リアボックスを付けてるので、ふたサイズ大きいものを購入。
サイズもちょうど良かった。
前後にワイヤーロックを通す穴もあり、使い勝手も良い。
風で飛ばないよう簡易的なベルトも付いていて、なおよし。
お安く購入出来たこともあり、大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　CRF150Rのエンジンオイルで利用しています。
【使ってみていかがでしたか？】
　メーカー指定はエンジン、ミッション共にＧ１ですが、エンジンオイルの方はＧ２を使っています。
　毎週末乗って月に1回交換しています。
　特に問題はありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
　他の方はＧ３やＧ４を利用している方もいますが、Ｇ２でも特に不足は感じません。
【注意すべきポイントを教えてください】
　特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このオイルに変えたら、前のオイルに比べてスピード、加速力があがりました。　とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

未だツーリングで使用してませんが、取り付けた感じでは何も問題ありません。取付位置が前後細部調整が出来るので、ハンドル可動域への影響もなくしっかり固定できます。取り外しもワンタッチでストレスなし。購入してよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

誰でも簡単に取り扱い可能です！接続ケーブルをバッテリー端子にセットしてボンネット内に固定しています。冬場はバッテリー上がりが不安でしたが、ガレージ内でいつでも充電出来る様になり、バッテリーがノンストレスです。
予備ケーブルを購入して、バイクにもセットしました。
バッテリー寿命向上が期待出来るので、コスパに期待したいです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

結論から書きますが、この商品は良い！！私はタイヤワックスが大好きで、綺麗「ピカピカキラキラのタイヤ大好きマン」なのですが（笑）散布が簡単なお手軽タイプのタイヤワックスとこの商品のような、じっくりゆっくり塗るタイプと併用しております。この商品は散布したタイヤに膜をはる…一般的なタイヤワックスの「塗る」ではなく「包み込む」感じなのでライフが長い！除雪剤や雪との相性も良く、中々落ちません！塗る手間はある程度ありますが、持続効果が長い！！ヌルヌル滑る事も無いので、総合的な性能は今の所一番優れているタイヤワックスでした！皆さんに自信を持ってお勧めできます！！良いですこの商品！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車にバイクに自転車に…なにかと酷使する洗車用バケツ…この度私の不注意で破損させてしまったので、先月この商品を購入したのですが…この洗車バケツ良いぞ！注ぎ口が凄く優秀で、適当に水を注いでも、周囲に水が飛び散らない！そして丈夫！ホースホルダーも付いていて、非常によく考えられて、ユーザー目線で設計されてますよこの商品！重量のあるキャンプ用品をぶち込んで使用した時も、壊れる所か傷一つ付かない！名前を「タフバケツ」とかに改名したら、もっと売れると思います！！（メーカー様いかがでしょう？（笑））「洗車バケツなんて全部一緒だろ！！」…そう思って格安の適当なバケツを使用しているそこの貴方！騙されたと思って、この商品を使用してみてください！きっと気に入るはずです！※この度凄く気に入ったので、職場用と友人にプレゼント用に２個追加で購入しました！それ位、この洗車バケツを気に入っています！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず驚いたのが車体全体の振動が減ったこと。
自分はバーエンドをヘビーウェイトに変えてないのでどうしても手首に伝わる振動はしょうがないと思ってました。
しかしこのパーツを装着したら振動自体がベールに包まれたような穏やかな感じに。
これにはさすがにニヤリとしてしまいました?
これで長距離ツーリングも大丈夫かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

標準サイズでNC750X RC90の純正バッテリーと交換。サイズも問題なく、充電済みなので即始動しました。
寿命はわかりませんが、この値段なら3年でも構わないくらいのコスパの良さです。
両端子のボルトとナットも付属していて問題ありません。次もリピ買い決定です！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シグナスX購入時からドラレコを付けようと考えていましたが、なかなかフロントカメラの配置が決まらず数年が過ぎたある日、前方が渋滞気味だったので車線変更のため後方を目視確認した瞬間に前走車が進路を塞ぐような形で車線変更をしてきて、咄嗟のブレーキで衝突はしていませんが、転倒して右手首を骨折してしまいました。
そのときに前走車の責任を問おうとしたら証拠がないと捜査してもらえず、ドラレコ映像がないとどうしようもないと実感したため、復活にあわせてこちらのドラレコをシグナスX（国内5型）に取り付けてみました。

デイトナのドラレコにした理由は、既に別のバイクで使用しており、特に不具合無く利用できているのとアプリが共通のため管理がしやすいかなと思ったため、現行モデルで駐車監視の付いていない安価なモデルを購入しました。

取り付け作業ですが、スクーターへの取り付けなのでカウル類を取り外すなど、かなりめんどくさい作業になります。（ツメとか外すのは…　自分、不器用なんで…）
また、リアカメラはオプションのステーでナンバープレートと付近に簡単取り付け可能でしたが、フロントカメラが両面テープだけの固定でぶら下げる形になるのが不安で悩んだ末、ヤマハの音叉マークがカメラ孔にちょうど良さそうだったので、ホールソーでくり抜いてステーを自作して取り付けました。

ステーの高さ計測の誤差や、ベンダーで曲げた時の誤差から音叉マークの範囲に収まらず、カバーを削り倒してなんとか収めることができましたが、ステーの形状は当初に書いた図面からほど遠い形になってしまいました。

本体に関してはメットインに転がしておこうかとも思いましたが、バッテリーを純正からショーライバッテリー
に交換していたため、空いたスペースに収納可能で配線などもメインハーネスなどの引き出し穴を利用できるので一石二鳥でした。

実際の走行映像を確認しましたが、若干振動があるのは仕方ないにしても比較的キレイに撮れていると感じました。

付属のマイクロSDも32GBと必要十分と感じておりますので、もう少しオプションのステーに汎用バージョンを追加してもらえたら取り付けが楽になるのかなと思いました。

できれば自分のために使用することは無い方が良いのですが、事故を目撃した場合などにも情報提供で公平なジャッジができるように協力したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。