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1.0/5
フライス盤で削っていると思うんですが削った後の処理がイマイチ。光の加減で細かい線（溝？）がよくわかります。金額を考えるとダメですね~。
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1.0/5
シンプルなデザインと、自身がスズキファンだったので購入しました。
2010年1月から今まで使っていた財布と交換し心機一転！！
気分よく使っていましたが、わずか1ヶ月！！
表のエンブレム兼スナップボタンの部分が早くも破損。Σ(゜д゜lll)ウワッ
また破損後折りめの締まりが悪くなったのか？？小銭がポロポロ ポケットの中に落ちる始末。ガ━━(;゜Д゜)━━ン!!
革の表面もすぐに傷つき、塗装もはがれ、肌色のラインが入る始末
スズキ製品がこのクオリティだと思うと残念でなりません。
いちファンとして、不良品か、なにかの手違いでニセモノを購入したと思っています。と同時にこれがスズキの製品でないことを願っています。
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1.0/5
ホイールやスイングアームの腐食やシミが目立ってきたので購入しました。
期待はずれで全くの効果はみられませんでした。
他にもアルミ部分に色々と試してみましたがメリットは何もありませんでした。
果たしてどのような場合に効き目があるのか疑問です。
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1.0/5
オーバーパンツはGOLDWINでかなり温かかったのでインナーグローブも期待して購入！
2010年1月22日に箱根に行った時初めて使用しました！ガッ！
歳のせいなのか指先が・・一応グリップヒーターも付けているのですがネッ~~~。
走り出して30分もしないうちに限界が近くなりたまらずコンビにに入り軍手に毛が生えた様なのを購入！GOLDWIN ウインドブロックインナーグローブはシートの下にお蔵入り！（コンビにで買ったモノの方が調子良かった！）
かなりの期待はずれ~~~！でした！
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1.0/5
たまたま自分のだけがハズレだったのかは知りませんが
購入し取り付けてから1年(7・8ヶ月)もしないうちに
画像の赤で囲んだ部分のビス(ビスみたいなネジ？増し締めとか出来ないし)がいつの間にか何本か取れて、グラグラになりそこからモゲました。このマフラーは強度に欠けると思います。
そもそも取り付ける時から、ステーの位置からして強度が不安でしたが。
また新たにマフラー購入するハメになった。もちろん違うメーカーの新たに買いましたよ。
残念とムカつきで一杯。というか悲しすぎる。
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1.0/5
ハンドルカバーという限られた空間でレバー操作をするために指を動かす。
そうすると、指先のゴム部分がハンドルカバーに当たり、摩擦で指が動かしにくくなります。
また、とてもゴム臭い商品です。
掌の汗もゴムのため、吸わずに不快。
これならイボイボのついた滑り止め付き軍手のほうが数段いいです。
また、同じような作りの手袋がコンビニで300円ちょい。
軍手の隣に売ってました。
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1.0/5
FTR250に取り付けました。プラグコードと同時に交換しました。あまり変化は感じませんでしたがトルクが若干上がったような気がしました。しかし1000キロも乗らないうちに始動性が非常に悪くなりとうとう始動しなくなってしまいました。色々原因を探しましたが元々付いていたプラグに交換したところまったく問題なく始動しました。たまたまこのプラグが不良品だったのかもしれませんがもう購入しようとは思いません。
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1.0/5
購入して取付後わずか3ヶ月でエキパイ中央の溶接部分が折れました。（写真は折れた直後に撮ったものです）
アフターファイアもそれ程出ず、初めての購入したマフラーという事もあって結構気に入っていただけにショックでした。
ロッソに何度もメールしたにも関わらず、無視されているのか、担当がメールを読んでいないのか、返事が全くなかったのも残念です。
1ヶ月待ちましたが、何の連絡もなかったので、結局他メーカーのマフラーに買い換えました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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1.0/5
防水、防寒用に購入しましたが大失敗でした。
ウェットスーツ素材なので内側に水は通しませんが、外は濡れて水分を吸収してしまいます。これが曲者で絞っても取りきれないので保管時に面倒。しかも走行時にはその水分がどんどん冷えますので、防寒性能が極めて低くなります。更に透湿性は無いので汗を掻いたら不快ですし、数回の使用で臭いが気になります。
インナーグローブと併用すれば上記の問題も緩和されますが、そこまでして拘る必要性も感じません。
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1.0/5
ま~レース用だから仕方ないんですが爆音です
一番駄目な所は溶接箇所が外れます・・・
ありえません・・
まったくお勧めしないです
俺のだけが欠陥だったのかもしれないですけどね・・・
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