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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
純正のラジエターガードは鉄製なので手入れをして居ても
車両も古いので経年劣化は否めません。
色々なメーカーからラジエターガードは出ていて悩みましたが
変に目立たず、ましてや専門メーカーというので、このブランドを選びました。
作りも良く梱包箱もシッカリしていて満足しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
想像以上にウィンカーが小さい。
目立たないようにしつつ、しっかりと周囲に知らせるには十分な光量をしている。
ステーも別売りで販売していてフロントリアどっちでも使えてとてもいい。
大満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
同じものがAmazonとかで売られてますが、安いかってそちらは買うのはよろしくないと思います。
こちらは半袖の上に来たらより夏とかは快適かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
完全に見た目のために買いました。フォークに「SHOWA」の文字が入るだけで、足回りが一気に引き締まってレーシーな印象になります。満足度は高い。
貼ってみて気づいたのですが、素材がかなり肉厚です。調べてみるとそもそもプロテクションが本来の目的とのこと。飛び石や小傷からフォークを守る実用的な役割も果たしてくれるなら、見た目と機能が両立できて一石二鳥です。
ただし、貼り付けは正直手間がかかります。周囲のプラスチックパーツを外せば作業しやすくなるはずですが、面倒で外さずに進めたため、きれいに貼るのにかなり苦労しました。何度か剥がして貼り直しましたが、今のところ粘着力は問題なく保てています。次回やるなら素直に周辺パーツを外してから作業します。
見た目を上げつつフォークを保護したい方にはおすすめです。貼り付けの手間を惜しまなければ、完成度はさらに上がると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
立ちごけで純正のハンドガードとバーエンドを傷つけたのをきっかけに購入しました。補修が目的でしたが、どうせ換えるならと見た目重視でこちらを選びました。
装着してみると、バイクの雰囲気が明らかに変わります。純正のおとなしい印象から一転、アドベンチャーバイクらしい武骨でたくましい顔つきになりました。剛性感も見た目から伝わってきて、所有満足度はかなり高い。
取り付け自体はそれほど難しくありません。ただ、位置の調整には時間がかかりました。ハンドル周りのケーブル類と干渉しないように少しずつ動かしながら追い込んでいく作業が地味に面倒です。焦らず丁寧に進めることをおすすめします。
見た目を変えたい、アドベンチャー感を上げたいという方には素直におすすめできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
まず、質感が柔らかくて端子にしっかりフィットするのが気持ちいいです。安物だと冬場にカチカチに硬くなって割れたりすることもありますが、これは柔軟性が保たれているので作業性がとても良いと感じます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
透明度が高いので、中の接続状態がひと目で確認できるのもメンテナンス性が高くて助かります。30個も入っているから、ちょっとした失敗を恐れずにどんどん使えるのも嬉しいポイントです。
これ一つあるだけで配線の露出を防いでショートの不安を消してくれるので、電装系をいじるときには欠かせない、まさに黒子のような頼れる存在だと思いました。
【使ってみていかがでしたか？】
絶妙な柔らかさです。端子に被せる時もスムーズに動かせますし、配線が入り組んだ場所でも柔軟に曲がってくれるので、狭い車内での取り回しが本当に楽になります。
また、他社製品と比べて透明度が安定しているのもポイントです。差し込みが甘くないか、中で線が抜けていないかを外からパッと見て判断できるため、接触不良によるトラブルを未然に防げます。
【注意すべきポイントを教えてください】
さらに、バラ売りではなく30個という絶妙なボリュームで手に入るので、予備として常備しておけば、いざという時に「足りない」と作業が止まるストレスもありません。
しっかり絶縁できてショートのリスクを抑えられるのはもちろん、こうした小さな「使い勝手の良さ」が積み重なっているからこそ、多くの人に選ばれ続けているのだと感じます。さらに、エーモン製は品質が良い分、ホームセンターなどのノーブランド品と比べると1個あたりの単価が少し高めです。大量に配線作業をする場合には、コストが気になってしまうかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
端子を圧着した後に「スリーブを入れ忘れた！」と気づいた時の絶望感です。後から被せることができない構造なので、一度端子を切り落としてやり直すしかなく、慣れている人でもたまにやってしまう手間に泣かされます。
また、長期間エンジンルームなどの過酷な環境で使用していると、熱や経年劣化で徐々に硬くなり、黄色っぽく変色してしまうことがあります。カチカチに硬くなると、点検で一度外そうとした際にパキッと割れてしまうことがあるのも弱点です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
まず手にした瞬間に驚くのが重量です。純正のサイレンサーと比べると別物と言っていいほど軽く、車体への負担軽減はもちろん、取り回しにも少し安心感が増します。
見た目は文句なしです。ラリーレイドの名前が示す通りワイルドな仕上がりで、装着後の満足度はかなり高い。純正のいかにも「おとなしい」デザインとは打って変わって、バイク全体が引き締まって見えます。
音については正直に言います。車検非対応のマフラーを選べば、音の迫力という点ではもっと上の選択肢はたくさんあります。ただ、取り締まりをおびえながら乗ったり、停車のたびに近所の目を気にしたりするのは自分には合わない。どうせ乗るなら気持ちよく、ストレスなく乗りたい。そう考えてこのモデルを選びました。
結果として、その判断は正解でした。音量よりも**音質が明確に変わります**。純正では感じにくかった重低音が前に出てきて、低回転からドコドコとした鼓動感をしっかり体で感じられるようになりました。街中を流しているだけでも走る楽しさが一段上がっています。
装着についても触れておきます。バイクの整備は素人ですが、アレンキーとレンチなど最低限の工具があれば誰でも作業できると思います。固形ガスケットが同梱されていたので、液体ガスケットを別途用意する必要もありませんでした。
公道メインで、見た目と音の質感をストレスなくワンランク上げたい方には素直におすすめできます。
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サイズ：L(使用CO2ボンベ 60cc)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 防護性 | 5 |
右側が古いタイプ
以前使ってましたが、部品交換が困難になった為、
新調しました。以前より左右のバランスが良く、
着てる感覚が無いようです。
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サイズ：26.5cm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
在庫があるとの事ですぐに届いた。
通気性も良く軽くて良い一番のポイントはやっぱり滑らないソール??
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KLX230（2025）フレームカバーの補修部品です。単体で交換できるのはgoodですね。
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