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5.0/5
白いメーターパネルが昼間非常に見やすい。
自分のバイクは針が白色なので、赤色に塗装したら
非常に見やすくなった。
余り夜間走ることがないが、トンネルなどでは非常
見やすくキレイです。
色の切り替えも青色と緑色と出来ますが、自分は青色固定です。
色々書きましたが、非常に良い製品です。
自分はおすすめします。
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5.0/5
アブソーバーのストロークが少なくなるので、突き上げが
心配でしたが、普通の道路では全くありませんが、田舎の
継ぎ接ぎ道路ではありました。
スプリングは7mm圧縮して使用しています。
体重10kg当たり1mmって所ですかネ？
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5.0/5
CBR1000RR(2005年式、国内使用)に取り付けました。
使用したのは、CB1300SF用グリップヒーター本体(08T50MGE000)とCB1300SF用スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント(08T49MFP000B)です。
取り付けはバイク屋さんにお願いしました。
バイク屋さんが言うには、配線の加工が少し必要だったが、特に
問題無く取り付けることができ、動作の方も問題無いそうです。
この冬に使用してみたのですが最大レベルの3だと少し熱いくらいです。
見た目の方も、言われてみなければ気づかないくらいなので、
SSバイクにもマッチします。
昼間だとインジケーターランプがまったく見えないのが難点ですが、それ以外のところは非常によくできているので、さすがホンダ製品だと思わせます。
手先がとても暖かいので、買ってよかったです。
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マグネット内臓でこの値段。しかもOリング付き。
至れり尽くせりですね。
純正品と比べて効果が目に見えて分かるという訳ではありませんが、信頼できるブランドということもあり、これからずっと使って行こうと決めています。
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5.0/5
ナビを入れる為に購入しました。雨の中はまだ走っておりませんので防水性等は不明ですが、ある程度の角度の調節も出来るので画面の視認性は良く、タンクバッグ等が取り付けづらいオフロードタイプのバイクには丁度良いと思います。
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価格が手ごろで取付も大変簡単、サスの伸縮による干渉もなく期待通りのフォークガード機能に満足出来ます。お勧めの用品です。
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5.0/5
流石に専用品だけあってスムーズに取り付けでき、マフラーとのクリアランスもオーケーです。
強度も在り、サイドバッグが満杯でも不安感がありません。
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5.0/5
以前から気になっていたので、今回ヨシムラから変更して取り付けました。
サウンドと高回転の伸びがお気に入りです。
モンキーはアップマフラーがよく似合います。
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5.0/5
97年インパルスに装着。純正スプロケのデザインが気にいらなかったので交換しました。機能、性能は無視してデザインだけで選びました。
純正よりはるかに軽いのでびっくりでした。色がゴールドなのでチェーンとのカラー相性もばっちり。
リア回りがかっこ良くなりました。
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5.0/5
PCの写真でしか見ていなかったので、派手なゴールドかと思っていましたが、今回購入して実物を見て最初に感じたのは、「凄く綺麗なチェーン」です。
ゴールドと言うよりブロンズ色に、近いかもしれませんね！
同時に、F/Rスプロケメーカーは、サンスターです。
駆動系を交換すると新車の走り出しそのものです。
いいね！！
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