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2.0/5
今日1日掛けてエンジン組んでましたが、ヘッドを載せて手動でクランキングさせたところ、どうも回りの渋い所がある為またバラシました。
バルブは当っていなかった為、ヘッドの燃焼室に光明丹を塗り組み付けて再度クランキング。
見事にピストンヘッドのEX側とヘッドが干渉していました。
もしかしたらヘッド側の精度の問題かもしれませんが、社外ピストンキットを使用して圧縮上げようとする場合は注意が必要です。
これだからカワサキは（笑）
って、笑い事ではないですが・・・
おかげで丸一日の作業時間とサーキットの走行チケットを無駄にしてしまいました。
燃焼室を削ってクリアランスを出す事は可能ですが、圧縮UPの為の改造なのに、それでは本末転倒な気もします。
他にも同じような方が居ましたら、是非教えて下さい。
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2.0/5
メーカーFAQ
http://www.linksofjapan.jp/faq.html
どうやら5in1みたいですね…
同時通話できないみたいです。
ファームウェアアップデートを期待します。
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2.0/5
Frandoのラジアルマスタ-の取り付けの際に
フル-ドカップが商品付属ステ-だけではカウルに
干渉する為、延長用として使用しました。
汎用ステ-で他にも色んな形状があるので
必要な際に、選択肢があるのが良いですね。
多少の角度調整もステ-を曲げれば解決できます。
見栄えはホ-ムセンタ-等の工作ステ-よかは
良いですが価格がかなり高いのが難点です。
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値段は安いのですが今回で3個目の交換です、武川のセンサーは非情に壊れやすいです、まあ値段が安いので仕方ないですけどね。。。
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純正から交換！ 同色のブルーを選択。 存在感有りすぎ！ キャップにワイヤーロック用の穴もあいており、ワイヤーも付いているので、レースにもおすすめ。タンクから下の位置にあるので、ワンポイントでイイと思います。
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2.0/5
他メーカーのものもありましたが、いろいろと噂を聞き、こちらの対応品にしてみました。まず、取り付けた時、軽さに驚きました。
使用期間は半年くらいだったのですが、モノによる当たり外れがあると思いますが、自分の場合ははずれだったのかな、と。最初は過充電でセルが回らなくなったのですが、これは聞いたことがあったので、その通りに対応して解決しました。次は、最後に乗ったあと1ヶ月経たずに、バッテリーが逝ってしまいました。交換してから、半年経たなかった感じでした。
バイク屋に引き上げてもらい見てもらったところ、バッテリーが上がっていました。とりあえず、クレーム処理っていうことにし、普通のバッテリーに戻しました。
メーカーや物によって当たり外れがあるみたいですし、車両との相性なんかもあるようなのですが、まだ比較的新しいタイプのバッテリーなので、信頼性っていう面においては自分は今ひとつだったのかな、と。
でも、新しいタイプのものなので、今後に期待っていう感じです。
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リチウムバッテリーに過充電は厳禁ですそれは壊れて当たり前です
2.0/5
純正からの交換です。
カラーと耐久性にひかれて購入しました。
欠品だったため、商品が手元に来るまで2ヵ月かかりました。
純正と比較し軽さ、カラーに満足です。
手元に来るまで時間がかかったことがマイナス点です。
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2.0/5
本体の合わせ目に隙間があり、これでは防水性が期待出来ないためペンチで強引に閉じた。
その隙間が原因か分からないが、始めから液晶とカバーの間に白いゴミが入り込んでいて、取り出すことは出来なかった。
全体的に作り込みがあまい。
過去の温度履歴が見られるのは非常に良い。キャンプ等で役に立つ。
直射日光が当たると全く宛てにならない温度を示すが、これは他のものでも同じだと思うのでしょうがない。
本体がベースから簡単に外せるのが良い。
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2.0/5
【Webikeモニター】
DID ダイドー かし丸君 ＃50系セット 商品番号：4525516902045
チェーン交換時に、このDID ダイドー かし丸君 ＃50系セットを使ってチェーンを交換しました。カシメる際には、カシメ部分のチェーンのピンの様子を見ながらの力仕事でしたので・・・ピン2本をカシメたら、両腕が筋肉痛になりました。(笑)
随分と頑丈で丈夫な作りとなっています。
丁寧に使用すれば100回以上使っても壊れそうにありません。
私は、多くても1年に1回くらいしかチェーン交換しませんので100年間は使えてしまいますね。
そんなに(100年も)長持ちしなくていいから、もっと軽量で使い易く安価な製品にして欲しかったです。
私の使用頻度だと、MINIMOTOやPROTOOLSを買った方が費用対効果が期待出来たと思われます。
決して悪い商品ではありません。
私がもう少し調べてから購入すれば良かったのだと思います。
・・・反省。
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2.0/5
大陸産ダイキャスト製品なので細部のバリを取った方がワイヤーをいため難いかも。値段を考慮すればしかたないがD社のコーティング付きの方が純正により近い造りの様です。
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