フェンダーがタイヤに接触しても気にならない方にしかお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

gsxr1100にK＆Nエアフィルター（純正エアクリボックスなしタイプ）装着状態でお願いしましたが、送られて来たニードルは純正と全く同じテーパー角度でメインジェットが大きくなっているだけ。

メーカーオススメのセッティングでは全く走れず、ニードルを濃くしていくと低回転が濃くて中回転では薄かったり、ノーマルを調整したときと全く同じ症状で使い物になりませんでした。

メーカーにクレームしたら、ニードルを作り直すと言われましたが、納期は2~3週間、それも合うかどうかわかりません。

結局FCRを買うことにしました。

後で友人達にきいたら、誰一人としてエアクリ交換したバイクではセッティングが出なかったと言ってました。

このパーツはマフラー交換や純正交換タイプのエアクリ程度にしか対応出来ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

4月に購入し、6月に入って走行中に何故かエキパイの溶接部分が完全に外れて、どっかに飛んで行ってしまいました…
あまりの爆音に走れなくなり、途中でバイクを置き、業者にバイクを回収してもらいました。

店に商品がなくてSP忠男に注文したので、モノは確かなはずなのに、2か月で破損し再度使用不可になるとか、こんな商品があるか！！

値段は高いのにクオリティーは最悪だと感じました！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ナビの音声をイヤホンで聞いていたのですが、バイクの乗り降りの際、コードがとてもわずらわしかったので、何か良いものはないかと思っていたところ、この商品を見つけ購入しました。

良い点
・無線のためワイヤレスで音声が聞ける
・本体のトランスミッターが防水仕様

悪い点
・ナビ本体が防水仕様でないと、トランスミッターが防水でも結局雨が降ると片付ける必要がある。
・スピーカーが大きすぎて長時間使用すると耳が痛くなる
・とてつもなく高価
・受信部の電源はボタン電池なので不経済的

まずナビの音声入力に使うコードのプラグが2.5mmの超ミニプラグで、いわゆる一般的にある3.5mmのミニプラグが使用できませんでした。
そのため、3.5mmへ変換するプラグを探して購入する必要がありました。

そして実際にツーリングの際に使用してみると、音声を受信するスピーカーが大きすぎて耳を圧迫し、初のうちは平気だったのですが、長時間走り続けるにつれ痛みがひどくなり、とても耐えれるものではありませんでした。
（使用しているヘルメットはSHOEIのZ-4です)

本体は防水仕様ですが、雨が降った場合ナビが防水仕様でないと、ナビは当然かばん等にしまうことになりますが、トランスミッターだけを外に置いておくと、音声入力のプラグがむき出しになるため、結局こちらもしまうことになります。

ちなみに今は音楽プレーヤや携帯電話用のBluetooth製品を購入して使用しています。
こちらの方が音質もクリアで音楽をステレオで聴くこともできますし、とても小型で台座なども必要ありません。
これらの製品を後から知ってとても後悔しました。

それと本体は単3電池2個。スピーカーはボタン電池1個になっています。
個人的にはバイクから電源を取れるようにするか充電式にして欲しいと思いました。
確かにどちらも出先で電池切れしてもコンビニ等で買えますが不経済ですし、単3なら充電池を使えますが、ボタン電池ではそうも行きません。

実際に使用してみての感想としては「最悪」でした。せめてスピーカーで耳が痛くなるということがなければ、我慢して減価償却に乗り出せたかもしれませんが、使用すらできないような問題があっては話になりません。
防水仕様というだけでこれだけ高いのなら少し疑問を感じます。
とても後悔した買い物でした。

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見た目や機能的な面では問題はありません。リアビューがカッコ良くなりました。
ただ、汎用品を買ったのですが、装着する為に穴をあけて取り付け配線をしてキーをON.....点きません。
元々LEDのテールランプを使用していて問題は無かったのですが.....
配線のチェックもしましたがまるで点きません。

加工をしてしまったので交換出来ない。
購入される方はまず、点灯するかチェックしてから加工する事をお進めします。

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RZに乗っている時に使用しました。
入れてから白煙の凄いこと！まさしくモークモクです！
残念ながら効果は感じられませんでした。
ただ白煙が多くなっただけでした。
余ったので後輩のTZMにも入れてやりましたが同じく白煙を撒き散らしながら走っておりました。
後で苦情を言われました。

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購入して装着してみましたが残念ながらあまりいい商品とは言えませんでした。
まずフロントフォークのシャフトブーツに干渉します。
おそらく使用し続けるとシャフトブーツが破れます。
シャフトブーツを外して装着が前提なのかもしれないですね。
POSHのデモ車もシャフトブーツが外されてます。
あとは塗装の皮膜が薄く取付けの際に簡単に剥がれ下地が見えてしまいました・・・

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本番前に試着をしてみたが、足を通してみたとたんに、ウエスト部分がばりばりっとほつれてしまった。
大き目のLLを買ったのに、走り出す前にもうボロボロ！
ウエストのゴムと本体を普通に縫い付けるなんて信じられない！
素人のミシンでさえ伸びるように縫い付ける機能がついている時代に「それでもプロか！」素材がしっかりしているだけに、大変もったいない。天下のカドヤなのに・・・。

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ドレスアップをかねて購入してみました。
取り付けて走行してみるとステーが短いため後ろがまったく見えません。
腕をくねらすようにしてやっと見える感じです。
ツーリングにはまったく適していません。
すぐにノーマルミラーに戻してしまいました。
名前の通り市街地ですり抜けするのに適しているようです。　

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まずサイズ的に小さすぎます。原付、１２５ｃｃぐらいまででしょう。
GPZ1100（水冷）のフロントに付ける予定でしたが、安全性、視認性等を考慮して装着を見送ります。
シビックタイプがあることを知りませんでした。
カタナの時に付けていました。最低、あの大きさは必要だと
思われます。サイズ確認しなかった、こちらも悪いですが、、、、、

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