によるシールドの曇りが低減できると期待して購入しました。
しかし、顔の部分の形状が全く合わず、口元か首部にかけてフィットするように装着すると、ノーズ部分にかなりのゆるみが発生して、かえって排気が集中的にノーズから漏れてシールドの曇りがひどくなります。
顔の形は人それぞれなので、合う方もいるかも知れませんが、製品の性格上、通販などではそのフィット感はわからないし、店頭では試着品は商品の性格上ないとおもわれますので、その当たりがネックとなると思います。
また、当方はイエローの縁取りがある物を購入しましたが、その部分がシールドに映りこみ大変気になります。
他のウォーマーよりも価格が高いこともあり、全く残念でなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/08 12:05

役に立った

コメント(0)

まゆさん(インプレ投稿数: 14件 )

1.0/5

★★★★★

キャブの下に手が入りにくかったので購入しました。

しかし90度に曲がったところから、先までが長く
間に入らず調整できないキャブがありました。
(XJR1300の場合)

きちんと入ったら調整が楽かというと、そうでもなく
先がグラグラしていて非常に不安定な感じです。
力が必要な部分ではないので、
それでもいいのかもしれませんが・・・

残念なことに、いまいちでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/08 12:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

アライグマくんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM80 | MONKEY [モンキー] | GORILLA [ゴリラ] )

1.0/5

★★★★★

モンキーバハに取り付けました。

音もうるさすぎず、見栄えもよくモンキーバハにはぴったりで
満足していたのですが、、、、

取付後、走行約2000kmで、取り付けボルト後方より
折れてしまいました。
こんなにすぐに折れるのか???

納得いかないのでキタコへ電話で問い合わせてみたところ、、、
「振動が多いからですねぇ・・・。」
ってオイッ!
もともと振動多いバイクのパーツ造ってんだろうが、
それを振動のせいにするな。 

この件で一気にキタコのパーツへの信用がなくなってしまいました。
今後、キタコのパーツは基本的に買いません。

店員の電話の対応も悪かったですしね。

購入する方は、折れることを覚悟の上、購入した方がいいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/08 12:05
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

フロント、リア同時購入です。
クラシックなタイヤを深く覆うフェンダーがほしくて、値段に躊躇しながらも購入しました。
さっさと塗装を済ませ、取り付けにかかったのですが最悪です。
ノーマルフォーク、ノーマルタイヤに適用と書いてあるにもかかわらずノーマルリアタイヤにステーが接触しています、これぐらいは少しステーを曲げて逃がしてやればいいだけなのですがフロントが全然ダメです。
フォークにとめる付属の部品がフェンダーに開いている取り付け穴と合いません、フェンダーを削って取り付けましたがなんとも釈然としません。
国内メーカーで名前が売れていて、しかもほかのフェンダー
より高価なのにこれではいくらなんでも・・・
キタコの外装品はもう二度と手を出しません。
ほんと、お話にならないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/08 12:04
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP