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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 5 |
フロントフォークからオイルが漏れてきたので、シールとともオイルも交換しました。前回もこのオイルを使ったのでリピートになります。5年ほど使いましたが、交換直後はしっかりとダンパーが感じられるフィーリングに感激しつつすぐに慣れて、その後も特に不満はありませんでした。価格も手ごろなのでこれぞ定番フォークオイルという印象です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
以前からEKチェーンのスクリュージョイントSLJを使用していますがカシメ工具を必要としないので簡単交換が可能です。
前回のSLJがバージョンアップされていましたが基本作業は変わりませんでした。
ただ以前の物より突起が長くなったのちょっと気になります。
この突起って削ってはダメなのかな？見た感じ数ミリ削っても問題なさそうなんですけど？
次回もこれかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
武川の純正交換タイプからの交換です。
武川製はスポンジと言う事もあり耐久性等を考えたうえでのコチラにしました。
OVER製GP-P RSRのマフラーを付けてるので排気抜群の為コチラの吸引力にひかれ購入
想像以上に吸います。
走ってる時は聞こえませんが空ぶかしするとシュルルルルーと鳴いてます。
お値段が高めの為コスパがいいとは言えませんが、買って良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
エンジンオイルを交換した時にこの商品を使用してみました。
添加量はオイルフィルターを交換しても140mlで余ったのでドライブシャフトオイルも同時に交換して10mlほど添加しました。
添加して数日は何も感じらませんでしたが、200km走った辺りから「あれ？」と思うような変化がありました。
まずはコールドスタート時にメカノイズみたいな不快な音が減ったような気がしました。
アイドリングも以前に比べて振動が減っており回転が安定している事が確認できました。
そして一番の変化は下り坂でエンジンブレーキを使った時です。
通勤でいつも同じ場所で4速でエンジンブレーキを使う所があるのですが、以前よりスピードが出るようになり
「あれ？ 5速に入れてしまってたかな？」と勘違いしてしまうほどです。
3速より下のギアを使ったエンジンブレーキは添加前とあまり変わらないような気がしましたが、フリクションが減り効きが弱くなったのはデメリットにもなりうるので注意が必要です。
この商品は少し良くなればいいかな、くらいの期待で使用しましたが思った以上に変化があったので効果があるのは間違いないでしょう。
値段が気になる方もいるかもしれませんが、この商品は買うだけの価値は確かにありました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
お手頃価格なのに格好良い！
試し描きです！参考！！
握り易いゴム
格好良いKawasakiの文字！
タグです
カワサキ大好きの友人の父親にちょっとしたプレゼントして購入して、安かったので自分用にも追加購入しました。・0.7mm(レッド、ブルー)・0.5mm(ブラック)・1.0mm(ブラック)が使い分けられていて便利！泊りのツーリングに行く際に毎度持参しています！書いてみた参考の写真も添付しているので、ぜひ見てください！この値段でプレゼントすると結構喜ばれますし、自分で使っても便利なのでインクが無くなったらまたリピートします！かなり良いファンアイテムなので、おススメですよ！！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
赤い丸あたりにシフトチェンジレバーが当たります。
普段靴は25.5を履いていますが今回は42(26.5)を購入しました。
なのでフィット感はよくわかりません。
低身長の短足。
大きめを買ったのはインナーソウルを入れて少しでもバイクの足着きを良くするためです。
靴の中の隙間などを埋めたりして自分の足と靴をフィットさせてバイクに乗る。
SHOEIのヘルメット調整と同じ感覚です。
ブーツ自体が最初から柔らかいのでフィットできたら歩きやすく履いててとても気持ちいいです。
一つだけ指摘するとしたらかかとが少し長いのでシフトチェンジレバーがシフトチェンジする場所の中心部にこないことですね。
少し先っぽによります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
自己満です。
悩んだ末に…ヨシムラにしました。デザインも音も性能も全てにおいて買って良かったです。取付も道具さえ持っていれば何とかなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
現在は冬装備でグリヒ付いてるので外しています。
取り付け
エアコンプレッサーがあれば楽勝。なければ力づく。パークリを隙間に吹いてグリグリするだけ。
見た目
少しカッコいい。
効果
柔らかくて振動がやわらいだ。素手で握るとくっつくというか、吸い付くというか握り心地は良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
取り付け
意外とペンチ一本あれば簡単にできる。
見た目
純正に比べるとゴールドで華やか。
効果
通勤で乗るので、チェーンが錆るのが嫌だったから交換しました。あまり伸びることもなく、音も静かでコスパも良い。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクやクルマを洗車した後の水分拭き取り＆WAXコーティング後の拭き上げ用に使用しています。
それ以前は使い込んでボロボロになったタオル等で水分を拭き取っていたのですが、吸水性も良くなく代替品を探していました。
セーム皮の管理が面倒に感じてしまう私にとって、マイクロファイバークロス通常のタオルの様に選択して乾燥させて保管できるので手入れが簡単で大変ありがたい商品です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイズはマチマチですが、小さめのウエスでも３０ｃｍ×３０ｃｍサイズからなのでバイク用としては充分なサイズです、今回購入した詰め合わせセットには１５枚入っていました、１枚当たりの単価としては６８円程度になるので価格の面で見ても充分魅力的ではないでしょうか。
思っていたよりも枚数が入っていて総合的にとてもお得で、イメージ以上の商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
生地が某１００均ショップ製よりも厚めで、サイズ的にも４つ折りにして使用すると丁度良いため使いやすい。
生地の厚みは前回Ｗｅｂｉｋｅさんで購入している「WAKO」さんの商品と同等で充分厚く吸水性も不足なしです。
まだまだ様々なメーカーさんがマイクロファイバークロスを販売してくれているので、機会を見てＷｅｂｉｋｅさんで少しづつ各社のクロスを購入してみようと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
あくまで個人的なポイントになってしまいますが、「使用後の手入れが楽」と所がセーム皮のウエスをカビさせてしまった経験がある「面倒くさがりな私」にはこの上なくありがたいです。
【注意点】
せっかくのキレイな塗装面にキズなどを付けないように「ボディー吹き上げ用」と「エンジン・足回り用」は別に分けておいた方が良いかもしれません。
使用中に地面に落としてしまったクロスは砂や埃が付着してしまいボディーに傷を付けてしまう恐れがあります、新しいクロスに交換して作業を続けましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
マイクロファイバークロスとして標準的な性能を持っていると思います、１枚当たりの単価を考えても「３枚入り」等を何度も購入するよりお買い得と思われます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
あなたの愛車に適した洗車＆コーティング剤などのケミカル用品を送料が無料になる程度購入すると少しお得かもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
これからもお買い得な商品の販売をよろしくお願いいたします。
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