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CD125にタコメーターをつけるため購入しました。
メーターを右ミラーと朋締めするため、干渉をさける目的は十分達成できたのですが、3か月ほどで、さびが出てきました。工具の当て方が悪く傷をつけてしまったのかも知れませんが、雨天の中の走行もしていないのにと少し残念です。
でも見えにくい部分なのでそのままにしています。錆びるのか嫌ならステンレス製のスペンサーをお勧めします。
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2.0/5
ウエストバッグに取り付けるサブポーチとして購入しました。財布など取り出す頻度の高いものを入れようと思いましたが、フタがベルクロのみの固定であり、フタが開きやすくウエストバッグを手に持って歩いていたらポーチのフタが空いて中のものを落としました。
確実にロックできる機構があれば良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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樽型形状のグリップを探していて、これを購入しました。形状は良いのですが、セパハン等のハンドルを握る手に荷重がかかる場合は、材質が硬くてとても疲れます。グリップも太くなるのでレバー操作が難しくなります。軽く手を添えるようにハンドルを持つような場合はグリップも太く操作しやすいのかもしれません。
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2.0/5
スマホをナビとして使用するため購入。
取りつけは他のインプレにも書いてある通り、説明書が不親切で、特に脱落防止ゴムの取りつけ方が非常にわかりにくいです。（なんとか付けましたが…）
iphone4sを使用していますが、カバーをつけたままだと入らないので、カバーを外すか、裏につけるクッションを外す必要があります。
画面のタッチ感度は通常より少し強めに触れば問題なく操作できます。
ただし、ケースの枠が太いため、画面の四隅のアイコンタッチは非常にやりにくいです。
密閉防水型なので仕方ないとは思いますが、夏場（30℃以上）で使用していたところ、iphoneが放熱できずにオーバーヒートして電源が落ちてしまいました。
購入時の価格は記憶にありませんが、定価よりは安く購入したと思います。
定価であったらこの値段の価値はないかなと思います。
夏場使えない＋取り付けがわかりにくい＝☆2つ
です。
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2.0/5
当方はGSX1100Sに取り付けてます。
自由長800mm必要なのでXJR用をチョイスしています。
この正立発売されてすぐ購入したのですが、当時のXJR用はバネレート8.0が標準組み込みでした。
(現在は8.5kが標準になってます）
ミニサーキットを走る為に
購入時にバネレートを8.5に組み替えてもらいました。その数ヵ月後に標準バネレートの改正がありスプリング交換が無駄な出費に・・・待てばよかったよ(泣）
キャリパーサポートはXJR用しかついてきませんので、ブレンボ対応の40mmサポートを追加購入・・・追加費用がかさみます(泣）
バネレートやキャリパーサポートは購入時選ばせてよって言うのが正直な感想でした。
現在はキャリパーサポート無しで販売しているショップさんもあるみたいです。
結構高い買い物になったのですが、取り付け以前はカスタム刀によくあった見た目だけ動かないGSXR油冷の倒立フォークだったので、交換時の動くサスには感動しました（笑）
マグホイールに変更したのもありますが、20年分はバイクの性能は上がったと思います。
でもこの性能を維持するのは大変です。
フォークOILを交換したくても特殊工具がないとトップキャップが開きません・・・
純正特殊工具は高いです。バイク屋さんに特殊工具は製作してもらいました。これでオイル交換は自らできます！
でも、スライドメタルやオイルシールがラボカロッテリアから出ないのでオーバーホールがバイク屋では出来ない。
もうこれが不満点の最大の要素です。
性能維持するには、メタル類の厚みのデーターを持っているサスのOHに長けてるお店かサス専門店かラボさんに出すしかないのです（泣）
日本企画のサスなのに海外では部品出るのは悲しすぎます。
あとは減衰調整部伸び側チジミ側両方3mmの六角レンチで調整するのですがアルミの削りだし素材が柔らかすぎて、ヘックス面がナメ易いです。調整時には細心の注意が必要。
硬質アルマイト処理をして表面硬度を上げるかして対策が必要かと思われます。
自分のは初期型なので今の物は対策済みかもしれません。
せっかくの純正品よりも高性能パーツなのに、融通の利かない所が非常にもったいないと思います。
見た目は一目でわかるので盆栽満足度は高いです。
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2.0/5
純正品が結構傷んでいたので交換。再び純正品をと思っていたが、純正品が案外お高いのと、目が粗くて小石からは保護不能なので社外品にしました。
メッシュの両サイドのステンレス部の表面が白色とは画像からは分からなかった。てっきり、ステンでピカピカなものと思っていたが・・・・ まぁ、それは良いとしても、その表面、白だけあって、新品のくせにやたら汚れている。出荷前にクリーニングとかしないもんなのだろうか？塗装なのか実はシールを貼っているだけのものなのか今ひとつ分からないので、取り合えずカーシャンプーで洗ってみましょうかねぇ
(= =;)
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2.0/5
FF-5に取り付けました。前に付けていたシルバーミラーは、いい感じのミラー度でしたが、今回のゴールドミラーは、ミラーが薄くて薄茶色のスモークみたいな感じで残念でした。
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2.0/5
ヤマハのVOXに取り付けました。
プーリーを変えたのでこちらも交換したのですが思うようなセッティングが出来ずノーマルに戻しました。
ボアアップのようなカスタムをしない場合にはノーマルのセンタースプリングで大丈夫みたいです。
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2.0/5
起立した姿勢では、小物入れとして良いが、乗車姿勢だと上部が身体を押すような感覚でイマイチだった。
思っていたよりモノが入らない（こんなものなのかもしれないが）
起立姿勢でもファスナーが使いづらい。
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2.0/5
背中に背負うにはベルトが短い。
ウエストに巻くには大きすぎる。
口がマジックテープになっており見た目は安心感があるが、モノの出し入れ時にマジックテープがくっ付き、使いづらい。
1回使ってお蔵入りです。
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