| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
普通のビートストッパーより多少値は張るが軽いのでOK牧っす。
2個付けると安心感アップではないでしょうか。
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カラー:オレンジ
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
ハンドガードの定番ジータに装着、アルミから強化プラまで幅広く応用できるし、気軽に装着できるのがいいです。
カラーも形も色々あるのでマシンに合わせる事も出来るのもグッド。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
ゴリラに装着しました。程よいサウンドにカッコいいスタイルで満足です。
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カラー:クロームメッキ
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
普段あまり大きな荷物を積むことはないので小さめのキャリアを探して此方の商品を見つけました。私には必要十分な
大きさで、何より見た目がスポーティーになり満足です。
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カラー:スモーク
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
原付バイク用に購入。装着も取扱説明書を見ながら比較的簡単に出来ます。最後の本締め前にしっかり微調整をすると上下左右のバランス良く装着出来ます。小ぶりですが防風効果もあり良い商品です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
セローに使用、ミラーレス一眼を比較的高倍率なズームと共に
押し込めたかったため「高さ」が重要でして内容量的には
私の思惑通りだったものの、その為に、バイクのタンクには
多少干渉してしまうような事態に・・・('◇')ゞ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
クッション性は少な目かもしれませんが「高さ」への許容度は期待通り。
そして、内容量は『期待値以上』と言ったところでしょうか?
【使ってみていかがでしたか?】
今迄使ってきた、ラフ&ロードやタイチブランドと比べれば
細かなポケットや分室の具合などはシンプル目と言うか
あまり凝っているとまでは言えない、といった具合ですが
悪くはないですよ。よくやっていると思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
天板のジップは内っ側に向けて開け閉めするタイプで
その操作や、使い勝手には慣れが必要な気がします。
そして、カメラを入れるという個人的性質上もありますが
クッション性が乏しい為、私は中にはインナーボックス
(確か、ハクバ製か何かのIND2-A100だったか?)
を放り込んで、安全に運べるように改良しています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今迄老舗の有名どころばかりを使ってきたためか
機能的には「今一歩感」を私はすこし感じたりしますが
必要最小限のモノはもれなくありますので、不足感は
少なめだと思います。ベルトに対しては、もう少し本体のとり付け位置を
「あげて」いただけると、私の理想には近づきますね。(⇒コレは要望的に)
▼一緒に購入するべきアイテム
同社の「ミニポーチ」がベルトに付けれると言う事で
付属品的に購入して付けてみましたがフィッティング感も
使い勝手も、あまりフィットしているとは言えませんでした。
財布とかを押し込めるときには役立つとは思います。
こちらも、イエローローコーンの文字がデカデカと入ってます。
ま、広告と考えればやむなしか・・・(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| ポジション | 4 |
カフェスタイルにするため、ハンドルをハリケーンのSWコンドルに交換しました。セパレートハンドルも検討したのですが、トップブリッジの処理、ヘッドライトステーの変更など様々な条件がある上に、ハンドルの高さをトップブリッジと同程度にしたいと考えたため、スワロー(逆付け)と迷った末、SWコンドル(逆付け)とすることにしました。スイッチボックスの穴あけは面倒ですが、ワイヤー類も取り回しを変更すればそのまま使えます。SWコンドルは絞り角が35度ですので、ギリギリタンクにあたらず、ハンドルロックも普通に使えます。通常のコンドルは絞り角が45度ですので、タンクにあたっていたと思います。逆付けの場合、ハンドルパイプが丁度トップブリッジの高さになりますので、クリップオンより少し高いぐらいです。高さよりハンドルのたれ角が大きく変わっており、戦闘的なポジションとなります。なお、ステップはノーマルのままですが、割とバックステップのため、不自然なポジションではありません。※テンプター用バックステップは販売されてません。
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カラー:ブラック
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
BMW純正スマートキ?に使用。ぴったりフィットして質感も上々です。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
R1250GSアドベンチャーに装着しました。日差しによりメ−タ−画面が見にくくなるのを防ぎます。
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4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
R1250GSアドベンチャーに装着しました。気になっていたフレ?ムの穴…これで解決、スッキリと見た目も良くなり満足です。
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