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インプレッション (全 8878 件中 8651 - 8660 件)

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1.0/5

★★★★★

見た目や機能的な面では問題はありません。リアビューがカッコ良くなりました。
ただ、汎用品を買ったのですが、装着する為に穴をあけて取り付け配線をしてキーをON.....点きません。
元々LEDのテールランプを使用していて問題は無かったのですが.....
配線のチェックもしましたがまるで点きません。

加工をしてしまったので交換出来ない。
購入される方はまず、点灯するかチェックしてから加工する事をお進めします。

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投稿日付: 2007/06/15 13:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

RZに乗っている時に使用しました。
入れてから白煙の凄いこと!まさしくモークモクです!
残念ながら効果は感じられませんでした。
ただ白煙が多くなっただけでした。
余ったので後輩のTZMにも入れてやりましたが同じく白煙を撒き散らしながら走っておりました。
後で苦情を言われました。

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投稿日付: 2007/06/15 13:10
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アイキチさん(インプレ投稿数: 5件 )

1.0/5

★★★★★

購入して装着してみましたが残念ながらあまりいい商品とは言えませんでした。
まずフロントフォークのシャフトブーツに干渉します。
おそらく使用し続けるとシャフトブーツが破れます。
シャフトブーツを外して装着が前提なのかもしれないですね。
POSHのデモ車もシャフトブーツが外されてます。
あとは塗装の皮膜が薄く取付けの際に簡単に剥がれ下地が見えてしまいました・・・

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投稿日付: 2007/06/15 13:10
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えふぜっとさん(インプレ投稿数: 11件 )

1.0/5

★★★★★

本番前に試着をしてみたが、足を通してみたとたんに、ウエスト部分がばりばりっとほつれてしまった。
大き目のLLを買ったのに、走り出す前にもうボロボロ!
ウエストのゴムと本体を普通に縫い付けるなんて信じられない!
素人のミシンでさえ伸びるように縫い付ける機能がついている時代に「それでもプロか!」素材がしっかりしているだけに、大変もったいない。天下のカドヤなのに・・・。

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投稿日付: 2007/06/15 13:10

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Ryさん(インプレ投稿数: 20件 )

1.0/5

★★★★★

ドレスアップをかねて購入してみました。
取り付けて走行してみるとステーが短いため後ろがまったく見えません。
腕をくねらすようにしてやっと見える感じです。
ツーリングにはまったく適していません。
すぐにノーマルミラーに戻してしまいました。
名前の通り市街地ですり抜けするのに適しているようです。 

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投稿日付: 2007/06/08 11:53

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ねこおやじさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

まずサイズ的に小さすぎます。原付、125ccぐらいまででしょう。
GPZ1100(水冷)のフロントに付ける予定でしたが、安全性、視認性等を考慮して装着を見送ります。
シビックタイプがあることを知りませんでした。
カタナの時に付けていました。最低、あの大きさは必要だと
思われます。サイズ確認しなかった、こちらも悪いですが、、、、、

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投稿日付: 2007/06/01 10:45

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とうふ屋のポチさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125S | 900SS(-1998) )

1.0/5

★★★★★

純正塗装色R157があったので、VRR800用に購入しました。
チッピング痕に塗ってみましたが塗料の色が濃く、下塗りに白を使っても全然オリジナル色と合いません。
仕方なく街中で見かけたほぼ同色の自動車用タッチアップペイントを買って直しました。
目立たなければ良いというレベル以上を要求する方は買わない方が良いと思います。

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投稿日付: 2007/06/01 10:42

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シンタ☆クンテさん(インプレ投稿数: 34件 )

1.0/5

★★★★★

フェンダーレスが流行っていたのでバイクと一緒に注文してみましたが、その後装着して直後に後悔してしまった部品です。
雨の日に乗らず、スタイルを重視する場合はすっきりしてカッコ良いですが、実用製はかなり低いです。
付属のミニルーカステールですがベースがフレームへの直接固定にも関わらず、特に振動対策がないので何度も電球が切れます。
ウィンカーステーも別売りで他社のフェンダーレスキットと比べても割高感を感じずにはいれません。
使用している内に振動でナンバープレートにもヒビが入ってしまいました。対策にナンバープレートベースで対処しようにも、ナンバー取付部分の曲がっている所がナンバーにぴったり過ぎて、ナンバープレートベースとの併用も出来ません。

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投稿日付: 2007/05/25 10:01
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Gakuさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX-R1000 K1 (E-28:Canada) | RS250 )

1.0/5

★★★★★

BMCのエアクリーナーを使っているため、専用のクリーナーキットを購入しました。

[ 良い点 ]
・ 説明書は英語版とヨシムラ製作の日本語版の2種類。

[ 悪い点 ]
・ 一度使用すると、容器の蓋がなくなるため横置き厳禁。
・ クリーナーの溶剤がオイル状になっており、付け置きしてから水で流すとのことだが、汚れがあまり落ちずに溶剤だけ流れてしまう。
(クリーナーの効果があまり期待出来そうにない)
・ 洗浄後のオイル塗布がし辛い。
(オイル塗布するためのノズルの先が開いていないため、ハサミで切り取って作らないといけない。)
(ノズルの形状が悪い -> プッシュ式のスプレーにして欲しい )
・ 全体にオイルを塗布しようとすると、均一に塗布する前に塗りすぎになってしまう。(使用者の問題か?)

商品はヨシムラの説明書が唯一の救いで、後は全てイマイチでした。また、ヨシムラが在庫を持っていなかったため、現地からの入荷待ちで2ヶ月待たされたため、このような評価となってしまいました。
正直に言って、こちらの商品を買うぐらいであれば、K&Nのクリーナーキットを購入した方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:27

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梅えもんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-10R )

1.0/5

★★★★★

音はかなりの重低音で迫力がありバッフルをつけると、ノーマル並みの音量に変わるのがいいですw
ただ・・・・
流石アメリカのメーカーですね。
マフラーを注文して届いたとき、中に入っていたのは、同じシリーズのマフラーの1本出しのものでした。
不足品交換にかかった日数は約2週間でした。
あと、精度も悪くマフラーの左右の高さも若干ずれていて左右の角度すらずれています・・・・・
\  | ←後ろから見るとこのように角度がずれていました。
ステーをつけるときも、かなり強引にはめないと、はまりませんでした。
以上の内容からこのような評価になりました。
非常に残念に思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/05/18 11:27

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