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マサヤンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | レブル1100 | X-ADV )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ファイナルエディション購入を機にメーターパネル取る付けました
取り付けは容易にできました。メーター周りはライティング時必ず目に入る場所なのでゴージャスで気分も上がる商品でした。

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投稿日付: 2025/04/20 20:07
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さとさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ガンメタ
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

どこのメーカのものにするか散々悩んでアクティブ製にしました。インナーウエイトを抜く必要がありますが、抜き方はYouTubeに上がっている動画を参考にすれば簡単にできました。
見た目も良い感じなので満足です。

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投稿日付: 2025/04/20 19:53

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

純正よりも良いのではと思い、強化ベルト装着。
定期的にメンテナンスしているものの、ベルトは消耗品で、V字に削れていきます。

毎度スクーターの駆動系はよく考えられているなと思うくらい、チェーン駆動の車両よりも複雑です。

Vベルトは結構なストレスに晒されるので、空冷していますし極端な熱には弱いと言われています。
高負荷の運転が続くようなら、早めの交換がおすすめです。

KN企画はスクーターレース活動もしていた実績があるので、自分は信頼して買っています。

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投稿日付: 2025/04/20 19:41

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KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

カム:R
利用車種: CRF230F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
握り心地 3

ロックオングリップの交換用で、車種に適合させるために購入します。

ロックオングリップは、ガッツリ接着されたグリップで、グリップ自体が回って滑ることがない画期的な商品です。
いつもワイヤリングしても回ってしまうグリップに悩まされていましたが、これで解決。

今回購入したカムは、ロックオングリップ本体についているカムを外し(結構力がいります)、このカムを付けますがこれも結構な力がいります。
自分は平らな地面にカムを置いて、上からグリップを押し付けるように装着しました。

結構硬いです。

しかし、自分は他車流用しようと思ったので結局カムは合わず・・・。
カム自体はお蔵入りに。

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投稿日付: 2025/04/20 19:16

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さーこさん(インプレ投稿数: 3件 )

容量:100ml
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

アイドル時のエンジン音が静かになった  
お試しのような少量設定がありがたいですね

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投稿日付: 2025/04/20 18:54

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Q兵さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-09 | XR250 | TE250 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

メーカー名意外の飾り気も無く、さりげなく付けることが出来ます。
また、ナット座面が接するための薄いワッシャー入りなのも良いと思います。
アクスル端部のダメージ回避のために購入しましたが、フロントは意味がありますがリアは構造的に当たらないので無理してまで付ける必要はないと思います。
もう少し安いといいなぁと思います。

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投稿日付: 2025/04/20 18:17

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サラリーマン太郎さん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

似たような商品にカワサキ純正43078-0575があります。主にH2やZX-10R用のやつ。
しかしカワサキ純正パーツなのでソコソコの価格。
本商品はブレンボの似たような商品です。
Z900のリヤは白くて浮いていました。
タンクが小さくなるのでホースも変更必須です。
私はBABYFACEのクリアホースを用意しました。
クランプは純正12mmでBABYFACEは10mmなので別途用意。
リザーブタンクホース接続部は純正より細くなるので要注意です。
ホースが馴染んでくれば大丈夫そう。ブレンボはΦ7です。
心配ならば純正の43078-0575購入をおすすめします。

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投稿日付: 2025/04/20 18:06
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サラリーマン太郎さん 

すいません。結局ホースの内径合わず純正のこちらに変えました。品番43078-0575

すうちゃん2号さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZZR400 )

サイズ:M
利用車種: ZZR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 4

結構しっかりしたプロテクターが付いている割に新品時でも柔らかくてよい。サイズは指の長さ方向はぴったりですが、太さはややタイトでした。使用していくうちにフィットしてくると期待します。

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投稿日付: 2025/04/20 17:14

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のらねこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRM80 | KDX125/SR )

利用車種: CRM80

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

CRM80に装着。
以前のミラーがハンドル幅より張り出していたため、もうちょっとコンパクトのものをと思って購入したが、実際に付けるとハンドル幅より若干はみ出し。
デザインはゴツくてオフロード・アドベンチャー系に似合うと思う。
ただ小排気量向けにはもう一回りコンパクトサイズだったらなぁと思った。
真ん中のシルバー塗装は謎。
購入後すぐにブラック塗装しました。
FRジョイントはいざという時安心だが、取り付け部が嵩上げされる感じ。

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投稿日付: 2025/04/20 15:42
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田舎のJOKERさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Vストローム250SX | VFR1200Xクロスツアラー )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同社の清涼系コンプレッションウェアを何種類か購入して、実際に着用して比べてみました。
自分はこちらが、窮屈さが少ないので気に入りました。
これの倍くらいの値段で清涼感をうたっている物は、着用時に窮屈さがあります。

真夏に清涼感が強いならそちらも有りなんでしょうけど、
本当に暑いと、どれも似たり寄ったりな感じです。

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投稿日付: 2025/04/20 14:56

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