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iPhoneをナビ代わりに使用するので買ってみました。
普通に充電器です、他の製品とくらべるとiPhone専用のコネクターだけなのでかさばらずシンプルで気に入ってます。
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3.0/5
172センチウエスト80センチLWを購入しました。
ずり下がる事はありませんが、重ね着すると少しウエストがキツくなります。丈も若干短く裾の部分が絞ってあるのでブーツアウトでも、足首の部分が大きいショートブーツではジッパーが下までおりません。
真夏、真冬はかなり厳しいですがデザイン、シルエットは気に入ってます。
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3.0/5
オイル選び・・・迷いました。
候補は
モチュール300V
カストロールパワー1レーシング
ヤマルーブ4RS
そして4RSがパワー1レーシング以下の値段で買えるところを発見。
コスパで即決。
モチュールにも興味はありましたがやはり価格が。
前回のオイル交換から1300kmで今回の交換の感想です。
使用しての印象はエンジンノイズは確かに減りました。
パワー感の変化ははっきりとは感じ取れませんでした。
最近特にシフトフィールが悪かったので、一番期待していた
シフトフィールですが思いの外向上せずそこが一番期待外れでした。
更に使用して感触が変わらなければ次回は別のオイルにトライです。
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3.0/5
『BORE ACEボアエース チェンジアシスト』をご購入の方は年式を確認した上でこのカラーが必要な場合セットでの子購入をお薦めします。
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3.0/5
他の方のレビューのどれを見ても、良いことばかりなのでかなり自分も期待していたのですが、装着前と装着後であまり変化が感じられません。取り付けはショップでお願いしたのですが、感じ方に個人差があるかも知れません。確かにギアの「入り」は幾分スムーズになったかもしれませんが、相変わらず「1→2」へはスムーズにいかないケースも多々あり（私個人の技量の問題も含め）、ちょっと期待が大きい分、あまり現状と変わらない結果にこんなものかなと思っております。
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3.0/5
チェーンと同時に交換しました。丁数は純正と同じままです。品質的には可もなく不可もなくといったところでしょうか。もう少し形状や表面処理に工夫がほしいところです。
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GS400にて使用
旧車には定番のKIJIMAオイルフィルターです。
もう何年もこの商品を使用していますが、問題はありません。
オイル交換のお供といった感じでしょうか。
3000円以上購入で送料無料のWEBIKEさんですので、ちょっとした小物買いで3000円に満たない場合の金額調整として購入したりもしています。（どうせ使うものですし）
金額もWEBIKEさんが安いです。
オススメです。
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チェーン交換と一緒にスプロケット交換のため購入
リアをサンスター にしたためフロントも同じメーカーで揃えてみました。
フロントはもう少し軽量化していると良いと思いました。他のメーカーで出ている 穴あきの方が軽そうです。
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3.0/5
品質に信頼のおけるKTCの製品なので良い品なのですが、ハンドル部分の長さが長すぎて工具箱に入りませんでした。同社の製品でハンドル部分が短めのT型レンチ（8mm~12mm）を愛用しているのですが、14mmも短めのハンドルモデルを希望します。
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3.0/5
見た目だけでこの商品を購入しました。
取り付けて見た目は良くなりましたが、
サイドスタンドが出し辛くなりました。
まあこのあたりは個人差や取り付けた車体にもよると思いますが。
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