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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

【使用状況を教えてください】
洗車の後の水分拭き取り用に使用しています。
それまでは「使い込んで日用品としての旬を過ぎたボロタオル」等で代用していたのですが吸水性も良くなく代替品を探していました。
昔からあるセーム皮の吸水性能の高さは分かっているのですが(免許取りたての頃「洗車時に良いよ」と言われて使用した事があります)、乾燥してしまうとパカパカに乾燥して硬くなったり、管理状態が悪いとカビたりする事もあるのでズボラな私には向いていないなと使わなくなってしまいました。
吸水性が高く管理も楽なマイクロファイバークロスは面倒くさがりな私でも大丈夫そうなため大変ありがたい商品です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
30cm×40cmサイズで使いやすく、3枚入りで293円(税込)なのでダイソーの1枚110円よりも安く生地の厚みもダイソー品より少し厚めなため吸水性もソコソコ高く総合的にとてもお得で、イメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
上記と重複してしまうところがありますが、生地がダイソー製よりも厚めで吸水性も良く、サイズ的にも4つ折りにして使用すると丁度良いため使いやすい。
イロイロなメーカーさんがマイクロファイバークロスを販売しているので、Webikeさんでバイクパーツを購入するたびに少しづつ各社のクロスを購入してみようと始めたのですが、最初から当たりを引いたかもしれません。
【注意すべきポイントを教えてください】
せっかくのキレイな塗装面にキズなどを付けないように「ボディー吹き上げ用」と「エンジン・足回り用」は別に分けておいた方が良いかもしれません。
使用中に地面に落としてしまったクロスは砂や埃が付着してしまいボディーに傷を付けてしまう恐れがあります、新しいクロスに交換して作業を続けましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
これからイロイロなメーカーのクロスも購入して比較していけたら良いなと思っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
あなたの愛車に適した洗車&コーティング剤などのケミカル用品を送料が無料になる程度購入すると少しお得かもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
これからもお買い得な商品の販売をよろしくお願いいたします。

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投稿日付: 2024/10/05 08:56

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eco pandaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: シグナスX | STREETFIGHTER V4 S | PANIGALE V4 R )

リンク数:114
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 5

バイクのゴールドネックレス 見た目、実用性、Goodです♪

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投稿日付: 2024/10/05 08:44

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利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5
  • 取説は丁寧

    取説は丁寧

  • 梱包もしっかりされていてキズはない

    梱包もしっかりされていてキズはない

  • 組付け精度も高い

    組付け精度も高い

組付け留意点
@取説手順に従えば、キッチリと取り付け出ます。取説ではジャッキアップして作業するよう指示がありますが、サイドスタンドのままで作業したほうが安定して取り付けしやすい。
A車体固定用の10mmφボルトの取り外しと組付けには、6角14mmソケットと柄の長いレンチが必要。スパナではムリ。また、出来れば締め付け強度の確認のためにもトルクレンチがあった方がベター...というか必要
B取説の組み付けて順として、左ガードを取り付け、次に右ガードを取り付けるようになっているが、左側を一気に取り付けてネジ固定してしまうと、右側がうまく嵌合しなくなるので、左右ガードどもネジは8分目くらいまで締めてガタを調整して全体の位置合わせして、位置決めしたら順番にボルトを少しづつ締め付けを上げていくとピタリと収まる。

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投稿日付: 2024/10/05 07:52
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ハム太郎さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX125 | 250EXC )

利用車種: 250EXC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

クロカンやハードエンデューロで使用してますが、強度があるので空気圧をある程度落としてもパンクしません。
通常のチューブだとタイヤ交換の際にタイヤレバーで穴を開けることもありますが、これは少しレバーで削ったくらいでは破れないので安心して作業できます。

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投稿日付: 2024/10/05 01:27

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しんさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GSX400S カタナ )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 交換後

