1.0/5
転倒を繰り返すジムカーナ練習やHMS用に購入しました。
一応、カンガルー革を使ったりしているのですが、フィット感は今ひとつです。他の方も書かれていますが、指や手の周囲がかなり太めに作られていて使用中に革がかなりだぶついてしまうのが原因です。
手首のベルクロで締め上げても、余った革が手首の動きを妨げる、緩めたら固定ができないと矛盾を抱え込む事になります。
このあたりは、クシタニ製やSPIDI製のレーシンググローブの方が使いやすいと思います。
私は即行で売却してしまいました。
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1.0/5
暑い夏場の練習用に購入しました。
確かに涼しいのは良くわかります。
ただ、色々問題点があります。
・スリップ防止ということで、指先と手のひらにゴム素材が貼り付けてあるは良いのですが、その部分はどこにも接しないので滑り止めの意味が無い。
・私はゴールドウィン製のメッシュグローブはぴったり合っていたのですが、このグローブは長さを合わせると横幅は指も手のひらもガバガバ。その分ごわついて操作の邪魔。
・手のひらや指の平がアマーラになっているが、使っているとすぐに玉ができてボロボロ落ちて行く…。
・軽い転倒で掌が簡単に穴が開いた…。これではある程度のスピードが乗るとかなりヤバい事になる可能性がある。
という具合でした。今は自転車のツーリング用に成り下がっていますが、ある程度の使用頻度、防御力を考えておられる方はこのようなただのメッシュグローブではなくレザーメッシュグローブを選択された方が良いと思います。掌がレザーであればグリップで磨り減ってグローブが擦り切れてくることも無いですから。
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1.0/5
99ZX-9Rに装着しました。新品でオイル漏れがありました。クレームで再検品したところ問題なしという話で、再送されたホースをつけたらまたオイル漏れが、、。ちなみにショップに取り付け依頼をしても同箇所から漏れが。重要保安部品を車検対応で販売しているホースなのに。クレーム対応などはさほど悪くはなかったので、今後の部品の精度向上を期待します。
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1.0/5
今までBS→ピレリ→ダンロップ(D305)と履き替え
D305がとても良かったので
新発売のSX01を装着しました。
「感想」
D305に比べタイヤ全体がすごく硬い感じがします
グリップ感も下がり雨の日は驚く程滑る様になりました
ハンドリングも切れ込み感が強くバンク角も深くなり
インフォメーションも希薄になった様な・・・
リアがまだD305のままなので
もしかしたら前後のマッチングが合わないのかもしれません
ただタイヤのライフは長持ちしそうなので期待してます
これから空気圧やプリロード調整等して
乗りやすくなる事を願います・・・
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1.0/5
使い勝手を云々する以前に、「ワンタッチ簡単取り付け」と謳われていますが、取説も付属しておらず、図だけでは簡単に取り付けられません。
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1.0/5
表示サイズより若干小さいような気がします。おまけにストレッチという割りに伸びる感じがせず窮屈です。ブーツの中でもフィット感を妨げるので使用していません。
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1.0/5
ストラップが膝の上下にあり、膝の曲がりがきついと痛くてどうしようもないです。緩めると意味がないし。アメリカン用ですか?
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1.0/5
ステンレスディスクと相性が悪いのか、ノーマルより効きが悪いです。買い物のおばちゃん仕様なら問題なさそうです。二度と買いません。
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1.0/5
以前、車のレーダーを改造してバイクに付けていたのですが60キロ以上出すと風で警告音が聞こえなくなり困った挙句タナックスVZ-5000を購入しました。
良い点
(1)音が明確に受信出来る!
受信部の無線レシーバーがヘルメット内に装着でき警告音がしっかり聞き取れる!
(2)警告ランプ(LED)が結構見やすい!
悪い点
(1)レシーバーが大きすぎて耳がいたくなる!!
これは非常に問題です!!私はアライのヘルメットを使用していますが内装部、耳の隙間にマジックテープでつけた場合、耳が痛
くなり使用できませんでした。仕方なくヘルメット内装を加工し現在使用中です。
(2)レシーバー電池の消耗が早い!!
交換後2~3日でもう電池切れです…というかレシーバーの作りが非常にいい加減な感じで電池の接点部に問題があるようです。他の方のインプレにもありましたが接点復活剤や電池接点部を加工しなければ常に安定して使えませ!
(2)振動センサーの音が不快だ!!
レシーバーの振動センサーが「ジャリジャリ」と耳障りの音をだす…
(4)受信性能が悪い!!
これも大きな問題です!!車用のレーダー(GPS無し)なら必ずオービスで反応しますがVZ-5000は反応しません!!又、普通の、ねずみ捕りも反応しない場合が多いです!今まで3回程、測定現場に遭遇しましたが反応がありませんでした!!残念です…
詐欺です…3回とも対向車のパッシングでギリギリセーフでしたが本当に残念。
(5)なぜにACCでON出来ないのか?
オートモードとマニュアルモードの選択がありオートはバッテリーから直接電源を取る為、バッテリーの寿命を短くしますので止めました。それでマニュアルモード(ACC時電源供給)に配線したのですが、その際本体のスイッチを押さなければONしない仕様になっておりまして…車の場合はACCに入れたら自動にONしますがVZ-5000は何故にスイッチONなのか分からない!!いつも入れ忘れてしまう…本当に残念だ!!!!!
総評
この商品はある意味「お守り」チックな商品です!!受信感度は悪いしレシバーは大きく電池がすぐなくなります!もっとレシバーを小さくし耐久性をもたせなければ実用的に使えません…良い点と言えば本体受信部が防水って事ぐらいですかね…もっと安く性能良い商品を他メーカーから出して欲しいです。きっと需要はあると思いますから。
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1.0/5
耐久性だけは信頼しているメーカーですが、この商品は本体と刃の引っかかりの所がすぐに折れてしまい全く駄目です。
たまたまだったのかも知れませんが。直ぐにゴミ箱行きになりました。
結局、同じ物を買う気にはならずブルーポイントの違う用途にも使える物を買いました。
使いやすさは良かったのですが残念です。
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