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インプレッション (全 164866 件中 8351 - 8360 件)

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イヌ野郎さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-8R )

サイズ:L/32
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • 初めて着る前に手洗いしたらこんな感じになりました。

    初めて着る前に手洗いしたらこんな感じになりました。

【使用状況を教えてください】
最近酷暑時ライディング様に購入しました。今日初めて使いましたが(晴れ、気温20?25℃帯で5時間、気温30?32℃帯で2時間くらい)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初めて現物見たらちょっとT〇レボリューションぽいというか中二病ぽいデザインでおっさんには恥ずかしいと思いましたが、後で思えば自意識過剰で誰も気にしません。またスリムフィットなので総じて履いて上下バイクルックになると違和感はありません。ただメッシュから脛毛や腿毛が出るとみっともないと思い履く前にカットしました。涼しさ優先ですよね。

【使ってみていかがでしたか?】
内股側にデニムが入っていてエンジンの暑さ対策はこの温度帯位で長時間で無ければ十分で内側に革が着いてるモデルもあるようで検討しましたが自分のバイクの放熱にはこれで十分でした。
汗をかくことはありませんでした。
ただずっと風に当たることになるからか後からどっと非常に疲れました。
春はストレッチの入ってるエドウィンのコーヂュラジーンズを使用していますが、これはズボンの構成がジーンズ生地・伸びる蛇腹形状生地・メッツシュ生地で構成され、ジーンズ生地の部分ストレッチが無いので降りてる時は膝や腿にピチピチ違和感があり、自分の太腿と脹脛がガッチリ体形だと本品履くのに椅子に座らないと着脱出来ません。履きやすくするために一部ストレッチジーンズ生地が入っていればいいのになと思いました。
しかしながら商品の腰と腿上の蛇腹形状の部分が伸びますからライディンブのポジションになるとちょうど良い感じになります。余談ですが自分の場合プロテクターは付けてから履きました。プロテクター入れ口のチャックが膝の股に対して外側ついていますが金属で間違ってバイク傷つけないようにテープを巻きました。
商品がわざと泥汚れ的なウェザリングカラー加工されてるのかわかりませんが、自分は初めて履く前に手洗いしたらすごいことになりましたのでお肌が弱い方や神経質な方はは履く前に洗う事をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/21 19:44

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SIGさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 3
バッテリー容量 5

【使用状況を教えてください】
以前はネオテックにSENAの10Uを組み合わせてインカムの便利さの虜になって
いましたが、さすがに10年も経つと断線やバッテリーの劣化が目立つようにな
り、ヘルメットの更新に合わせて交換しました。
交換して約1年ほど使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
装着手順がYouTubeで公開されており、手順はかなり分かりやすかったですが、
一部配線の向きや長さに若干無理があるようなところがありました。

【使ってみていかがでしたか?】
10Uの倍以上の駆動時間を誇っていることもあり一日中運用してもバッテリーに
不安は生じることはなく、むしろスマホのバッテリーの方が切れかけました。
スマホはiPhoneとAndroidを接続して使っていますが特に問題は出ていません。
スイッチが左側に集まるので操作が楽です。

【注意すべきポイントを教えてください】
完全な専用設計ではないので取り付け時に注意しないと配線に負荷をかけて後々
トラブルの元になりそうなので時間に余裕を持つか、取り付けに慣れた方にやっ
ていただくのがよいと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
バッテリーの持ちについては圧倒的です。
ただ取り付けについてはSENAのほうが無理なくできそうです。
後音質は必要十分なのかもしれませんが、価格を考えるともう少し上質なものを
期待したくなります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
一定の速度を超えるとどうしても音が聞こえづらくなってきます、ノイズキャン
セリングは無理があるのでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/21 12:07

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やまびこさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

スプロケ交換のついでに交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/21 10:05
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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CRFナオさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CRF250L )

サイズ:L(58-59cm)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5
  • バイクに合わせて赤系と悩みましたが結果満足

    バイクに合わせて赤系と悩みましたが結果満足

長距離ツーリング用に購入
ジェットタイプではMを使用してますが圧迫感を考え、Lを選択しました。サイド感は問題無いですが頬の圧迫感がすごく、喋り難いです。
逆に言えばしっかりしたホールド感です。
デザインも価格も満足でしたが頬が気になります。
暫く使用して馴染むのに期待。
曇り止めシートは必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/21 09:34

