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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
正直言って安全性については体感していませんが、先日サーキットの低速コーナーでスリップダウンして動作しているところを見ましたが、怪我は無かったようです。サイズについてですが私はLサイズを購入しましたが、脊椎パッドとチェストパッドを追加した状態で着用するとチャックが閉まりません。なのでチェストパッドのみで使用しています。ちなみに胸囲は100cmぐらいです。
ツナギの上に着るには少し着にくいですが慣れだと思います。着用後は動きに違和感はありません。
ケーブルの繋ぎ忘れが無ければ良い製品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Z900RSのサイドカウルがニーグリップで傷つくのに悩んでいました。
私は目立たず保護したくて、
・プロテクションフィルム
・タンクパッドのように保護するパッド
・ガラスコーティング
の上記3つの案がありました。
結果、安く済ませられるこの製品を購入しました。
若干パッド自体が硬いため、カウルとパッドの間にシワのような形で気泡が入ってしまいます。
ただ、傷防止目的であればあまり目立ちませんし、実際に傷は付かなかったためおすすめではあります。
数ヶ月使用しましたが、やはり少しでもパッドが目立ってしまうため、剥がしてしまいました。
現在はコーティング剤で擦れ傷を予防しています。
（どれだけ傷防止に役立つかはまだ不明ですが...）
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
締め付けトルクが低めなので注意。
少し長めの六角ランチがあった方が良いと思った。自分のトルクレンチでは締め付け最後らへんでギリ届かなかった。
製品自体は「こんなものか」と言う印象だったが、取り付けたらそこそこ見栄えは良かった。ド派手にスリップダウンして横になって擦れていったらわからないが、立ちゴケ程度なら効果はかなりあると思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けは特に問題なし。コストパフォーマンスは最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
どちらかと言うとバイク固有の問題の気もしますが、タンクがのっぺりしてて目印がないので、位置決めが難しいです。
何度か貼りなおしたんですが、よーく見ると少し曲がってますね。。。
大きさは、ちょっと縦方向が短いかなーとも思ったんですが、十分でした。
後でシートを外した時に思ったんですが、シートを外すとタンクの隠れていた部分に真ん中の溶接後が薄っすらと見えるので、そこと給油口まで糸を貼ってセンターを出すと貼りやすいかもです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
左脇
真後ろビュー
ハンドル回り上方
ハンドル、フロント回り左側
1.フィット感 スピード400はバーエンドミラーなので、かなり外側に突っ張るのと
リア−ボックス（30㍑）を付けているのでテール部分も突っ張り気味。
2.取付けやすさ 上記のようにミラー部が突っ張るので、ミラーを90度手前に倒して使用。
リア−ボックス部分は前方のゴム部分をライト下に仮セットして引っ張ればなんとかかかる。
（ストレッチ故にだと思うが縮まろうとする）
バイクが３台並んでいるのでその隙間を３?４回くらい行き来してチマチマ引いたり位置調整
しないと付かない。（１台だけで回りに余裕があれば１回で済むかも）
3.品質と質感 作りや縫製はしっかりしている、３カ所のハンガーループ（ミラー部２カ所、テール部１カ所）が
あるので吊して干したり、取付け位置の把握も楽に出来る（自分はここに左右・後ろと書いてい
る）・下部が濃いグレーなので汚れも目立ちにくい・・かも知れない！
生地はヌメッとした伸縮性のあるスエットの様な感じ。
4.使用感 バイクカバー全般にいえることですが、保管時はハンドルロックするので左にきった状態だと
右側が突っ張り、左側がシワシワになる、ミラー袋があると収まりが良いかも。
5.コスパ 自分は車庫保管のほこりよけに使用しているが、この上に雨よけのボディーカバーを付けるとなる
とかなりの出費になるのでは！ 防水性にすぐれた物だとかなりお高いし、安物アウターカバー
でこのインナーカバーを濡らすと乾燥させるが大変ですよ。（思っていたより厚手の生地でした。）
