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PCX125に、ハンドル交換してインサートウェイトバーをつけてみたが、効果があまり感じられない。特に低速や止まっている時など。非貫通タイプがあまりなかったのでこれを買ったが、グリップを全ゴムタイプにしたほうが、効果がでるのではないか。高速では振動が減ると聞いたが、わたしは街中の移動が重なので、意味がない。
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vtr250に取り付けるため購入しましたが、どうやらvtrには大きすぎたようで合いませんでした。
汎用といいつつも、その辺は注意が必要です。
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2.0/5
クロスカブの車体カラーに合わせてイエローを購入。YELLOW CORNのロゴのお陰でハンドルカバーにありがちなオヤジくささは随分と中和されていてスポーティーですらある。取付はストラップ調整だけなので5分もかからない。取り付けた第一印象は「うわっ、デカ！」。
本体サイズがかなりデカい。先端部が三角おにぎりみたいに必要以上にとんがっていることが原因のよう。大型バイクでも大きいと思う。手の挿入口は雨合羽の袖口みたいにゴムで狭く絞られていて、手の出し入れがスムーズにいかない。素手でも苦労するくらいである。走り始めると、おにぎりの先端部が風圧で後ろにめくれるようになってしまう。
特にクロスカブではクラッチレバーのない左側は、おにぎりの先端がめくれあがってバックミラーにくっつくほど。防寒（風）性能は普通だと思う。結論としては、デザインは良いが機能性がイマイチ、という評価。
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2.0/5
以前クロス2ミラーを使っていて気に入ってたため、防眩ミラーで見た目がグラディウス650にマッチするものを、ということでシャークミラーに交換しました。
取り付けも問題無く、ミラーの視界も十分だったのですが、常用域の5000回転辺りで必ずビビリ音が出ます。
結局それが気になってノーマルミラーに戻しました。
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2.0/5
モンキーにはキャブレターとガソリンコックが近い為
取り回しをしても燃料が流れなかった。
ホースの径も純正径なら問題ないがφ5ですと
きつかったです
結局取付できません
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我が ST250 のために汎用メーターバイザーを購入した。
以前GIVIのスクリーンを使用した経験から言うと今回のバイザーは余りに小さい。
風防効果は「無いよりマシ」程度と辛口評価だ。
HONDA NC700S のスクリーンを想像して欲しい。あれくらいのモノだ。
ただ、効果が全くないとは言い切れない。何故ならば街中でのバイクのスピードが明らかに速くなっているからだ。
そう、ライダーというものは、前からの風を少しでも感じないと何故かスピードを出したくなるモノらしい。
スピードにご注意を!
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2.0/5
選ぶべきは、ドミノ製の【商品番号：97.5595.04-00】のハンドルグリップカバーです！！
同梱アイテムのステッカーに欲を覚えるかもしれませんが、、、
内容が決定的に異なってしまいます！！
あまりに差異がありすぎる商品内容に驚愕してしまうかもしれません。。。
あえて商品詳細を記しませんが、、、
ハンドルグリップカバーを選ぶならば、この商品を！！
このハンドルグリップカバーを装着すれば、気分は上々になりますが、
こちらの製品は、。。。。。。。
良いものを長く使用する為にも、これを選び、所有車両のメンテナンスや洗車に励み、気持ちの良いライディングを楽しむ！！
短い秋を迎えた季節が、もうじき晩秋が訪れ、寒風吹きすさぶ冬になります。
冬の先には春が巡る。
そんな四季がくりなす路上で楽しくライディングを楽しむ為の扉は、このハンドルグリップカバーになるかもしれません。
大変恐縮なのですが、、、
選ぶべきは、このドミノ製ハンドルグリップカバーなのです！！
超絶に御奨めのアイテムになります！！
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2.0/5
定期的に交換する消耗品なので、もう少しコスパが高くならないだろうか？と思いながらも結局は毎度この商品になります。せめてセール時には購入しておくか。っと。
ノーブランドでももっと安く手に入ると良いのだが、だれか教えてほしい。
ちなみに厚さ10ミリとなっていたが、保管状態のためか圧縮され実物半分くらいの感覚です。（5ミリ品ではペラペラだろう）
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このノズルはインジェクターと併用するものじゃなく、スプレー単体で使うためのものです。細すぎます。
セットにするなら太いノズルをつけないと。ということで、セットとしては減点です。
ただ、ワイヤーインジェクター本体に関しては、20年くらい前に買った、ネジが1本のタイプ(キタコ製だったかな)に比べると漏れ対策が進んでいるように思えるのでこれは加点です。
もっとノズルが太いスプレー、例えばクレのシリコンスプレーなんかと併用するならいい結果が得られるんじゃないでしょうか。
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車種ラインナップが豊富なので、他社銘柄では出ていないバイクの補修用に使っています。
特に古いバイクなんかだと純正部品ですらすでに入手が困難になっていたりしますが、ベスラならほぼどんなバイクでもありますので安心です。
ブレーキパーツの性能的には、あまりこだわりは持たない方が良さそうです。
チューンナップ部品ではなくて、あくまでリペア用途で使っています。
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