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みかんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | リトルカブ | ジョグ )

サイズ:L
利用車種: GSR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

私は手のひらの大きさは身長なりですが、それに対して指が短く、コミネ製のグローブは私の短い指でもフィットしてくれるので気に入っています。
しかし、いつもネットで購入するというのが原因なのですが、実際に使ってみて、
あれ、ちょっと感触が思っていたのと違うな?という製品もありました。
しかし、こちらの牛革グローブは手全体を包み込むようにフィットしてくれ、
5?6回のツーリングくらいから操作した際のつっぱり感も無くなって(伸びたり柔らかくなった?)きて、走行中にグローブの存在を全く意識しないで操作出来ます。
インナーとして、ペラペラ薄手でメッシュの、ホームセンターで安く10組セットで売っているようなものをいつも使っています。
厳冬期は走るのが厳しい田舎に住んでいるため、ウィンターグローブなのにウィンターで使用していませんが、気温20度の山間部を長時間走っても暑いとか蒸れるような感じはしませんでした。(インナーのおかげもあります)
久しぶりに革製のグローブ使って、いいなぁと思いました。

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投稿日付: 2025/04/10 19:26

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アキさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000GX )

利用車種: GSX-S1000GX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

まずは付けるときに、もう少し簡単に出来ないだろうか?
昔の携帯にフィルムを貼るのと同じで空気がきれいに抜けないですね!もう少し厚みがあったらいいのかな?
今のスマホはきれいに貼れるけど、それと同じ感じになれば良いかなって思う。

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投稿日付: 2025/04/10 18:39

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ひでさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Z900RS )

容量:300ml
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

マフラー、エンジン周りのメンテナンス 錆予防に購入しました。
使ってみて艶が出ていい感じです。どれくらい持つのかが楽しみです。

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投稿日付: 2025/04/10 16:05

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TKO101さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

久しぶりに見たら内装のウレタンが加水分解でボロボロになってました。
サブで使っているヘルメット用ですが、廃盤になる前に入手しておこうと。
納期はかかりましたが無事に入手出来て良かったです。

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投稿日付: 2025/04/10 15:51

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tokukichiさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 4

GSR750所有時に、調子が良かったので購入。これから夏に向かい、気温が高くなるので。ホンダG1 5W-30からR9000 10W-40に。
メーカーが指定する条件も、もちろんクリアー。ホンダの合成油は、少し値段が高め。身の丈と使用条件で私はこれ。さあこれで一安心。

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投稿日付: 2025/04/10 15:03

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: エリミネーター125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ネジロック材はバイクのメンテナンスにおいては必需品

デイトナ96354と40355の違いを知り用意してみました。

ネジロック材 40355緑色は中強度・後浸透性・低粘度 
組立後、継ぎ目に塗布して使う後浸透性タイプで24時間後に強度が出る製品。
滅多に使う事はないか。

同じく赤色の 96354タイプ中強度のネジロック材で一般的。

両タイプの違いを知り両方用意しています。

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投稿日付: 2025/04/10 13:53

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 52件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
コントロール性 4

いつも使っているので、メンテナンスがてらに購入しました

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投稿日付: 2025/04/10 13:40

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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 5

小指だけ1cmほど余ります。他の指は良い感じなのですが・・・。私の小指が短いのだろうかw ジャストフィットするグローブはそうそうないので、誤差の範囲という事にします。ナックルガードが動いてくれるので、握った時も突っ張る感覚がなく快適です。このグローブ単体だと、外気温10℃前後が限界かな?と思います。

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投稿日付: 2025/04/10 12:57

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マコトさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ディオ110 )

利用車種: ゴールドウイング
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 3

GL1800(sc68)サイドカーのフロントタイヤをメッツラーかBSバトラックスBT46へ履き替え。
メッツラーフロントタイヤは食いつきが良かったですが交換サイクルが4000kmの為、BT46リヤタイヤを採用したところ交換サイクルは1万kmまで改善。
食いつきは少し悪くなりましたが何の問題もありません。
因みにリヤはメッツラーバイクタイヤからBSポテンザS001RFTクルマタイヤへ履き替えたところ交換サイクルは8000kmから12000kmへ改善。

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投稿日付: 2025/04/10 12:50
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利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 3

正直高品質!っという訳でもない普通の作りなんですが…とにかく使いやすい「あったらいいな!」という工具です。
主にバイクのブーツの取り外しに使用しています。傷も付きにくいし、何よりスルッと効率よく作業出来るのが良印象。持ち手部分が若干滑りやすいので滑り止め加工をしてくれたら更に嬉しいです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/10 12:31

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