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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
108ccストロークアップキットを組み込み時に同時交換しました。やはり新品は気分が良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
前後キャリパーを新カニに。
新品なのにピストンの動きが悪く、エア抜き後にモミ出しグリスアップして取り付けしました。
やっぱブレンボはカッコイイ！
取り付けはモンキーなんで性能は求めてないし、ただ見た目のカスタムだけのブレンボ！
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
1着でスリーシーズが賄えるなかなかの商品ですね。
これに叶うものがなかなかなかったので、満足はしています。
しかし全てプロテクターはオプションということもわかっていますが痛い出費ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
RR7479LFと悩んだ末にこちらを選択しました。
履いた感じはRR7515LFに近いものがあります。
ヘビーコットン？で重さも同程度ではないかと思います。（それなりに重いです）
太ももあたりがタイトな印象を受けますが、きつくはないので問題ないです。
プロテクターは特に腰が貧相だったので、膝と一緒にRR7515LFの物に交換しました。
ポケットはハンカチ1枚いれる程度でなので全く気にしていません。
因みに、自分はベルト不使用です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
普段使いのヘルメット置台として購入しました。
作業デスクの上にヘルメットを上下に２個置けて常に視界にあるの事が気に入りました。
組立は付属の工具と自前の工具と併用で組立ました。
裏面袋ナットの締付過ぎに注意必要です、若干背板に食い込みの部分も出るので。出来ればワッシャーを噛ましたいとも考えましたが、ボルト長さだあるので注意しての作業でした。
組立式で３０分程で完成、質感も良く重量があり安定しています。
インプレを参考に上段プレートの下がり先端にコルゲートチューブを付けて下段のヘルメット取出し時の持上げによる衝突養生としてみました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
今使っているアライヘルメットの使用期間が５年ほど経過、その間にバイクも乗り換えたこともあり
今乗ってるバイクカラーに合わせて新調しました。決め手はやはり信頼のアライヘルメット、ここは譲れない。
あとデザインカラーが、バイクに合わせた色があったことと、被り心地が前回のヘルメットより良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
フロント
バーディー５０はタイヤが選べません。
この純正指定タイヤが基本です。
バランスも良く意外にイイと思います。
但し、今は息子用バイクなので私は購入当初に少し乗っていたぐらいです。
ライフは抜群に良く前回は３年半で２８，０００ｋｍ持ちましたよ！！
まぁ息子の運転は亀なので（笑）
※バリ伝ではありません。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクではなく、新車のコンパクトカーに自分で施工しました。
下地処理は特にせず、洗車と脱脂のみで行いました。
【使ってみていかがでしたか？】
施工する際に付属のクロスは仕様せず、コーティングで仕様するスポンジを使用しました。
付属のクロスは拭き上げ時に使用しました。
スポンジの方が少量の液剤で済むと思われます。
実際にこの１本でコパクトカー１台分を２回ほど重ね塗り出来ました。
１回目の施工ではツヤ感が増したようには感じませんでしたが、
２回目にはツヤが出てきたので重ね塗りした方が良いと思われます。
【注意すべきポイントを教えてください】
開封すると液剤が白濁してくるので、２?３日で使い切った方が良いと思われます。
しっかりと封はしていたつもりですが、開封して３日後には白濁してきたので
残った液剤はホイールに施工しました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コーティング剤を車に施工するのは２度目ですが、これは素人でも施工しやすいと思います。
ただし、このコーティング剤は外装の保護が主目的なのか、撥水の効果はないように感じました。
コーティングがはがれないか不安ではありましたが、完全硬化の２週間を待って、
その上からバリアスコートを施工しています。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
同社製のハンドルバーの穴開けに使用しました。スイッチ穴と同じサイズ(5mm)のドリルが入る穴あきボルトが良い仕事をします。ただ高硬度素材ではなさそうなので、ドリルの角度には気を付けた方が良さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
この両面テープは粘着力が凄いので本来の用途とは違うのですが、丸型にカットしヘルメット内のスピーカーを固定にするのに使用しています！ガッチガチに固定出来るので、剥がれる心配が無いのが嬉しい！！あとバイクのETCを固定したり、ソーラーライトを固定したり…色々と多用途に使わせてもらっています。とにかく粘着力が強い量k面テープが欲しい方は割高ですがおススメですよ！！
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