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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

サイズ:27cm
利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

初めてライティングシューズを購入したのがこの製品でした。
それから8年くらい愛用してますが、破損は皆無で懸念してたソール部分の加水分解の症状も全くありません。

防水機能もあるので、天気が怪しい日は他に所持しているレザー製のライティングシューズの使用は控え、このシューズを重宝してます。足首まて守られて固定されるのでシフトやブレーキペダルの操作も安定してます。
値段もリーズナブルなので機能やデザインも落ち着いているので購入して後悔することは無かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/02 13:53
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プルツーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

cbr600rr の2008年前期に取り付けました。

今まではスタンドボルトだったのですが、スイングアームに傷をつけたくなくて購入。
JTRIPのスタンドでVフック用の受けを一緒に購入。ボルト1箇所なので少々不安でしたが、目論見通りスイングアームに接触する事なく持ち上げできて、とても安定します。

取付説明書はありませんでしたが、なんとなくわかるかと思います。10mmスパナと六角があれば取付出来ました

これとV受けで2万したので高いと思いましたが、目的は達成したので満足。
強いて言えば、カラーバリエーションがもうちょいあればなと思いました。ブルーかシルバーが好きなので

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投稿日付: 2024/08/02 13:50

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
性能持続性 5

「とにかく滑らしまくりたい!」っそんな所にベストなスプレー!重たいフスマや、プロペラが回るヘリコプターの模型、カウルの隙間にスプレーすると、着脱が簡単になるというメリットも!!バイクは勿論かなり使用箇所は多いと思います!「使える」スプレーなのでおススメです!!

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投稿日付: 2024/08/02 08:00

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アユムさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1000F )

サイレンサータイプ:STB(チタンブルーカバー)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
 街乗りツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい
【取付けは難しかったですか?】
 いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
 流石のヨシムラサウンド
【付属品はついていましたか?】
 はい
【期待外れな点はありましたか?】
 いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2024/08/02 06:58

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でんさん 

こんにちは、私も最近ヨシムラのダウン チタン取り付けしました 良いですよねー 音も最高
お互い 安全運転で楽しみましょう✌️

サイズ:M
利用車種: FXST SOFTAIL STANDARD(-2011)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 5
  • 気温36度で使用中

    気温36度で使用中

イエローコーンは派手な刺繍が嫌だったが、これは目立たなくていい。
気温36度で使用しましたが、下に冷感インナー長袖を着ていれば頭から水かぶって耐えられます。
でも、できることなら刺繍自体無くしてほしい。派手な刺繍が似合わないバイクもあるので

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投稿日付: 2024/08/02 02:42

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まぐまぐさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR600RR | スーパーカブ110 )

サイズ:L(58-60cm)
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

インナーバイザーがあるのにジェット並みに軽いです。

風切り音は車種によって感じ方が変わりますね。CBR600RRに乗って高速走行しているときはそこまで気にならないのですが、カブに乗って市街地を走っていると耳元に風が入ってくるのがわかります。
インカムを取り付けているかにもまた左右されそうですが、前傾姿勢寄りの作りなのかも知れません。

内装は洗えますが取り外しが少し硬くて大変ですね。

走行性能としては高速上で首を振っても極端に煽られることはないので、軽くても不安はないです。

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投稿日付: 2024/08/02 01:54
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まぐまぐさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR600RR | スーパーカブ110 )

サイズ:M
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

レディースのLサイズではセパハンの前傾姿勢を想定した時に少し窮屈さを感じ、動きやすさを優先する為にサイズにゆとりあるこちらのMを購入いたしました。
他のラインナップではあまりないカーキの色味も気に入りました。

3シーズンジャケットと比べると明らかに走った時の涼しさが違います。中に冷感インナーを着てみると入ってくる風量の違いがよくわかります。メッシュもペラペラした生地ではなく、プロテクターとセットでガッチリした着心地ですね。

難点があるとしたら洗濯ができないことでしょうか。クリーニングも不可らしく、今はブラッシングと除菌消臭スプレーで手入れしていますが、具体的なメンテナンス方法はHPかどこかに記載しておいてほしかったです。

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投稿日付: 2024/08/02 01:13

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

バイクのシートの中の清掃や車のダッシュボードの上やハンドル、そして家のキッチン周辺…っと本当にどこでも使えます!シートが厚手で広範囲を一気に清掃出来るのが嬉しい!数枚で色々な所が奇麗になるので、毎日使用しています!!使い勝手が良いのでおススメですよ!

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投稿日付: 2024/08/01 22:30

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

値段は安いのに品質が良い!メッキの品質も良い!使用感も良い!CRM50のライトスイッチ用に取り付けたのですが、大満足!!良い意味でこの値段では考えられないクォリティです!!防水性は無いのでコーキングして使用していますが、今の所使用不能になる事もなく使用出来ています。配線も良く出来てるので非常におススメです!!!

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投稿日付: 2024/08/01 22:19

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ballboyさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:250×200mm/標準タイプ
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • バリとりにリューター、金属カットにニッパなど工具がないと大変だと思う。

    バリとりにリューター、金属カットにニッパなど工具がないと大変だと思う。

カブ定番のお手軽改造のエアクリーナー改造。既存のエアクリーナーのシートを剥がして、メタルパネルをカット、シートを剥がしたバリはリューターで綺麗にならして木工ボンドで表面を固めて、ターボフィルターシートを適当な大きさにカットしてボンドで固定。改造後の体感は、トルクが上がったように感じた。マフラーを変えた時より良くなったように体感したからコストパフォーマンスは良いと思う。あらさは標準ですが、エンジンへの影響などはまだわかりません。改造は自己責任で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/01 21:20

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