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5.0/5
タイトルの通り、私が一番使っている工具です。
L形六角棒レンチと何が違う？と言われると、握りやすさ・力の入りやすさを上げます。早回しも、握りの部分が重いので遠心力でよく回りますw
狭い場所に使用できない・かさばるなどの欠点もありますが、R6のような外装に、6角のビスを使用している車両であれば、効果は絶大です。
1本買うと、便利で買い揃えてしまったw
たくさん持てないので写真は3本ですけどw
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5.0/5
四輪車の整備中 シリンダーヘッドカバーのボルトをエンジンルーム内に落としてしまい・・・あちこち覗き込んでやっと発見。
発見したボルトはラジエターとファンのカバーの隙間に引っかかってました。
早速 マグネティックピックアップツールを使用・・・素晴らしい。
ただ 直線でしかキャッチできないのでフレキタイプも必要かと？？？。
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5.0/5
私は主として使用しているのは、T型なのですが、形状的に使用できないことがある。
その場合は、こちらの出番です。
そこらの安物と違いますし、錆びにくい良いものですが、さらに高価なものはさらに良かった
総合すると普通なのかな＝と
でも、安物は嫌で、丈夫な物をと考えるとコスパは良いと思う。
高価な物が良いのは良いけど、出番の回数を考えてこれぐらいがちょうどいいかなと思う。
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5.0/5
今までは、ラジオペンチなどで調整していましたが、これを使ってみてあまりの簡単さにびっくりしてしまいました。 そして、低価格！ タペット調整には欠かせなくなりました。
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5.0/5
フライホイールを固定するのに購入しました。
うまく固定できるか心配でしたが問題なくガッチリ固定できました。
安くても問題なしです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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【Webikeモニター】
安いので買いましたが、十分使えます。
非常に固いボルトを回しましたが舐めることなく回りました。
当然のことですがソケットにきっちりハマります。
粗悪品ということはありません。
サイズが合わない、使えないという心配は全く無用です。
ソケットホルダーも付いてて便利です。
この値段でこの精度なら間違いなく買いの商品です。
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5.0/5
チェーンメンテナンスや
リア回りのチェックを行うときに、
とても便利なメンテナンススタンドです。
エトスの特徴はオプションの右側軸を使用すると
チェーン側だけではなく、
ホイール側からも使用できることです。
チェーン清掃などはホイール側で上げたほうが
作業性が上がるので、これが結構イイ！
使用頻度が多いわけではないですがあると便利です。
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今まで、チェーンの清掃は歯ブラシや紙ウエスで行っていましたが、この商品を使用することによって、省力化に出来るのではないかと考え購入しました。
購入価格を5000円にして送料無料にするためでもあったのですが。
私の場合は、ブラシに食器用の中性洗剤を付けてひたすらゴシゴシしました。ちょっとさぼっていましたので、かなり汚れが付着していましたが、三周くらいこの方法で掃除したら、見違えるようにピカピカになりました。
ただし、裏側やコマの間の汚れは落ちませんでした。まあ、ブラシが届かないので当たり前ですが。
考えていたように、楽してピカピカというわけにはいきませんでしたが、チェーンが随分きれいになって満足です。
仕上げにチェーンルブを塗らないと、潤滑が悪くなりますし、さびますよ。
ブラシの毛が黒いので、汚れても気にならないところは良いと思います。
歯ブラシで掃除するとすぐ黒くなるので、掃除するのがいやになりましたから。
チェーンは、動力を伝達する重要な部品ですので、きれいにしてやれば、フリクションロスが減り、出力があがったように感じるかもしれませんよ。
結構見られる場所ですので、きれいにしておくにこしたことはないでしょう。
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3.0/5
チェーン調整のため購入。
これを使用すると、バイクの目盛りがどれほど信用できないかわかります。（汗）
街乗り程度であれば、そこまで厳密に調整する必要は無いのかもしれませんが、目で見てハッキリとズレがわかるため調整はかなりしやすくなります。
無くても調整できるという方には不要でしょうが、それほど高価なツールというわけでもないので、チェーン調整が苦手な方は買っても損はないと思います。
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バイク整備一般によく活躍してくれます。
浸透力がとても良いので古い旧車などを分解・整備する際には欠かせません。
これをもって緩められないボルトはなかなか無いでしょう。
詰まり気味のキャブレターにはエンジンを起動させた状態でエアクリーナー側から吹き付け詰まりを取るなど便利に使っています。
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