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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
コミネのエニグマも比較しましたが、こちらのほうが柔らかく装着感が良かったです。デイトナのSUSTECの物も考えましたが、やや高価なのでこちらにしました。コスパが良く優れたプロテクターだと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
オイル汚れがきれいに簡単に落ちます。
分解清掃時や脱脂などの時にあると重宝します。
SR純正マフラーには不要ですが社外マフラーの焼き色防止にはこれで脱脂してから耐熱ワックスできれいに焼けます。
ノズルが使いやすくてよいです。
純正なので品質も安心。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
３年に一度、安物の家庭用ポリッシャーとこの商品を使って愛車のニンジャ250SLを徹底的に磨いています。おかげで車体はピッカピカ！！丁度一本でフルカウル車を綺麗に出来る容量です。よく伸びて拭き取りやすくポリッシャーでも磨きやすい…これ以上使いやすいコンパウンドも無いと思うのでお勧めです！ウインカーやヘルメットやスクリーンも磨けるよ！
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サイズ：L(59-60cm)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
グラムスターの風切り音が辛くなり、Z8とX15と迷いましたがX15を購入しました。
ヘルメットが軽くフィット感がとても良くて、以前使っていたグラムスターとは比べ物にならないくらい風切り音が減りました！ X15を購入してよかったです。
夏はグラムスター、それ以外はX15と使い分けて行きたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 4 |
NINJA250のSP忠男製のマフラー付きの中古なので、もう少し燃費と低中速域を良くする為に購入しました。
説明書どおりSETTING(左)を7にしてFUEL RATIO(右)を調整してみた結果です。
FUEL RATIO(右)⊕2の中間 燃費は約34km/l 中低速で力強さが無い状態
FUEL RATIO(右)⊕3の中間 燃費は約30km/l 中低速で力強さがあり使いやすくなりました。
FUEL RATIO(右)⊕3の初期 燃費は約32km/l 中低速も十分使えるので、この調整で行こうと思います。
※ラピットバイクイージーの他にNAGバルブ(Z400用)付けているので、参考として見てください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
品番はこれになります
クローズタイプのグリップ使っていましたが先端が硬くない普通のゴムのやつは転んでるうちにグリップに穴が空いちゃうので
バーエンド付けてオープンタイプにしました。
質感も良いし転んでも問題無し、重量も軽いのが良いです。
あとサイズも小さい方だとハンドル握る際に気にならないのでいいです！
取り付けも特に何も気にせず付けることが出来ました。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ]
￥58,788 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
もういい歳なのでマフラーはノーマルのまま乗ろうと思っていたが... だんだんノーマルの音に物足りなさを感じてきて...
色々と動画等を観ているうちに政府認証マフラーならと我慢出来なくなり購入･交換してしまった...
どのメーカーにするかも悩んだがやはりモリワキの名前に惹かれ(若き頃、最初に乗ったXJ400にモリワキ手曲げショート管を付け良い音に魅せられていた)間違い無いだろうと決定！
爆音という音ではない重低音が心地良い！
アクセルを離した際の回転が落ちていく時の音も良い！
やはり間違い無し！ 大変満足！！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
デザインが凄く格好良い！
裏面も良く出来ています
ハードナックルプロテクターが付いていて安心！
指関節部分に加工がされていて指が曲げやすい！
リフレクターが付いていて夜間も安全！
冬場は電熱グローブを着用しているのですが、サブのバイクグローブが欲しくなり購入しました。まずデザインが格好良い！そして防水！クラッチを握るのも苦にならない操作性の良さ！このグローブ良いですよ！！モバイルタッチも反応し、リフレクターとナックルプロテクターも完備！いや?良いバイク用グローブを購入しました！手堅い作りでおススメです！！
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内径φ5／2m／カラー：ブラック（スリット入り）
利用車種： CBR250R (2011-)
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
主にラップタイマーセンサーの配線に使用。
路面に近いところは飛び石対策。
フレームに這わす部分は熱対策。
本体周りのハンドル可動域のスレ防止。
2mの長さでピッタリでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
もう3年くらい使い続けているオイルです。
4大メーカー製より違うものを気取って使いたくて使ってます。
【使ってみていかがでしたか？】
フィーリングやクラッチ違和感は全くないです。
これ以外のオイルは使うのがちょっと不安です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
安いものより高級品なので、効果はバツグンです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。
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