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ニンジャイダーさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ゼファー1100 | ZRX1200R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 説明書付き

    説明書付き

  • 取替前

    取替前

  • 取替後

    取替後

GPZ900Rの17インチ化による弊害の対策の為。
純正よりも30mmアップしているので、駐車時に車体が傾き過ぎないです。
サイドスタンドストッパーもスタンドに直接付いているので後付けのストッパーがいりません。
スタンドを降ろす際も足を掛ける部分があるのでスタンドが出しやすくなっています。
後はなんといってもさりげないケイファクトリーエンブレムがまたカッコ良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/06 16:26

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ニンジャイダーさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ゼファー1100 | ZRX1200R )

ホイールカラー:ゴールド | ガラスコーティング:なし
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

リヤ用は某オクにて綺麗な同じ型を入手していたので、今回フロント用のみ購入。
前後純正ホイール&バイアスタイヤからの交換だったので、もう最高以外の言葉が見つかりません。
見た目も良く取り回しも軽くなり、タイヤがラジアル履けるので剛性がアップして乗り味に安心感とキレが出ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/06 15:57

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opeさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SHOTGUN 650 )

サイズ:L (59cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

20年ぶりにSHOHEIに戻ってきました。サイズ感は昔と変わらず同じで大丈夫でした。
街乗りや下道ツーリングには最高にマッチすると思います。ゴーグルを装着しなければフルフェイスより視界が良好なことも○
マイナス面は他の方を言われてるとおり、風切音ですが、このヘルメットを購入する人は見た目重視だと思いますので、許容できるのではないでしょうか?
頭周りは57?58でLを購入

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投稿日付: 2024/10/06 12:02

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まーひらさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

他のメーカーと悩みましたがシンプルにKAWASAKIの大文字に惹かれました。タンクエンブレムとお揃いで大変満足です。

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投稿日付: 2024/10/06 11:43

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まーひらさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:BLL
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

夏用に購入しました。
半袖で直射日光当たるよりこれを着てる方がよっぽど涼しいです。止まるとさすがに暑さは感じますが買ってよかったです。秋の朝晩はちと寒く感じるかもしれません。

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投稿日付: 2024/10/06 11:40

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ:+2×38/メーカー品番:6200-2-38
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
整備をメインに、部品交換やカスタムなどバイク整備の時に狭い場所で大活躍してくれています。
近代のオートバイには余り使用されなくなった(+)や(−)ヘッドのネジ(ボルト)、しかし我が家では未だに20年以上前のバイクが主力を張っているのでドライバーも現役の主力工具なのです。
外装の取り外しやキャブレターのジェット類の取り外しやアイドリングスクリューの調整、インシュレーターを固定しているホースバンドの脱着時等に活躍してくれています。
そんな重要なポジションを任せる工具としてVESSELのドライバーは価格が安いのに丈夫なので信頼しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一昔前の「Theドライバー」って感じのデザインが手の中にすっぽりと納まるくらいに短くなっています。
持ち手の部分はクリア素材で弱そうなのに10年以上使用していても破損も無く、ネジに当たる先端部もヘタる事無く頑張ってくれています。
正直、価格と材質を考えるとイメージ以上の商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
上にも書いたようにグリップはクリアのプラスチックぽい素材で作られているので油汚れの手で使うと表面上は滑りますが、大きめの凹凸状のデザインなためある程度は回し易くなっています。
先端部の造りは高級メーカーのドライバー程の精度はありませんが、充分許容範囲+弱いながらも磁気を帯びているので舐めにくく(使い方にもよります)、再三記載してしまいますが「この価格」でこのクオリティーならば全く問題はありません。
【付属品はついていましたか?】
ありません、ドライバー1本のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
機能的な部分には期待外れな点はありません。
10年以上使い続けているためグリップのクリアーな部分が茶ばんできたくらいです、ドライバーとしての劣化は全くありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
「貫通タイプ」のドライバーでは無いので、グリップ部の尻側をハンマーなどで叩くような使い方は避けましょう。
固着してしまったジェット類はナメたり欠けたりし易いので、しっかりとサイズの合ったドライバーを使用しましょう、ドライバーでネジを緩める時は「押す力を7、回す力を3」のバランスで使用しなさいと昔誰かに教わったような気がします(これが正解かどうかはわかりません)が、その教えを守りながら使用しているためかボルトが舐めたり書けたりすることは殆どありません(サビて頑固に固着してしまったボルト類はダメな時もあります)
【一緒に購入するべきアイテム】
一つ一つ気に入ったメーカーの工具を揃える事も良いかもしれませんが、DIY初心者の方は各メーカーでも販売しているツールボックスセットを購入したほうが工具箱も付いてくるのでお得だと思います、Webikeさんセール対象になっている時にタイミング良く購入しておくと更にお得感満載ですね。
【メーカーへの意見・要望】
昔から「庶民の味方」な価格で良い工具を販売してくれるVESSEL、これからも良い商品の継続販売をよろしくお願いいたします

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投稿日付: 2024/10/06 06:09

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B24715さん(インプレ投稿数: 21件 )

サイズ:XL
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5

春と秋にはちょうど良い分厚さです。
防水で防風なので冬の入り頃まで活躍してくれます。
握るときも生地が邪魔をしませんし縫い目が指に食い込むこともありません。
夏場でも朝晩寒い地域へ行くときはお守りとして持っておくと役立つときがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 23:57

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Bell120さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
街乗り5 ツーリング4 峠1 現在は100キロ程走行

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
簡単な説明書がついてました。取付に説明は十分でした。
短めのプラスドライバーが必要ですが、ボルト11本で交換可能です。初心者の私でも簡単でした。

【使ってみていかがでしたか?】
細目と荒目のフィルターが有り、ツーリングで長距離を乗ることもある私は細目を選択。
劇的ではないですがレスポンスは上がります。ギアの繋がりが良くなった気がします。
他のレビューでは音が大きくなると有りましたが私にはあまり変わらない感じがします。
ノーマルから少し変化を求めたいのであれば、とても良い商品と思います。

【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】
色々レビューを参考にしてましたので期待通りのもので満足です。

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投稿日付: 2024/10/05 23:11

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レージローさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | WR250F | TE250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

ハイエースのワイドロングに装着しました。
二列目シートを折りたたまず前方に寄せた状態で装着。
フルサイズモトクロッサーもそのまま積めました。

シートが傷ついたり、汚れたりしないし、しっかりバイクを固定できるので完璧です。

取り付けも簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 22:22
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ゆたエボさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | XSR900 GP )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 3
乗り心地 5

新車から11年の車体にオーバホールを兼ねて高額だが購入を決意しました。まずポンつけで乗り心地を確認。しなやかなサスの動きに感動。新品だから当たり前と思いつつ。セッティングを開始。何が自分に最適なのか模索する楽しみと、乗り心地の変化を味わいつつ。末永く楽しめる製品として大変満足してます。セール期間中に購入できたのでどこよりも安く、ポイント還元も多かったので、本当に良かったね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/05 22:05
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