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Protecs:プロテクス : YAMAHA XSR900(2022) / MT-09(2021-23) / MT-09SP(2021-23) メーター保護フィルム (キズ自己修復 10年耐久)
￥2,800 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
今まで期待外ればかりだったメーター保護シートを探していたところこの商品に辿り着きました。
【使ってみていかがでしたか？】
満足しております。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品は吸着力が弱いのか短期間で端の方から浮いて使い物になりませんでしたがこの商品はしっかり吸着してると感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
施工する前に動画と説明書をよく見る事をお勧めします。又、私の場合少し空気が入って失敗したかなと思いましたが動画の説明通り時間が経てば無くなっていました。
現在発売されております保護シートの中でやっとまともな商品に出会えたと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 4 |
パッケージ
この形状のブレーキ。確認しましょう
こっちじゃないよ！
リモコンジョグに使いました。
ヤマハ純正部品：5SU-W0045-00 純正価格3740円（2025年6月時点）です。末尾-01や-02も同等品。
この車種、ちょっと注意が必要で、キャリパー（パッド）が年式によって2種類あります。
このパッドは後期型2004年式に適合しています。間違えやすいので現車のキャリパーやパッドを見て確認したほうが良いと思います。写真を添えておきます。
純正の半額以下で、純正に近い性能ならコスパ的にもラッキーですね。
まだ雨天使用はしていませんが、この手の低価格パッドでは雨天性能がイマイチなのが多いです。
しかし雨の日はタイヤもグリップ低下しますので、いつもより控えめのペースで乗れば良いのではないでしょうか。
足代わりの原付なのであまりパッドの性能には拘っていません。普通で充分。
耐久性：ライフについてもまだ分かりません。
＜交換作業について＞
このキャリパーの注意点は、パッドピン（ヘックスレンチで抜くピン）を緩める前に
ワッシャー状の抜け止めピンを抜き取る必要がありますので忘れずに。
キャリパーがフォークに付いた状態で、あらかじめパッドピンを少しだけ緩める
キャリパーマウントボルト2本を外し、キャリパーを取り外す
パッドピンの抜け止めを抜く
パッドピンを抜く
サポートとキャリパーを分割する
パッドが外れる
キャリパーピストンを少し出して磨く。
専用工具でピストンを回転させて外周を1周磨ければベスト。
CCIメタルラバー等があれば薄く塗布してピストンを押し戻す。
スライドピンのグリスアップ、ゴムブーツの破れチェック
パッドピンは段付き摩耗の有無など確認
なんだか文字で書くとややこしいですが、構造を理解しながら作業すれば簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
若干のズレが生じましたが貼り直しは断念 貼り直す方法があれば教えてほしい
車両乗り換えのたびにwebikeでMDFのリムストライプを購入しています
貼り付けには別売のガイドを購入すれば比較的容易に貼り付けができます
本年購入したロイヤルエンフィールドショットガン650のホイールは黒一色で味気ないので、ボディ色に合わせデリコロール・ホワイト6mmを選択しました
水に数滴の中性洗剤を落とし脱脂したホイールとリムストライプに霧吹きしガイドを充てがい貼り付け、ヒートガンで軽く乾燥させました
今回は若干のズレが生じましたが、「許容範囲」と自身に言い聞かせ修正はしません
これまでの使用では退色や日焼け変色、走行中の剥がれの経験は無いのでタイヤ交換まで持つものと思います
モノトーンホイールに差し色が入り全体がカラフルになりました
ところで、予備のストライプが1本はどの様に使用できるか不明です
剥がしてやり直す場合、接着が弱くなるような気がしますが、貼り付けした後でのやり直し方法を教えてほしいと思っています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
焼き色は家庭用のガスコンロでもつけられます。
質感自体は高いですが、ゆうてもチタンパイプなので、②万円は高いかな。。
見た目も、思ったより『パイプついてます』のインパクトがつよすぎて、メカメカしいというより、パイプぶら下げてる感じになります。
ちょっとイメージより野暮ったかったかもしれない。
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