3.0/5
昨年購入しました。
メッシュジャケットの下にコレ一枚でバイクに乗っています。
ピッタリとしたインナーシャツなので、汗をかくと体にベットリくっついて若干の不
快感はありますが、風に当たるとビックリするくらい涼しく、あっという間に乾いてサラサラに!!
夏の炎天下の信号待ちで汗ダクになっても、信号が青にかわり動きだして風に当たると最高に気持ちいいですよ。
汗や水に濡れると、水分が気化する際に熱を奪うようなので、少し雨に濡れたりするだけでもとても涼しいです。
海やプールにもいいかも…。
しかし、この商品より安く大手衣料品メーカーなどから出ている吸湿速乾性のクールインナーシャツでも同程度の効果が感じられたので、値段のわりには…ということと、生地がとても薄く(弱く?)、普通に洗濯すると毛羽立ってしまうので、洗濯ネットに入れてソフトに洗わなければならないということで、☆3つの評価です。
あと、ジャケットなどのマジックテープにくっつくので要注意!!下手すると取る時に毛羽立って穴が空くかもです!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
友人の乗っているエヌワンに乗った際、このチャンバーがついていました!
自分が乗っているエヌワンは純正チャンバーなのでまず見た目が極太で存在感があります!
より50ccには見えなくなります!
友人のエヌワンはセッティングしていなかったので、純正と比べてトルクはやはり物足りなくかんじられます!
その後セッティングをしたらしく、だいぶ乗りやすくなり、高速域も乗りやすくなったと話をきいています!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
10mm正ネジを10mm高くするだけだけ。しかしZRX1100の場合、チョークレバーに当たってしまう為、シャークミラーが取り付け出来ない。取り付けには17mmのソケットとトルクレンチあれば難ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
【Webikeモニター】
取り付けも簡単で見た目もよく作りもしっかりしています。
説明書がないのがびっくりしましたが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
思ったより大きい!
幅的にはMONSTER 1100 EVOのハンドル周りには大きすぎ、スピードメーターが確認しずらくなります。
思ったより小さい!
iPhoneは縦に入らない大きさ。横にすれば余裕です。
別のマウントを検討するか、そもそもナビをiPhoneじゃなくて、
これでPSPでナビを運用するか・・・その場合は小さすぎ、今度はGPSユニットが入らないかも?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【購入動機】
・LittleCub('05)に乗っています。
・プラグ点検の際、プラグ真っ黒なため、パイロットスクリューを調整して薄めにしようと思いきや、普通のバイクのマイナスドライバー溝とは異なりアルファベットのDの形に似た調整溝でした。
・調べてみたら、排ガス規制車専用のD型スクリューということが分かり、本商品「DAYTONA:HONDAパイロットスクリュー調整ツール 商品番号:37564 商品情報 対応車種 HONDA/MONKEY [モンキー] 00 : DI0 [ライブディオ] 00 等 商品詳細 ■ドライバータイプ(全長230mm) 取り扱い説明書はこちら ホンダ排ガス規制車専用(D型) ストレートタイプ エアスクリュー用ストレートタイプ ハンドクリーナーの購入はこちら HONDA排ガス規制車のエアスクリュー形状(D型)に合わせた専用調整ツール。」を購入。
【商品の特徴等】
・普通の調整ツールのちょっと高価版は何回転戻したかを把握し易いよう、1/4か1/8単位で可動式目盛等ありますが、これは先端がD型のただのドライバーです。
・写真の通り、本商品は長さが230mmと長いので、カブのレッグシールドを押込んで本商品との干渉を避けなければなりませんでした。調整できたので良かったですが。
【商品の採点】
・商品自身はジュラルミン製っぽい素材で、先端のD型部分のみ硬質の鉄(ステンレス?)のような感じで長く使えそうな物です。
・長すぎなのと、物の割にお高めなので★3つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
auのIS11Tをナビ代わりに使用するため購入し、ハンドル部分に取り付けてみました。
取り付けは、付属のベルクロを使用したのですが、かなりしっかり付けられ、脱落の心配はありませんでした。
でも、ベルクロが長すぎて、ぐるぐる巻き状態です…。
スマホを入れて使用してみましたが、画面操作はかなりしづらいです。
ケースに入れた状態で、アプリを起動させようと画面にタッチしてもなかなか思うように反応してくれません。
結局、アプリを起動させてからケースに入れるという状況です。
またナビを使用し、かつ音楽を聞きながら約20分走り、スマホをケースから出と、異常なほど熱くなっていたので、熱対策が必要だと感じました。
あと、走行中に画面を見ることはほとんど無いのですが、取り付けの角度によっては画面が見づらくなるし、太陽光が反射してかなり眩しいので注意が必要だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
特に際立った特徴も、不満点も無いゴーグルです。
…そう言うとヘッポコな製品と思われそうですが、普通ってスゴイ事ですよ。
誰がどんな使い方をしても許容できる。いいゴーグルです。
ノーズガードが別売りですが、装着することをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
後ろの乗せる嫁さんの為に買ったけど、全く意味無し。
仕方ないので自分が着用することにしたけどイマイチ。
競技用ではなくツーリングにとの謳い文句だけど、
殿様乗りでないと安全確認なんてできません!
ほぼ上体が起き上がったバイクですが、首を左右に振るのは結構キツイ。
ただし、後ろに垂れ下がった形状のサポーターなので首が後ろに
折れるリスクは減ったかなと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
質感はフェイクレザーです。触ると「キュッ」といいます。
バイザーはマジックテープでビリビリッ!っと取ったり張り付けたりします。バイザーを付けると少し頭の締めつけがきつくなるのと、視界が少し狭まるので、運転中につけるかどうかは、一度試してみないとわからないと思います。
ゴーグルはおなじみの飾りタイプなので、別で買ったゴーグルを着けようと思います。ステッカーを張ったりしてこれから自分のヘルメットにしていこうと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )