身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
車検・点検時にメンテナンスノート等を入れてバイク屋に行くのに丁度良いかなと購入
商品の画像ではデザイン的にウエストバッグくらいのサイズ感?と勘違いしてしまいそうですが結構大きいです
メインの収納部以外にサングラスポケット他、前面に小さい収納部、背面に近い部分にも収納部があり
小分けできます
8Lの容量は思いのほか収容力があり、望遠レンズを付けたミラーレス一眼+単焦点レンズも入りました
基本的に斜めに背負うバッグですが、持ち手があるので手でも持てます
使用感の☆を一つ減らしたのは、この手のバッグのベルトはどれもそうなんですが、長さ調節部が簡単に意図しない長さに変ってしまう事があるので☆4としました。こればかりは仕方がないですが
総じて良いバッグなので、ICONが好きな方は買って損はないと思います
サイズ感がわかる様にジャケットに背負った写真も上げておきます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
フロントブレーキホースの取り回しで干渉しないように固定するために使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりは厚みが薄めでしたが、品質は間違いない商品でした。
【取付けは難しかったですか?】
ホースをあてがって両側から挟み込んで使うクランプなので六角レンチ一本で簡単に装着できます。
ただし、あまりヘッドライトに近い部分だと作業するスペースが無いため、比較的上部に取り付けざるを得ないです。
【使ってみていかがでしたか?】
メッシュブレーキホースがヘッドライトステーなどに干渉するのを防ぐことが出来ています。
ドレスアップ目的でも十分に役割を果たしそうですが、しっかりと機能的なパーツだと思います。
ただし、ブラックボディのクランプを使っていますが、付属のボルトがシルバーなので少し目立ってしまい、私は黒く塗装して目立たなくしました。
【付属品はついていましたか?】
クランプとキャップボルトが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
付属のボルトも黒い方が良かったです。
▼メッシュホースの取り回しはスペースが限られており、様々なところに干渉しがちですが、こちらのクランプやホースの保護チューブなどを使って削れないように大事に使っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
愛車のCD50にオイルクーラーを付けていますが、メッシュホースの取り回しで微妙にフレームに干渉しそうな箇所があり、動かないようにクランプを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アクティブのイメージどおりの高い品質でした。
【取付けは難しかったですか?】
クランプを分割してホースを挟んで締め込むだけで簡単に装着出来ました。締め付けは六角レンチ一本で可能です。
【使ってみていかがでしたか?】
フレームとの干渉リスクは回避でき、塗装面も守ってくれています。
メッシュホースのような素材だと干渉によってヤスリがけをしたように塗装面を痛めるリスクがあったので安心です。
【付属品はついていましたか?】
クランプとキャップボルトが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼サイズ感は一般的なオイルクーラーで使うような太さのホースに適応します。少しゆるい場合はゴムを挟みこめばきっちりホールド出来ると思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マスターとキャリパーOHに使うので購入。
特に使用箇所から何か漏れる、といったこともなく1ヶ月ほど乗れているので問題無しです!何枚か余るので予備にもできます。
ブレーキ周りなので自信のない方はお店とかに任せたほうがいいかもです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安いし、今までオイル交換の際に使ってきて何か不備があったこともないです。とりあえずコレって感じでいつも買ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
他社製CDI使用時の高回転域での失火対策の為、DAYTONA製に交換しました
同じエンジンとは思えないほどストレスなく回ります
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
1つ前の型のデイトナのバッテリー充電器を持っていたのですが、10年位経つので、今回買い替える事にしました。取付はバッテリーに繋ぐだけで、後は電源コード入れれば勝手にスタートして充電が完了したら外すだけなので簡単です。長期に乗らない期間がある時は、定期的充電はしておいた方が良いと思うので持っていた方が良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目カッコいいです!首から顎辺りまであり防寒も良さそうです!ボタンで付け外しできるのはいいですね!
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
他メーカーも使いましたがミシュランは馴染みやすく使いやすい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
CD50にオイルクーラーを装着していますが、冬場はオーバークールとなるため、サーモスタットを導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上にカッコいいパーツです。
【取付けは難しかったですか?】
そのままでは付きませんので、別途対応しているクラッチカバーやオイルラインに取り付けるタイプのアダプターを購入する必要があります。
予め開けられたサーモスタット用の穴にねじ込むだけですので装着は簡単です。
一応オイル漏れ防止のため、テープ型のオイルシールを巻いてから使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
油温が一定以上にならないと開きませんのでオーバークールを気にせずに走れます。とはいえ、実際にこの製品が作動するにはかなりの高度がある山に出掛ける時くらいしか見たことはありませんが、一旦作動するとかなりの効果があり、一気に油温が下がります。
【付属品はついていましたか?】
サーモスタットのみです。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼装着するまでに他のパーツが必要ですが、つける価値はあります。機能だけではなく、見た目もゴールドの輝きがカッコいいのでおすすめします!
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