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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正より少し車高が高くなります
インディアンはシートに悩みます
僕のはチーフですが、シートが深めで腰が沈みます
そのせいか腰とお尻が痛くてたまらなかった
これに変えて今日300キロほど乗ってきましたが、純正より高い位置にお尻がくるのでお尻の痛みははるかにマシになりました
そのかわり腰が痛い
もうしばらく乗ってみます
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
簡単に付けれてカッコよくなる最高のカスタムパーツでした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
YouTube動画などで事前に予習しておけば取り付けは簡単だと思います。ただ、普段あまり使わないサイズのソケットやジャッキが必要だったりするので作業前には揃えておいたほうがいいでしょう。
説明書が英語なので取り付けた後もこれで正解なのかどうか分かりませんが、試運転して大丈夫そうなのでこれでよしとしました。
私はプロリードアジャスターからチューブが下に向くように取り付けしたかったのですが、本体のオーリンズステッカーを上にして取り付けたらチューブの取り回しが固かったのでステッカーを下に向けて取り付けしました。
7.5㎜ダウンのリンクプレートも同時に交換しましたが、取り付け後に車高が変わらなかったのでサス交換だけだと1cmくらい車高が上がると思います。まだ調整中なのですが乗り心地はよくなったと思います。
違いが分からなくても見た目だけでもインパクトがあるので交換して損はないかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ディスク交換に伴い交換
前のが舐めそうだったので安心の為に
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サイズ的に小型二輪までですかね
薄いです
あくまでも423円という格安品として★5にしています。
ペラペラですが見た目は悪くないですよ。
新しく購入したジャケットが、ボタンを締めないで乗るとタンクに小傷がつくもので、
とりあえずこれを貼れました。まあ、安物ジクサー150ですので、こんなもので十分かな。
サイズ的に小型二輪くらいまでだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
純正が余りにも頼り無く、ブレーキタッチがグニャっとして効きも悪くとりあえずコレにしました。
純正に比べて少し厚みがある程度で見た目変わりません。
インプレッションはだいぶ効くようになりましたがこれ以上はキャリパー交換かなと思います。
悪く無いです
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4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
５年目の交換です。
汎用デザインとしては出来が良いので満足しています。
ただ、スクリーンの締め付けトルクの「２ＮＭ」は結構難しいです。
多分、自転車でもここまで低いトルク設定はないと思うマスネ（木製家具の木ネジレベルじゃないかな）。
私はロックタイトの低強度＆当て感で締め付けています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 3 |
FIVE ファイブ ：WFX4 WPを以前購入し防水共に良かったので春秋用としてこちらを購入しました
購入後、直ぐの大雨の中1時間でも浸み込む程度でしたのでいい物かったと喜びました、ただ一つタッチパネル対応がスマホの設定を手袋有りにいしないと反応しなかったです。
購入後２週間、2回目の荒天、強風警報と大雨警報のなか４０分の使用では15分程で指が染みた感覚になりバイクを降りた時には指はしっとり濡れた状態、風呂に入った後のふやけた状態ではないです。
因みに気温は17℃ですので指が冷たくなることは無かったですが、何度も購入するならスパッとゴアテックスですかね。
サイズはWFX4 WPに比べてほんの少し手の甲が小さいので差し込む時と握る力を強める時はきつく感じますし指の長さはやはり長いのでウインカーは気にしないとやりづらいです。
コミネだとLでこちらはM。
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4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
いろいろ考えましたが、SR４００にETCを付けるのはこの方法が常套手段ですね。
ブラケットはワイズギアの中古を入手したので付けたのはこんな感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ワンタッチで取り外し出来て便利
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