1.0/5
結論から言いますと、お勧めできないタイヤです
家族のカブのフロント用に購入
私が自分で交換しました
交換時、あまりにサイドが硬く取り付けに手間取り、さらにチューブに傷も何度も付けてしまった
私の技術が低いとも言えますが、それでも純正のタイヤのパンク修理を何度かしていますが、一度もこんな事はありませんでした
注意して取り付けても、あまりに硬過ぎて力を入れないとはまらないので、チューブを傷つける可能性は高いと思います
新品のチューブを穴だらけにしてしまいました
チューブレスと違いチューブタイヤはパンク修理をタイヤを外してしなければならないので、そのつどこの硬いタイヤを外さなければならないかと思うと、今から憂鬱になります
交換、修理をショップに依頼する方なら問題ないかも知れませんが、自分で修理する方はやめた方がいいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
適用表にGEAR(4KN)と入っていたのに、実際は装着不可でした。プーリーボスが車両に着いていた物が太く、プーリー側に入りませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
取り付けて約一月目にして長距離を走って帰ってきたら、何とABS樹脂の部分が割れて無くなっていました(涙)因みにダートは走っていませんが・・・風圧と路面の水はねが原因で割れたとしか考えられず、こんなに耐久性が無いのならお話にならないな!正直がっかりでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
店頭で現物確認をせずにカタログで注文しました。
大失敗でした。
ウインターグローブの中でも特に指の幅が広く作られていると
思います。とにかく操作がしにくい。
防寒性ですが指先が冷たい。
これじゃあ、遠くへのツーリングには使えません。
結局1回使っただけで使ってません。
しかも、1回ツーリングで使っただけで掌の部分が
毛羽立ってきました。本当にガッカリ商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
これにはビックリしました。
免許取得後30年足らず、色々と経験したつもりでいましたがこんな経験は初めてです。
ご覧の様にネジ部分からポッキリです。
この様になってしまうと品質の問題なのか、私のパワーが有り過ぎるのか(笑)判りませんね。
(そんなにトルクを掛けたつもりは無いんですけどね)。
この後、格闘3時間!運良く抜けてくれたから良かったものの抜けなかったら、買ったばかりのバイクがガレージ入りで多額の修理費を取られていたことでしょう。
ボルト内のガイシ(の続き?)が運良く抜けてきてくれて-ドライバ打ち込んでクルクルと・・・。
抜けた先はシリンダー内に直結な訳で、ドライバ打ち込むのも鉄粉など飛ばない様にソロソロと・・・・・。
もぅ本当に訴えてやりたい位、憤慨しました。
星も1つじゃなくてマイナス赤星付けたい位です。
エンジン心配です・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
Ducati 1098Sのポジションランプの替えとして購入しました。
色味は純正とほとんど変わらない白熱色です。
特殊な形状の口金なのでこの製品くらいしか適合するものがなく、あとは通常のBA9S型の球のポッチを片方削るなどしないと入りません。
そういった理由でこの製品を試しに買ってみたのですが、これを付けてMotoGPを見に行った帰りに切れてしまいました。個体不良だとは思いますが、ちょっとこれはいただけないかと。
結局、BA9Sランプを加工して代用しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
腰や太もものパットはお飾り程度。膝のプロテクターはプラプラして安定しません。返品しましたが、ウェビックさんは快く対応してくれました。アパレル関係は質感がイマイチ伝わってこないので、購入には勇気がいりますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
1.0/5
数あるタンデムバーの中でデザインが気に入り、この商品を選びました。
グリップも写真より実物は太く感じ、見た目、握り心地は上々です。バックレストも純正シートに似た表皮で一体感があり、なかなか質のよさそうなものが付いてます。
しかし、個体差なのかグリップ部分の表面の仕上げが非常に悪く、ステンレスのポリッシュとのことですが、全体にハッキリと磨き傷が残っており、また研磨剤のカス?らしき物がこびりついてたり、挙句の果てには引っかき傷のような深めのキズも・・・・・
溶接の仕上がりもイマイチでハッキリ言ってB級品感が漂ってます・・・・・。 我慢出来ずに研磨剤で磨き、妥協出来るくらいにはなりましたが、(深めの傷は消えませんが・・・T▽T) タンデムグリップの中では金額が高い部類入るこの商品ですが全体的にクオリティは低く感じられ非常に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
この商品の評価ではなく、この商品を注文したのに、何の返事も返ってきません。在庫の有無、またいつ発送になるのかはもちろんのこと、注文を受けたことすら返答がないというのはどういうことでしょう。メルアドも示したはずですから、至急ご返事ください。電話や携帯への返事でも結構です。上の評価は、商品じゃなくて、対応への評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
1.0/5
純正でも後方確認しずらいのに、さらに見ずらい。
ミラーの半分以上が自分の腕で見えない、腕を入らないように調整すると見たいところが見えない。
見た目はカーボンとブルーミラーでカッコイイのに残念、やはりミラーは安全確認の為の物、実用性重視の自分としては★1つ。
見た目重視の方はいいかも?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2026年 国際大型二輪車展 新車の見どころ|SYM All New JET SL/SL+、KYM...
ホンダがウーバーイーツと連携? Honda二輪安全アプリって?
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
二輪車向けも視野! ホンダが「CEATEC 2026」の出展概要を発表
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表! 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号(VIN)の意味とは? ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ! HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化!【この...
コメント(全0件 )