役に立った

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SSRBさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GX750 | AG200 | FIREBOLT XB9R )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 2

元々取り付けていたアウスタモナカマフラーが、どうしてもリアアクスルシャフトと干渉してしまいタイヤ交換に難儀していたため、良い感じのマフラーがないかってことで購入。

走行音動画と共に概要欄にインプレ書きましたのでご覧ください。
https://youtu.be/oPcDxCCRzR0?si=eos-6ZS0EnPEwHMq

アウスタモナカマフラーと比較するとコスパはあと一歩ですが、本品以外の社外マフラーが軒並み鬼高いので、相対的コスパは抜群です。意外と取り付けている人も多くないのでオススメです。

投稿日付: 2025/06/21 09:05

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ろっしふみさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゼファー750 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 5

今回のチェーンは2回目で 気に入ってたがバイクを乗り換えた為また購入した 一号機の紫も良いが スプロケットがゴールドなので 赤黄かなという感じで装着してみたけど かなりお気に入りです チェーンカッターとかの工具を持っている人なら普通に交換出来ると思いますが 少しコツがいるので自信のない人はショップに頼みましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/21 07:56

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
見応え 3

CBの造形やパーツ等の資料として急に必要になりwebikeに在庫が有ったので購入、ただ開いてみるとボルドールが殆どピックアップされてなかったので見たいものがほぼなかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/21 03:07

役に立った

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | フォルツァ )

カラー:ブラック | タイプ:大径バー(28.6mm)用
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 3
  • 「説明書と部品リスト無し」。玄人向けの製品?!

    「説明書と部品リスト無し」。玄人向けの製品?!

  • 仮止めして、ケーブル類が張り切りしないか、慎重に確認が必要。

    仮止めして、ケーブル類が張り切りしないか、慎重に確認が必要。

  • ケーブルや配線の拘束を解いたり等の、個別調整必要です。

    ケーブルや配線の拘束を解いたり等の、個別調整必要です。

  • このぐらい「上がって近づく」感じ。劇的には変わらないので注意。

    このぐらい「上がって近づく」感じ。劇的には変わらないので注意。

【使用状況を教えてください】
「日帰りツーリング」メイン。雨天走行なし。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り「質実剛健」な部品でした。

【取付けは難しかったですか?】
「汎用品」なので、そもそも「自分のバイクに装着できる」のか「作業してみないとわからない」ので、その点は「高難度」と言えます。最低限「トルクレンチとネジロック剤」は必要ですし、ケーブルや配線の取り回しを「慎重に確認する必要がある」ので、時間に余裕を持って作業するべきです。

【使ってみていかがでしたか?】
感覚的に「ハンドル一本分、上がって近づいた」感じ。
運転姿勢は思ったより変わる。副次効果で車体取り回しも変わった感あり。
但し「劇的にラクになるワケではない」です。

【付属品はついていましたか?】
過不足なくついてました。

【期待外れな点はありましたか?】
アルマイト処理が思ったより「ツヤツヤ」している点。

【取付けのポイントやコツ】
素材は「アルミニウム合金」だと思うので、締め付けすぎに注意が必要なのと、ハンドル交換できるスキル(ケーブルや配線の取り回し調整)が必要。

【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません。

【注意点】
基本的に「競技用オフロードバイク用部品」だと思うので、「ハンドルポジションを変えてみたいけど、高価な部品は…」という判断で購入候補になる製品に思います。
よって「ドレスアップ要素は、ほぼ無し」です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/21 01:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

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よっしーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バーグマン200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

ノーマルと比較して圧倒的に防風効果が高い。頭、体、手まで全体をカバー。まだ雨天走行が無いので何とも言えないが小雨ならカッパ無くても凌げそう。それでいてハンドルロックでもミラーとスクリーンが干渉しない。
気になるところは視界が完全にスクリーンの内側になるので視界の歪みや反射に慣れるまではちょっとしんどいのと、気のせいかも知れないがエンジン音、排気音、ロードノイズがスクリーンの内側に反響して少し大きく聴こえるように思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/20 20:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全0件 )

けんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 1

素晴らしいフィット感です。
ただし、ウィンカーステーのゴムの取り付けが非常にシビアでドライバーで無理やり穴に突っ込んだ為、少し傷も残りました…。
他の方も仰ってますが、素人レベルではかなりキツいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/20 19:21

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