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shinさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

見た目も良くしっかりした作りが良いですね。
ナンバー灯の変換カプラーもついており、配線関係もつけ変えるだけで良いので、初心者の私でも交換ができました。
サーキット走行時に短時間で簡単脱着できる仕様だったらもっと良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/24 18:36

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ぱだわんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: リード125 )

利用車種: HIMALAYAN
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ハンドルの角度を変えた影響でノーマルミラーは地面しか映さなくなりましたが、こちらのミラーを使うことで後方視界をしっかり確保できるようになりました。

また、手元にあった他社の1インチボールマウントとアームを流用して使用してますが、角度変更も固定もしっかりできました。

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投稿日付: 2024/02/24 17:21

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ぺこ30さん(インプレ投稿数: 19件 )

本体:ブラック×レバー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

ブレーキオイルのエア抜き作業を1回で終わらせたかった為、ブレーキホースの交換と一緒に交換しました!ブレーキのタッチも以前と比べカツンと効いてくれ、大変満足しております。また、それ以上に見た目が変わり、交換して良かったと改めて実感しております。皆さんも、フロント廻りのドレスアップおすすめです!

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投稿日付: 2024/02/24 08:27

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ぺこ30さん(インプレ投稿数: 19件 )

ホースカラー:クリア
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5

フロント廻りの見た目&ブレーキ性能を上げたかった為、こちらの商品を選びました!当方、ハンドルも変えているのでその分を考慮した長さを選び購入させてもらいました。見た目は十分なくらい変化しましたが、ブレーキ性能はというと、素人なのでそこまで大きく変わった気はしません(^^)分かる人なら感じるのかも?

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投稿日付: 2024/02/24 08:10
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ユダさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: MT-09 )

タイプ:シングルユニット
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 3
バッテリー容量 5

リターンライダーで、初期型B+COMを所持していましたが放置していた結果ボロボロで使い物にならなかったので、最新型を購入。
今は何種類かあるようですが、最上位モデルのこちらにしました。
アームマイクとワイヤーマイク両方ついているので、好みでどちらでも装着できます。
フルフェイスヘルメットですが、個人的にはフレキシブルなアームマイクを顎下から挿入して使ってます。

主に仲間とツーリングで使用してますが、会話はかなりクリアに聞こえます。
カナル型イヤホンとかではないので、走行中に音楽を鮮明に聴こうと思うと大音量にしないと聞き取りにくいですが、個人的には寂しさを紛らせられればいいので、なんとなくの音量で流しながら走ってます。過度の大音量は危険ですしね。

今ドキっぽくて、専用アプリで音質とか簡単にイジれるので便利かなと思います。

あとは書かれてる方多いですが、配線が細くて心配というのと、ヘルメットを被るとイヤホンが耳に当たって、長時間の走行は耳が少し痛みます。
個人的には少し痛くなる程度なので、今のところこのまま行こうと思います。

インカムも各社沢山ありますが、だいたいどのメーカーとも通話出来るようなので、予算と好みで選んだらいいのではないでしょうか。

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投稿日付: 2024/02/23 21:49

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はるこさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: シグナス グリファス )

カラー:ブラック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5

画像で見ると大きいかなと思いましたが、手のひらサイズで扱いやすいです。デザインもシンプルでかわいいです。

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投稿日付: 2024/02/23 21:29

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ken56さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

値引きのないガエルネですので、コスパは求めてません。
あらかじめ某密林にて試着をしていたのでサイズに関しては全く問題なし。
色も下見済のため期待通りです。
黒と悩みましたが、黒のライディングシューズは既に持ってるので今回はグレーに。
靴紐がほどけたら嫌なので、そのうちロック式の紐などに交換するかもしれません。
歩きやすさも問題なく、風も寒さも防いでくれました。
暖かい季節に履いてむれないか心配です。

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投稿日付: 2024/02/23 21:22

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TA12さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ダークスモーク
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
直射日光でも眩しさは感じません
【注意すべきポイントを教えてください】
照明の暗い古いトンネルでは注意
明るいトンネルは問題無し

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投稿日付: 2024/02/23 19:38

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まめまるさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ゴリラ | ゴリラ )

タイプ:鋳鉄スリーブシリンダー
利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
  • キタコ108ccSTDタイプ2ボアアップキット(6V)

    キタコ108ccSTDタイプ2ボアアップキット(6V)

キタコ製品は、10代の頃から使用しているのでもう40年になります。信頼出来るブランドです。
6V用108ccが出た頃からいつか購入したいと思い今回実現しました。ウルトラハイカム、SEロッカーアーム、ロッカーアームシャフト、SEカムチェーン、ウルトラオイルポンプ、88ccよりパワー、トルクUPし、さすがキタコ製。ただ6V用商品が、段々少なくなっているのが寂しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/23 19:08

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まめまるさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ゴリラ | ゴリラ )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • OVERRACING-DOWNカスタム
全体的フォルムが、最高!

    OVERRACING-DOWNカスタム 全体的フォルムが、最高!

大変満足、以前から欲しかったOVER RACING のマフラーやっと購入しました。作り込みは流石、最高に良いです。音質も最高!日本製が一番安心。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/23 18:00

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