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インプレッション (全 58937 件中 861 - 870 件)

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かみけんさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: MONSTER S4 )

利用車種: HAWK11
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

コネクタ部なので接点メンテで使用してます。
量が多いと使い切るまでに時間がかかりますが、本品はちょうどよく適度に使い切れます。
もちろん品質は安心のAZなので間違いないです。

投稿日付: 2026/03/18 20:50

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

厚さ:t= 8mm
利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

DAXのハブをタケガワ製モンキー用のハブを使用しています。
このハブにDAXのブレーキパネルを組み合わせると、間にスペーサーを入れないと
クリアランスが取れず、キレイに回ってくれません。
当初10mm厚のスペーサーを使用していたのですが、ブレーキシューがブレーキパネルに全面当たってくれず
段差ができて鳴くようになっていました。
これをキレイに全面当たるように本商品の8mmを購入、変更してみました。
狙い通り、ブレーキ鳴きも治まって良い感じになりました。
POSHのスペーサーは、ホントに良い仕事してくれますね(^_-)-☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/18 19:43

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

内容量:300ml
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

これ系にしてウェビックの雑誌に紹介されてたので購入。

添加量を多めにすることは厳禁とのことです!

また排気側への洗浄効果もあるようなので他車製品よりも優秀なのでは!とも思い購入。

また内容量も300ミリなのでお得感があります!

正直まだ新車なので効果があるかはわかりませんがとりあえず入れてみたいと思います。

添加剤系は車検前のお守り程度に考えていますが、
いれるとやはりフケがいいというか、オイルもよく汚れている方がほとんどなのでやはり効果はあると信じてます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/18 14:15

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たけおじさんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
耐久性 3
  • Kawasakiのロゴが良い感じ

    Kawasakiのロゴが良い感じ

  • 反対側にもロゴがあれば良いと思う

    反対側にもロゴがあれば良いと思う

衝動買いしました。Kawasakiのロゴは気に入ってます。無くても良いのは分かるけど、アクセントとしての自己満です。耐久性はどうなのかは分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/18 09:14

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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

サイズ:M10×25(P1.5)
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

ステンレス製のテーパキャップボルト、キャリパー固定用に使用するために購入です。1個販売なので、買い増し、片方に2個使用、計4個購入、キャップボルト固定より見た目がいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/17 23:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: V-MAX 1700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
機能性 2

所有している大型バイクのオイル交換で使用したが、ビニール袋にオイルを吸う素材が入っているだけ。

オイルがビニール袋の少しの傾きで外に流れ出て清掃が大変だった。段ボールで包まれているタイプを購入すれば良かった。

投稿日付: 2026/03/17 20:27

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蟻地獄さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ホーネット900 )

利用車種: ホーネット900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 2

取り付けの穴が合わなくて 穴を削るのに苦労した

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/17 18:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: セロー 250

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 3
乗り心地 3

ケツ上がって、見た目は
カッコいいです。
サスペンションの初期作動は
硬くなります。
ホイールトラベル量が
増える訳でもないし…。
セローのメリットでもある
足つきも悪くなるし…
でも…見た目カッコいいし…。
そんな感じ(笑)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/03/17 14:09

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LLEDさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: CB750F | R12 nineT )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
取り付けやすさ 4
  • 気が付かないパーツ

    気が付かないパーツ

クロモリフロントアクスルシャフト変更と同時に取付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/17 11:52

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Ima3さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: シグナスX )

丁数:18
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • リヤスプロケットとチェーンも同時交換がお勧め

    リヤスプロケットとチェーンも同時交換がお勧め

チェーンとリヤスプロケットと同時交換をしたので総合的な評価になりますが、ギヤが入りやすくなった。
スプロケットも痩せていたので交換したらチェーン付近からゴリゴリ音がしてたのに、静かになりまるで新しいバイクのような感じになった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/17 11:05
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