    交換後

  • 交換後

    交換後

  • 交換前

    交換前

ほぼ不動のオンボロカタナ400を安く入手した。全バラして再生した時にケーブルは新品にした。意外とカウルよりもこういう機能部品メカ部分のほうがバイク全体の美観に響くようだ。バイクをシャッキリさせたいなら交換しましょう。ケーブルが黒々ツヤツヤだと気持ち良いですよ。品質は純正同等だと思いますが価格はお手頃でありがたい。取り付け前に給油するのがオススメ。現在2.7万キロ経過ですが特に損傷や不具合ありません。しばらく給油してませんでしたのでメンテしようと思います。

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投稿日付: 2024/10/04 22:30
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working!さん(インプレ投稿数: 29件 )

トルク測定範囲(N・m):10-50
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

GPZ900Rのエンジン組み立て用に購入しました。安心できる老舗ブランドで公正証明書などが付属します。エンジン組み立てやブレーキ周りなどの締め付けにも使っています。メモリの読み方が少し特殊ですが慣れてしまえば問題ありません。

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投稿日付: 2024/10/04 21:48

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working!さん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4

gsx1100sカタナに使用しました。新車より一度も交換されたことがない車両でしたので、プラグキャップ、プラグコードを交換したく、調べたところこちらの商品が使えるようでしたので4セット(4気筒分)購入しました。コードの長さも問題なく装着できました。

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投稿日付: 2024/10/04 21:41

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

サーキット仕様の車両を街乗りに戻すために保安部品を整えているところです。
車体ハーネスが切断されていたため購入。
長めのハーネスが接続されており、長さも運良くジャストフィット。
端子が少し緩かった為ラジオペンチで少し潰して使用しました。

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投稿日付: 2024/10/04 19:00

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そのっちさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Pan America 1250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • 装着画像です

    装着画像です

予定より早く発送して頂きありがとうございます
本日10月4日に到着し早速取り付けました。
最初自分が知らないメーカーだったので半信半疑で注文しましたが届いた商品みてビックリ??
良い品物でテンション上がりました。
これはコスパ考えてもおすすめできますね
まだ欲しいバッグあるのでlobooのバッグで
揃えたいと思います。

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投稿日付: 2024/10/04 17:26
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Taroさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

サイズ:L(59cm)
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 純正のダックつけて
ホンダのステッカーはったった

    純正のダックつけて ホンダのステッカーはったった

  • ラメ

    ラメ

形状について、ヘルメットの正面に関してはイメージ通りと感じたが、サイドからのシルエットは意外でした、画面で想像する以上にシャープ、頂点から顎下ラインまでの厚みに余剰がなくチンガードの突き出し形状が解ってはいたのだがそれ以上のフォルムの完成度がある、これ以上の稜線は考えられないラインが100点満点。
色グラフィックに関して、ラメっていることが画面上では判りずらいが各黄色橙色はラメっている、マットと艶だとどちらが今後メンテナンスがし易いかは経験がないので比べられないのだが、今の輝きをずっと保ちたいと思わせる仕上がり、ラメ粒は極小でギラギラしていないことも付け加えて、これは廉価模倣商品ではたどり着けない領域と確信したので100満点。性能について、ベンチレーションが無いことだけが気になるのでそこだけ、さらに余計なものは一切付属してない潔さ、SHOEIステッカーではなくEX-ZEROステッカーを同梱してくれている(SHOEIステッカーが良かったんだが…)、あとはヘルメットを入れる袋。
まとめると好みと思った人、カッコいいかもと思った人、似たような安価なものでどうかなと迷ってる人、このヘルメットを所有すると先入観は覆り想像を絶する満足感を得られます。
あまり褒めると出回り数が増えてカブってしまうのを避ける為だけであえて付け加えるなら経年変化が楽しめない、今のまま盆栽にしたいがそれもできないジレンマでしょうか。

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投稿日付: 2024/10/04 08:20
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