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3.0/5
消耗品なので切れたらしく交換してみたが、
今ところ8000キロ位走行しているがまだまだ現役
値段が純正同じ位です
交換はさほど難しく無いため
工具さえ有ればチャレンジするのも言いかも
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デイトナ675 09年はステム穴の13mm
なのでこれがピッタリ
取り付けて六角で締めるだけなので
簡単です ガタつきもないし
他に選択しもないので これでOK
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3.0/5
ヘルメットと一緒に購入しました。
以前のヘルメットもミラーシールドだったので迷わず購入。
装着してみると下の方に線傷が付いていました。
ミラーなので目立たなく気付きませんでした。
目線を下げると視界に入るので気になります。
自分のがハズレだったのかも知れませんが・・・
しっかり検品して欲しいものです。
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3.0/5
レンズがクリアなので見た目が綺麗。
形状は良いのですが、材質がプラスチックで安っぽい。
刺し込みステーを入れる時、内部のバリが多くて入りにくかった。
非分解なのにレンズとボディーの隙間が広くて大変気になる。
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3.0/5
使わない時は収納できるボトルホルダーや背面のポケット、
底部にちょっとしたものを挟みこめるベルト等色々考えられています。
リュックのように背負えるショルダーハーネスがついてくるので重くなっても
それほど身体に負担をかけること無く使えます。
ラフ＆ロードのバッグ類と比べると生地が結構やわらかく強度に少し不安はありましたが
普通に使っている分には特に問題はありませんでした。
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まだ全ての機能を使ってはいませんが、とても考えられた便利なグッズだと思います。
こういうものを使うと、最近の技術ってすごいな！って感心します。
ただ、i-phoneを使っている人には少し微妙なところもあって、「ボイスオーバー」という機能をONにしないと上下左右のレバーが効きません。
バイクに乗る時だけONにすればいいのですが、面倒くさいというのあり、少し不便です。
しかしこれはこの製品が悪いのではなくて、スマホ側に問題があるので仕方ないですね。
装着する際に、グリップの太さに合わせて調整用のゴムが付属しているのですが、その他の厚さをあと何種類か入れてほしいと思いました。
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プログリップのゲルタイプを接着するのに購入しました。
接着力は強く、剥がれやグリップの捻じれは今のところありません。ただ、ボンドでこの値段はちょっと高い気がします。
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3.0/5
整備関係の本を読んでいた際に見た記事で、
発熱量の多いハイパワーエンジンでは、圧力のかかるラジエターキャップは定期交換必須
というような事が書かれていたのを見て交換を決意しました。
効果の程は分かりませんが、純正よりも耐圧の高い
こちらの物をチョイス。”R”と言う響きにも惹かれました。
完全に見た目重視の子供のような選択方法です。
でも実際に装着すると、覗き込みでもしない限り
殆ど見えないんです。
保険変わり位で考えています。
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