| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
アドベンチャーモデルっぽくするにはフォグランプを取り付けたいと思いましたがなかなかパーツが無いので唯一と思われるこの商品を購入しました。単気筒250ccらしからぬ車体がまたまた大きく見えてしまうのですが気分はツアラーになりました。絶対に転倒できないのでますます未舗装路が遠のいていきますが、、、、
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
色々なグリップ装着してきましたが個人的には非常に苦戦しました!
だけど、凄く高級感があるようにみえ、綺麗な感じです。
車体がシルバーだったり、ハンドルがメッキで統一感出したいときには良いですよー!
ただ、握り幅は太いので、手の小さい方には辛いかも。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
まず商品の品質はいいものです。作りもしっかりしているし質感もいいと思います。
ただ、説明書がないので、全く知識0な自分はチンプンカンプンでした。元のデコンプ ケーブルの外し方やそれについている謎の配線をどう処理するのか等(デコンプ ケーブルは根元を緩めるとデコンプ ホルダー側が緩むので取り外せる・もう1本の線はなんだろう?敗戦処理が必要なのかな?)
デコンプ レバーを取り付ける際も制度がしっかりしている為かジャスト過ぎて可動しにくいです。少し広げたほうがいいのかな。
クラッチホルダー のミラー穴に取り付けようとしたのですが、ミラーステーのネジの長さが足りず(TANAX 22cmミラーステー(10mm) クロームメッキ SA-14)、取り付けられなかったです。削るか新調するかで対策。ものを選びます。
私のように知識がない方は自分で取り付けるより、素直にバイク屋さんにお願いしたほうがいいかもしれません。あとで仕組みを教えて貰えばいいので無理して引っ張ったりしてケーブルを損傷したり途中で諦めたりして時間をロスするよりいいです。バラすのも良い経験でしたが。
ものは良いものですが、色々上手く行きませんでした。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 形状 | 4 |
ZETAのホイールステッカーを貼ってましたが
二年間使ってボロボロになったので代わりを探していました。
受注生産&輸入商品なので到着まで約二ヶ月ほどかかりました。
デザイン重視で購入しましたが、ホイール保護を謳っているだけあって
ステッカー自体がかなり分厚く、前後セットでこの値段は安いです。
プリントの質はそれほど高くありませんが、どうせ汚れるので必要十分。
イエローでオーダーしましたが、商品画像の色味より若干蛍光色が強かったです。
また、リム幅はぴったりですが、普通に貼ると長さが足りません。
貼り付ける時にステッカーを引っ張って伸ばしながら貼り付ける必要があります。
結構な力が要るのでホイールを一旦車体から外して作業するのをおすすめします。
(ドライヤーを使って温めると少ない力で伸びます)
正しい貼り方がイマイチわからず
伸ばしすぎてステッカーを重ねて貼ってしまった部分があり
キレイに貼れませんでした。
ホイールの色が金なので安易に近い色の黄色を選びましたが
サンプルカラーで事前に他の色を確認できなかったのが残念です。
金×黄はあんまりマッチしませんでした。
ですが、カラーとデザインの選択肢が豊富なので
気に入ったものがあればチャレンジする価値はあります。
なお、貼り付けたままフロントのチューブタイヤを交換しましたが
特に剥がれる気配はありませんでした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
被せる事は出来ますが、覆うサイズが短く手が全て覆うことが出来ません。
指先が防風出来る為無いよりは全然マシですが値段を考えると他でもよかったのかと思う。
固定用のフラップもベルクロでの取り付けなのでウインカー部分に被るため操作性に難有り。固定もしっくり来ませんでした。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヤマハメイトV50に取り付けました。
キャリヤはついていたので利用して取り付けました。
ベース取り付けの際、取説が小さく、若干分かりづらいので、購入予定者はWEBサーチとかして確認した方が良いかも知れません。
付属のネジは長めなのでベースになるキャリア等によっては短いネジが必要になるかも知れません。
今回は前側が干渉したのでM6X20程度の汎用ネジを使用して固定しました。
ケース自体は簡単には変形しない程度の剛性感はあり、開閉及び鍵による開閉はスムースで品質は良好でした。
縁にパッキンは入っていないので完全な防水は望めないと思いますが、配慮すれば使用に問題はないものと判断します。
トータルでコストパフォーマンスの良い商品です。
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3.0/5
とりあえず穴位置おかしいです。棒ヤスリで拡張して組みました。穴位置おかしい以外にはとくに問題無いです。ですが穴位置おかしい。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
同封説明書は分かりにくく「赤い方のケーブルを前方シリンダーに接続」では間違いをおこします。
正しくは「赤白の斑配線のあるケーブルは前方シリンダー、赤いビニールで覆われたケーブルは後方シリンダーに接続」です。イタリアのメーカーの方が間違って英文を載せた可能性も有りますね。接続に自信ない方はショップにお願いした方が良さそうです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
質感はアルミ削り出しなので、他のキットより良いが、接続がエレクトロタップというのがダメ。
今どきのバイクはただでさえ電気による制御の塊なのに、エレクトロタップで接続なんて怖くてできません。私は純正のコネクターを別途準備し接続しました。
あとはウインカーが純正より横に出るので、足で蹴り上げそう…ウインカーの位置は取り付け部を自作し、付け直しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
物としてはいいものなんですが、なぜか私の隼に取り付けようろしたところ付属のボルトがうまくハマりませんでした。
また、長さもいまいち短いようです。
ですのでM10細目?130mmの全ねじボルトを買い直し取り付け直しました。
ボルトが合わないので評価は低めとしました。
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