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2.0/5
ジェベル200用に購入。
フロント側を2つの磁石で固定のつもりだったが、磁石が弱いのか？スグにずれてくる。
ツーリング中はロープ（紐）で固定していた。
後日ホムセンで強力磁石を購入し、なんとかなっています。
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2.0/5
スロットル・スピードメーター・クラッチ・ドラムブレーキの各ワイヤー周りの注油・グリスアップのために購入しました。
しかし、本体の加工精度が余りにも低すぎます。というか、ネジ穴がギザギザでちゃんと最後まで締まりきらない(半分地点で回らなくなる)のは加工精度云々のレベルではなく、もはや『不良品』です。
おそらくデイトナさんが生産しているわけではないのでしょうが、デイトナのラベルを貼って(さらに言えばデイトナブランドによってノンブランド品より多少値段を高めにして)販売している以上、デイトナさんには下請業者から納品された商品のチェックくらいきちんとしてもらいたいものです。
価格的に高価ではないので返品交換の手続きを取る気すら起こりません。これはリアル店舗購入の場合でも同様ではないでしょうか。
とにかく、デイトナブランドを掲げつつこのような品質であることにはがっかりしました。
ネジの不良(左側が明らかにギザギザ)については写真を見ていただければと思います。
ワイヤーオイルが☆2、本体が☆0、合わせて☆2の評価です。
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弟が買ったのですがやはり良くないと言って私のを借りに来ます。私のはネジ1本の古ーい物でメーカーすらわかりませんがこっちの方がいいそうです
兄弟でバイクに乗っていらっしゃるとは羨ましい限りです！そしてこの商品はやっぱりよろしくないようですね。ホームセンター商品だと個体差が大きいことは知っていたのですが、「OEMでもデイトナブランドなら・・・」と考えたのが失敗のようでした。今度はシンプルな一本ネジタイプも視野に入れて探してみますね！
2.0/5
CB400SB REVOに乗っていますのでホンダのライディングパンツが欲しくてこの商品を購入する事に決めました。商品到着後早速着てみましたところ、ふくらはぎ部分が非常にタイトで170Cmで少し筋肉質の体の私は脱ぐ時大変でした。購入翌々日ツーリングを計画していましたのでそれを着用して行きました。
大腿部の前面をメッシュにする機能があるのでメッシュで走行しましたが思いのほか涼しさを感じる事が出来ずオールシーズン用と言う事で少しは我慢かな？！機能的にはよく考えられている商品ですがやはり体にあった物でないといけません。
試着して購入すべきですね！（通販の弱点かな？）サイズが合えば商品的にはGOODなのですが！
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2.0/5
硬めが欲しくてチョイスしましたが、予想以上に硬かった。
10番という番号に惑わされた感じがあります。
初めて買われる方は、他メーカーの15番くらいだと思えば
よいかと。
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2.0/5
車種別検索で、購入した
プリロードアジャスター
どう考えても、合わない。
じゃあ、合わせてやろう！
という事で、スペーサーを
作成してなんとか取り付けました。
機能的にはコレで満足ですが、
合わないのは・・・・
返品不可だし・・・
形状はシンプルでいいんです。
機械加工の出きる方、
創意工夫が好きな方におすすめですね。
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ちょっと、気になったのでコメントを書かせてもらいました。タイトルにVTR1000F改って書いてありますが、購入された商品は”VTR1000(RC51)”用と、商品リストに記載があります。
RC51はSP-1/SP-2になるので、違う車両用パーツを購入されていると思うんですが・・
車種別検索「VTR1000F」で販売されてました。 VTR1000（RC51)用と書かれているのは後から気づき よく見なかった本人の間違いである事は認識してます。 （返品不可は購入前に知ってました。） ただ、同じVTRだし、車種別検索で出てくれば 流用可能だと思いますよね？ まあ、何とか取り付ける事は出来ましたので良いんですが・・ もちろん、改造してるので何があっても自己責任で 使用しますよ。
2.0/5
夏のツーリングに使用の為購入。片道4時間往復8時間程のツーリングに初めて使用しました。グリップ感はボチボチでしたが翌日グローブを見てみるとグリップ面側が結構ぼろぼろになりステッチの糸が一部ほつれていました。メッシュの割にはあまり通風感を感じられず少し期待はずれでした。見た目には格好良く拳のガードも安全性が感じられました。ツーリングの多い方ですとひょっとしてワンシーズンで使い切り！かも？そんなに安価ではない商品ですのでもう少しクオリティーを考えて
頂きたく思います。
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2.0/5
シフトポジションの表示に関しては問題はありません。しかし、取り付けから半年ほどで赤数字が暗くなったり明るくなったりとチカチカするようになりました。ディマーセンサーの不良と思われますが、価格的にも安いものではないのでもう少しまともなものを作って欲しいです。
ポジションがわかればいいかと妥協して使っています。
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2.0/5
マフラーリングと車体を連結しているステーが、溶接部で折れていました。使用8カ月ですが、こんな部品が壊れるとは、がっかりです。交換パーツは、￥2、800なり。
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2.0/5
見た目は良い感じなのですが、なにぶん後ろが見えない。
バンクしてるときはマシですが直立してると腕しか写りません。
取り付け自体も位置決めが大変でナットはすぐ緩むし苦労します。
ノーマルと同等の視界を期待したのですが無理ですね。
ハンドルミラーに変更予定です。
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2.0/5
値段的には15000円くらいが妥当。
クリア塗装前提の半端商品。
ブレーキホースの固定処理が両面付きの配線止め。
穴位置のズレはまだ許せますが、手で簡単に左右にズレるフェンダー部分。
とにかく高い買い物をした。
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